Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#55395 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3pa3ck3 #55388:
Zmluva so SAD ZV: https://egov.banskabystrica.sk/FileOutputHttpHandler.ashx?arguments=CCPv3E0tGRZpLjeljnBm19cccndsulXgojb0kPLSeB5P%2fFw4XqsTvNocyWHupqHiTFWoujfSrIsIIAfKmwFCXqkfNwloc7ZudA%3d%3d

Zmluva s DPMBB: https://egov.banskabystrica.sk/FileOutputHttpHandler.ashx?arguments=CN3vdjlsdv0JFjEV%2fAJEfjVy2R0EnbYZvqbZz7OSr2WWmub2yV%2bm9LWN5AJD375nj2vt%2b5%2fUBtFtYbMKNh4eELz%2fWo%2fC9DSWkQ%3d%3d

Pozri bod 6.1. (alebo ak to chceš jednoduchšie, bod 3.5.) v oboch zmluvách. Preukázaná strata sa znižuje o tržby z cestovného. Ak by sa teda kvôli zlej deľbe tržieb prelialo napr. 100 tisíc eur z DPMBB do SAD ZV tak:
a) SAD ZV vyberie o 100 tisíc viac na tržbách, ale dostane o 100 tisíc menej od mesta. Výsledok nula.
b) DPMBB vyberie o 100 tisíc menej na tržbách, ale dostane o 100 tisíc viac od mesta. Výsledok nula.
c) Mesto pošle 100 tisíc DPMBB namiesto toho aby ich poslalo SAD ZV. Výsledok nula.

Všetky subjekty by na tom boli rovnako ako pri dnešnom superpresnom delení tržieb.
Odpovedať

zakaznik

#55394 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #55385:
To je blbosť, keďže zistenie, kde cestujúci nastúpil, nehovorí nič o tom odkiaľ kam cestuje.
Taktiež pri VVZ sa nedelia tržby, ale vykrýva sa strata.
Odpovedať

S499.1023

#55393 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #55387:
A ako sa to robí v mestách bez prikladania?
Odpovedať

Agent007

#55392 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #55386:
je vidiet, ze o realite nemas ani ponatia, iba tu vypisujes svoje teorie zrodene kdesi v teple kancelarie
Odpovedať

Agent007

#55391 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Timmy #55390:
ze pan nie je kompletny a mame ho polutovat
Odpovedať

Timmy

#55390 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PeterBB #55389:
Čo akože chcete týmto videom naznačiť?
Odpovedať

PeterBB

#55389 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Trolejbus 6tka dnes o 18:25 pri Severnej..napravo ... https://streamable.com/igh8p4
Odpovedať

3pa3ck3

#55388 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #55386:
Posledný odsek si napísal po prečítaní zmluv medzi mestom a dopravcami? (nemám čas ich teraz hľadať a čítať, preto sa pýtam)
Odpovedať

PIT

#55387 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #55386:
Keby si netrepal radšej
Odpovedať

810zssk

#55386 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #55385:
To sú ale také pseudodôvody.

V roku 2022 sa dá vyťaženosť liniek zisťovať oveľa efektívnejšie ako pípaním kariet. Okrem toho že to spomaľuje premávku je to aj tak zúfalo nepresné, keďže sa zisťuje len kde cestujúci nastúpil a teda obsadenosť v jednotlivých úsekoch nezistí nikto. Na tento účel sú oveľa vhodnejšie počítadlá cestujúcich (a ani nemusia byť v každom vozidle, dá sa to riešiť vypravovaním vozidiel s počítadlami na linky ktoré práve chceme overiť - viď iné mestá).

A deľba tržieb je úplne irelevantná, keďže oba módy dopravy objednáva mesto BB, takže je jedno koľko tržieb má SAD ZV vs DPMBB, stále to v konečnom dôsledku ide tomu istému subjektu. Kľudne by sa mohli deliť podľa vozokm, alebo čohokoľvek iného.
Odpovedať

PIT

#55385 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pumaa11 #55382:
Predpokladám, že priložením karty s aktivovaným časovým predplatným lístkom dôjde k zaevidovaniu cestujúceho do systému za účelom dopravných prieskumov, či prípadne k deľbe tržieb a pod.
Odpovedať

žalúzie

#55384 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #55378:
Však nastúpiť môžete všetkými dvermi (povymieňali niektoré nálepky nad dverami), to, že si pri nich už nekúpite lístok a musíte sa trepať k predným, je druhá vec. 🙃
Odpovedať

Timmy

#55383 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pumaa11 #55382:
to neviem prečo si ľudia s mesačníkom/90-dňovým lístkom stále prikladať kartu k čítačku. malo byť aj toto čo ste spomenuli, že by mala byť možnosť platbou kreditnou kartou,no neviem, prečo si to dopravcovia neplnia.
Odpovedať

pumaa11

#55382 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Timmy #55381:
Vie mi niekto vysvetliť, na čo a prečo si musia ľudia, ktorí majú mesačný, alebo 3-mesačný časový predplatný lístok, prikladať stále pri nástupe kartu?
Aký má toto zmysel??? ...keď tú kartu ma prosto nabitú na určité obdobie. Absolútny nezmysel.

A nemalo byť súčasťou inovácie aj možnosť platby kreditnou/debetnou kartou a taktiež mobilom (prípadne mob. app. ako je napr. Ubian) ??
Keďže sa prehadzujú staré čítačky z trolov do busov, tak asi nie 🙂 🙂
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Timmy

#55381 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #55378:
Neviem,či DPMBB si len robí dobrý deň z ľudí,že sa nedá dobíjať karta v trolejbusoch u vodiča,ale včera som nastupoval do trolejbusu a pani predo mnou si nabíjala kartu. Ako ste spomenuli tie lístky pri prvých dverách,že niekomu dá a niekomu nie. Nedá to niektorým preto,lebo pokiaľ máte mesačník,tak vám nevydá lístok. Pokiaľ nemáte mesačník,tak vám vydá lístok. Postupne pribúdajú čítačky pôvodom z DPMBB do autobusov SAD Zvolen,je pravda,že raz za čas sa stane,že nejdú, pretože niekedy odmietajú aj zareagovať po zapnutí pokladní,teda raz sa mi to stalo v ZV-345CN, nastúpil som tretími dverami a na displeji svietilo: Použite inú čítačku. Jedného dňa určite budeme mať kvalitnú MHD, síce kedy,to nikto nevie.
Odpovedať

BB-Schuhu

#55380 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gigomatko #55379:
Priamo k amfiteátru nejazdí žiadna linka, ale v blízkej dostupnosti môžete využiť zastávky Tajovského - park, Strieborné námestie, ale aj Lazovná (t.č. však nie je obsluhovaná kvôli rekonštrukcii), ďalšia zastávka je na Severnej.
Odpovedať

gigomatko

#55379 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aké linky idú k amfiteátru? A ako sa volá najbližšia zastávka?
Odpovedať

BB-Schuhu

#55378 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
S novým odbavovacím systémom EM Test v trolejbusoch sú technické problémy. Najnovšie DPM BB zakázal dobíjať dopravné karty od 31.5.2022 až do odvolania.
zdroj: http://www.dpmbb.eu
Údajne sú problémy aj s prestupnými lístkami medzi trolejbusmi a autobusmi, taktiež sú problémy, že niekomu pri prvých dverách vytlačí cestovný lístok, inému nie. V kĺbových trolejbusoch nefunguje bočný transparent vo vlečke. Na čelnom transparente namiesto veľkých čitateľných nápisov sú iba drobné nápisy, napr. malým písmom "B.B., Rooseveltova nem." Áno, aj to "B.B." je naozaj "veľmi dôležité". Návrat o 10 rokov dozadu.

Naopak čítačky z trolejbusov DPM BB putovali do autobusov SAD ZV. To znie síce pekne, ale niekoľko pár pokusov nastúpiť do vozidla 3. alebo 4. dvermi skončili neúspešne - buď mi vodič ani neotvoril zadné dvere alebo čítačka vzadu nefungovala a musel som prejsť ku 2. dverám. Pre úplnosť tohto príspevku dodám, že obaja dopravcovia SAD ZV aj DPM BB na svojich webových stránkach deklarujú nástup všetkými dverami od 1.1.2022.

Ďalšia kapitola je prestarnutý vozidlový park so zastaralými Karosami B952/B961 z rokov 2005-2006 a poruchové Citelisy z rokov 2009 a 2012, ktoré už majú tiež svoje najlepšie roky dávno za sebou. Je vôbec ešte nejaká nádej na kvalitnú MHD v Banskej Bystrici?
Odpovedať

PeterBB

#55377 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V Martine budú od 1. júna zadarmo cestovať obyvatelia nad 62, držitelia preukazu ŤZP a ŤZP-S, alebo Janského plakety ... https://www.zilinak.sk/prispevky/20082/v-martine-budu-od-1-juna-zadarmo-cestovat-obyvatelia-nad-62-drzitelia-preukazu-tzp-a-tzp-s-alebo-janskeho-plakety
Odpovedať

superbiker

#55376 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PeterBB #55374:
Moderná MHD (prímestská doprava) je: nejaké NOSNÉ LINKY s krátkym intervalom s prepojením protiľahlých sídlisk cez centrum a AS (ŽST), alebo prepojenie sídliska s centrom a AS (ŽST) podľa geografie mesta. A potom doplnkové, pracovné a študentské linky na rýchlejšie spojenie do práce, školy a podobne, ktoré nemusia ísť cez všetky prestupné body - uzly. A nie miš maš s linkami odvšadial všade a o ničom interval, resp. v jednom smere pekne rozložený a v opačnom smere 3 autobusy za 10 minút a potom 20 minút nič, ako je to v BB. Tie pracovné a školské linky vôbec nemusia rešpektovať takt hlavných liniek, ale práve začiatky a konce pracovných smien, aby človek stihol prísť do práce včas a odísť, tak aby sa stihol prezliecť a ukončiť smenu a nie príchod 5 - 7 minút pred koncom smeny a odchod 3 minúty po konci smeny v danej zóne. A spojenie na všetky pracovné smeny a nie že napr. sa nedostane na nočnú a nedostane s poobednej a podobne.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.