To je, ak sa nemýlim, triangel slúžiaci hlavne na otáčanie zbuačiek, aby pri výjazde z depa boli správne zorientované, keďže dvere majú len na 1 strane.
Prosím Vás, ako majú vyzerať nové vozne pozemnej lanovej dráhy Hrebienok - Starý Smokovec? Pôjde o kompletnú rekonštrukciu celej trate a aj staničných priestorov?
Tak to zaistený určite bude. A s tou kontrolou nosného lana, priznám sa že na túto možnosť som akosi pozabudol (visutým lanovkám sa príliš nevenujem). Myslím ale, že je to dosť reálne - vďaka ?
Ak mám dobré info, tak tam bola maximálna výška kabíny nad terénom 240 metrov a osobne by som tam veru nesadol ? . Je ale naozaj zvláštne, že dotyčný sedí na plošine mimo stanice, tie prehliadky a údržba o ktorých som písal sa vykoávajú v staniciach (čo je asi každému jasné).
Súčasná visutá lanovka na štít má už previs lán menší, pôvodná lanovka mala totiž len jedno nosné lano, súčasná ma dve. Na druhej strane, bola ale odstránená (problémová) podpera č. 10 pod vrcholom.
Ďakujem za vysvetlenie. Len ma zaráža ako s amohli na tom závese voziť veď na lomničák ide v dosť veľkej výške ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
TeBeCe