Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V starom roku, po novom nevieme. ŤZP normálne 0,10e, sprievodca 0,10e. Na lístkoch prestup do 45 minút za 10 centov, ale pozor. Držiteľ stále 10 centov, ale pri sprievodcovi to nahodilo normálne 50 centov, nie ako bolo na lístku deklarované-písané že 10 centov prestup. Takže takto to nefunguje. Pozor ná háčiky. ?

Včera tiež. 11:30 BB-Kordíky do (10). 14:20 Králiky-BB do (10). 15:05 Pieninská-Zvolen, zo Sásovej dvaja a až z Kúpeľnej 1, dokopy do Zvolena traja.

preco si myslis ze by ludia isli busom na ohnostroj? vydel som zastupy kracajucich ludi smer sasova- centrum,ved ludia raz v roku na prechadzku zajdu po tychto sviatkoch , skor my vadi nevyhovujuci chodnik sasova-kolarova namestie snp, namiesto prazdnych dotovanych autobusov mohlo mesto investovat do rozbitych chodnikov a neviditelnych prechodou,nefunkcneho osvetlenia ... inak dnes 16,40-17,10 kolona cela bakosova ulica a aj parkoviska v okoli plne .myslim ze ohnostroj o 17,00 prilakal viac ludi ako ten co byval o polnoci , mesto nieje posledne z oslavami noveho roku , pretoze mi oslavujeme rok 2014 na zaciatku ci iny robia az na konci , chybal tam kotlebov dopravny prostriedok

1. áno, máš recht. Tak to z textu vyplýva. ?
2. to vážne? info o zostatku na karte v TN existuje už 15 rokov neprertžite. Toto kto zase dokázal??
3. ISO kvalita v podaní SAD ZV - možno by to zaujímalo riadiaci orgán, prečo to nejde keď to bolo platené z fondov ?
4. áno, dnešok opäť ukážka nezvládnutia dopravy. Včera sa šetrilo o 106 (lebo cez rok sa rozhadzuje vidlami na všetky strany) a dnes zase NEDOKÁŽE chudák dopravca poslať kĺbak, hoci išlo o akciu vopred dlhodobo známu a vopred dlhodobo predpokladaná vysoká účasť. Opäť by som sa spýtal na MsÚ a dopravcu, prečo je to tak a či sa nad tým niekto zodpovedný zaoberal.

1. Od dnešného dňa 1.1.2014 platia v MHD Banská Bystrica nové tarifné podmienky. Na základe vlastnej skúsenosti som zistil, že aj naďalej je možné z čipovej karty dokúpiť cestovný lístok pre spolucestujúceho nárokujúceho si príslušnú zľavu. Podľa nových tarifných podmienok je cestovanie so zľavou podmienené "platnou dopravnou kartou". Ak ja z mojej karty zakúpim lístok povedzme pre dôchodcu nad 70 rokov, ktorý si vie nárok na zľavu zdokladovať v prípade dopravnej kontroly, je to v poriadku? Ak nie, a môj spolucestujúci (v modelovom prípade dôchodca) musí mať svoju vlastnú čipovú kartu, tak prečo potom sú v ponuke lístkov pre spolucestujúceho aj všetky druhy zľavnených cestovných lístkov? Tu by som mal ešte jednu otázku, je možné vystaviť si preukaz na zľavu bez čipovej karty? Poviem vám úprimne, že napriek tomu že pozorne sledujem dianie v MHD BB už nejaký čas, tak mnohé veci zostávajú pre mňa nejasné s možnosťou dvojkoľajného vysvetlenia.

2. Pred časom som na pôde tejto diskusie vyjadril verejnú pochvalu novému vzhľadu cestovných lístkov. Vyzdvihol som predovšetkým fakt, že na evidenčnom cestovnom lístku (pri cestovaní v MHD BB s platným mesačníkom) sa začal udávať aj údaj o zostatku kreditu na čipovej karte. Napísal som vtedy, že je to veľmi praktická informácia pre cestujúceho, pretože keď človek cestuje týždeň v MHD, tak je vhodné pripomenúť zostatok na karte pretože keď po nejakom čase idem cestovať prímestskou dopravou, tak mám prehľad aký je môj zostatok a môžem si príp. vopred pripraviť finančnú hotovosť na jej dobitie. Žiaľ, v decembri 2013 sa vzhľad lístkov opäť zmenil a táto veľmi praktická informácia z cestovného lístka, žiaľ, vypadla.

3. Od októbra 2013 nefungujú bočné transparenty vo vlečke kĺbových Citelisov. Dočkáme sa ešte niekedy nápravy?

4. Dnes na 1.1.2014 o 17:00 sa konal na Námestí SNP novoročný ohňostroj. Do centra mesta prišlo pomerne veľa ľudí, čo pochopiteľne vyvolalo zvýšený doypt po doprave. Dopravca na túto situáciu vôbec nezobral ohľad (napriek tomu, že ohňostroj bol avizovaný už dlhú dobu), čo spôsobilo, že viacerí cestujúci zostali na zastávkach a museli rýchlo hľadať iné spôsoby prepravy. MHD sa opäť ukázala ako nespoľahlivá. Pritom presne identická situácia nastala už vlani, 1.1.2013. Teda dopravca na základe skúsenosti s minuloročným Novým rokom mohol aj dnes dopravu adekvátne posilniť. To posilnenie si predstavujem pridaním posilového vozidla k existujúcim spojov v inkrinminovanom čase, t.j. po 16:00 v smere do centra a po 17:30 naspäť. Nech mi nikto nehovorí, že to nie je možné. Ale tu opäť narážame na slová Romana Albertyho - v tomto meste nie je vôľa nič riešiť.

takze: badín, hronsek: spoj 5:30 - 1 cestujuci (normál 10-15), 6:10 - cca 20 (50-60 aj viac), 7:05 - 4?(25), 7:45 do10 (30 a viac), 12:40 - ozaj nepamätám, ale málo, asi do 10 (30 v "w" do 50 v "c"), 13:20 asi 10 (40-60), 15:45 2 (30-40), 16:35 0 (asi 15), 17:10 0 (30-40), 17:50 0 (10), 18:30 9 (30-40), 19:15 30 (do 20) - samozrejme na 99% mladez do mesta za zábavou.

Prosím si ich ?

Vcera primestská doprava premavala podla "x" a pocet cestujucich oproti normálu úplne biedny. Chcete aj čísla, vy veční kritici? ?

Vola sa to zakladna dopravna obsluznost. To znamena ze ta MHD je dostupna aj v case ked je nizky dopyt, napriklad v noci a podobne. Jej cielom je jednak naplenie zakladnych uloh mesta a tiez zvysovanie atraktivity verejnej dopravy ako systemu v snahe zvysit pocet ludi pouzivajucich MHD na ukor IAD. Je pravdou ze pri tej katastrofalnej situacii co je v BB ten Silvester vela neznamena, avsak pochopenie zakladnej dopravnej obsluznosti a jej ulohy v systeme je klucom k atraktivnej verejnej doprave.

Pre tvoju informaciu, Silvester je pracovny den. Vela ludi si berie volno, ale aj tak je to pracovny den a nie kazdy moze mat dovolenku.

Ja stale cakam ze niekto z Vas co tu argumentujete za redukcie predlozi cisla ake zavratne sumy sa tymto akoze usetrili.

Dobre, ja som za, nech mesto preplaca taxiky. To budeme moct povazovat za adekvatnu nahradu. Len otazka je ci by sa tym nieco usetrilo, ze jo?

takmer v celej europe jazdi mhd a posiluje sa v mestach zo stovkami tisic obyvatelmi a dlhymi trasami . a nie v mestach kde kazdy kamenom dohodi , a peso chodi , inak koli comu by maly chodit na silvestra po 20h busy? program ziadny , ohnostroj ziadny , snad si nemyslis ze tie soplence co v baroch na namesti piju sa budu trepat busom ked 4 ludom sa viac oplati taxi. zaujimalo by ma kolko ludi prepravila L33,43 a.i v dni 24.12/25.12 a 31.12/1.1 je to do 10 ludi na cely den !!! kapacita sa pohybuje okolo 1000ludi za den , 1% obyvatelstva nici rozpocet a nahrava dotacie sukromnej spolocnosti , o ktorej ani nevieme ake zisky a trzby dosahuju .

a na k..!!!...t jazdia autobusy prazdne ? dnes videna pred 17,00 linka 33,43 pri base uplne prazdna !!! a dalsie bezny den , burgermajer L41,L42,L32,L33 UPLNE PRAZDNE , mhd je -Mestska Hromadna Doprava a nie vozit vzduch 1-5 cestujucich na celom spoji , co sa zmestia aj do 9miestneho ducata, myslim tam kde treba nech jazdia, pre toho z okolia nech pride taxi a nech mu ho hoci msu preplati , stale sa to viac oplati ako jazdit cele dni busom vzduch , pokial bude dotacia na km tak sa nic nezmeni ,

...a to radsej nespominam ze takmer po celej Europe sa na Silvestra dokonca posilnuje, takze vodici robia celu noc este viac ako v bezne dni. Ale chudaci bystricki vodici by na Silvestra museli robit normalnu poobednu sluzbu, no nebolo by Vam ich luto? Navyse ked BB ma taku neuveritelne "dlhu" dennu prevadzku ze po 23 uz nejazdi skoro nic.

Lebo vodici nevedeli ze idu robit do prevadzky kde sa robi aj vo sviatky. Srsly, v BA jazdia na Stedry den nocaky - to hovorime o cca 20 celonocnych sluzbach a dalsich X sluzbach do cca jednej rano (!!!!) tak mi nehovorte ze je problem na Silvestra mat normalny CP aspon cez den.

neverili ste mi, ked som nedavno pisal, ze MHDBB je na pokraji krachu... (napr. #49438, #48999)

ta komisia iba odraza stav MsZ a MsU, v ktorom uz dlhe roky bacuju kadejaki doktori... nic proti nim ako doktorom, chvalabohu som nemal tu cest, ale ci je prave profesia doktor ta prava na riadenie mesta neviem...

pokiaľ bude veci riadiť ten pán čo pije ako dúha a už o 11-tej je niekedy na mol,
pokiaľ bude v komisii Jakub Gajdošík, ktorého zaujíma svoj imidž a Sásová, ale o MHD netuší, hoci ho považujem ešte za jedného z tých lepších, a je predsedom a tiež Michal Škantár, Dano Karas, Martin Turčan a pod. čo MHD nepoznajú a roky ňou necestovali,
pokiaľ bude v komisii Ladislav Slobodník, čo o MHD nemá páru,
pokiaľ bude v komisii Marek Modranský, ktorý je v zjavnom konflikte so vlastnými záujmami najintergalaktickejšieho dopravcu,
TAK MHD v BB NEMÁ BUDÚCNOSŤ (nieto svetlú), ale potom niektorým pánom dôjde, že nebude treba žiadnu dotáciu, a bude po biznise ?

až na pár mien je tá komisia ozaj tragická

aby sme sa zle nechápali, tebe vinu za tento stav nikto nedáva, reaguje sa vždy vo vlákne, takže dúfam že to neberieš osobne ?