Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vo viacerych Crosswayoch som si vsimol, ze svieti kontrolka "závada systému OBD (systém zabraňující znečišťování životního
prostředí)" - pozri http://www.seky5832.estranky.cz/clanky/navod-k-obsluze-autobusu/crossway

Vidim, ze nestastne vizualne signalizovanie zastavky na znamenie pokracuje okrem Crosswayov aj v novych SORoch.

Nové cestovné poriadky 2010/2011
http://sadtrnava.sk/viewpage.php?page_id=23

harmonika nam este jazdi? Stale 2ku?

Predvolebná Koroza
http://imgs.sk/images/korozajpg-75254.jpg

je pravda, že tam dlhe roky prepravovali vzduch

pozerám práve spojenie obcí Siladice a Šúrovce s Trnavou (keďže predpokladám, že tam cestujú ľudia z týchto dedín za prácou). Predposledný spoj ide 20:00 z TT s prestupom v Zavare, tam príde 20:18 a 20:20 ide autobus do Šuroviec, ktorý ak ho nepočká tak má cestujúci prúser lebo ďalší autobus ide až za 2,5 hodiny! Z Trnavy ide posledný autobus o 22:30 a potom skapal pes. Keby sa nerobili poobedné šichty tak snáď ani ten autobus nejde. Ešte väčšie "terno" to je so spojením týchto dvoch dedín so Sereďou, kde aj ľudia pracujú, tak buď chytia autobus o 18:05 do Trnavy a odtiaľ domov (cesta 31km namiesto 8km) alebo osobák o 19:47, ktorý od nového GVD končí, takže ak nebude nejaký náhradný autobusový spoj, je to opäť "silná" motivácia pre ľudí cestovať verejnou dopravou ? som zvedavý ako dlho bude ten dvojkoľajný elektrifikovaný úsek bez vlakov, neviem koľko nákladných tam jazdí

jazdí tam dnes aspoň autobus do tých dvoch dedín Šúrovce a Siladice do Serede a Leopoldova?

s opacny smerom je to uz ale horsie. Pocitat mozno len s autobusom do Lukacoviec okolo 22:25. Aspon, ze sa HC okres obsluzi.

podla mojich vedomosti, linka 203415, spoj 83 konci jazdu o 23:50 (zacina o 23:35). Otazka je, akych cestujucich prepravuje tak neskoro.

podľa toho čo je, teda nie je na trati 133, tak spojenie Leopoldov - Sereď je zrušené. http://www.vlaky.net/upload/images/reports/003717//133.pdf
Je to asi jediný dvojkoľajný elektrifikovaný úsek bez pravodelnej Os prepravy.

žiadne ďalšie trate nevypadli z obsluhy pri novom GVD, dokonca obsluhovaná má byť aj podľa GVD trať Šala - Neded a to sa povrávalo, že tento rok tam od nového GVD nebude už "anča" premávať. Inak úplne celý rok bude bez osobnej vlakovej dopravy trať Petržalka - Rusovce - Rajka, hlavne, že je to celé elektrifikované a je to na figu drevenú keď tam aj tak ťahajú nákladné vlaky diesle často ? a to ešte neviem či nebude aj úsek Rajka - Hegyeshalom bez osobnej dopravy od nového grafikonu MÁV. Takže ľuďom ostáva iba sprosté prestupovanie v Parndorfe, kde v smere z BA čaká človek do 30min a opačne do BA sa načaká na prestup hodinu ?

V TT je problém to, že nielenže doprava v noci neexistuje do iných miest ale ani cez deň to nie je bohviečo s tou MHD, ale to som tu spomínal 1000x a asi aj keby ľudia na tomto DF sebeviac chceli, tak s tým nepohnú.

Nie železničiari ale Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií SR. No ale to je aj dôsledok toho, že niekde inde jazdia súbežne vlaky a autobusy.

Áno, viem, hovoril som o poslednom autobuse + to, že opäť majú jeden z tých dvoch vlakov železničiari zrušiť.

Zabudol som napisat, ze ide o primestske linky.

Na trase NR-HC ide vlak o 20:31 a 22:46.

v pracovné dni L10 (Kopánka) a L15 prídu na konečnú 22:50. V sobotu a nedeľu príde L9 na letisko 22:54. Ak sa mýlim opravte ma.

Tipnite si, ktora linka ma najneskorsi koniec vykonu. Mimochodom po 23:00 ide rychlik az do Humenneho.

vystihol si to. Na Slovensku sa robí všetko pre to, aby sme donútili využívať cestujúcich vlastné auto a potom sa čudujeme následkom..