Reakcia na: Danny #4692:
oznaceny zalozny bus je len ten co je vypisany (611BE a jeden z novych). Ostatne volne su vlastne tiez zaloha, ale nie v zmysle sluzby. Vies ako je to s klbakmi, len 2 na zalohu, takze v tomto pripade mozno fakt nebol iny volny ako solo voz.Mam pre teba brigadu.
To o znacovani autobusov cislami vzadu sa uz odkomunikovalo vodicom. Potom mozes nastupit na niektoru linku, napr. 34 a menit tabule.
PIT
1. opravujem dátum Št 24.11.2004 na Št 25.11.2004;
2. Pi 26.11.2004 Tulská II - L6/2243, odchod 22:33:14 cet, (VOZIDLO 1516) vytvorilo NOVÝ REKORD V SKOROM ODCHODE ZO ZASTÁVKY vzhľadom na platný CP - skôr o -10:46.
3. Odporúčam dopravcovi, aby voči vodičovi/om, ktorý viedol dráhové vozidlo v uvedenom čase počas troch po sebe nasledujúcich dňoch v predstihu o -7:40, -9:52 a -10:46, začal úplne seriózne konanie za viacnásobne opakované závažné porušenie pracovnej disciplíny, porušenie povinnosti vodiča podľa § 55 ods. 1 vyhlášky MDPaT SR č. 250/1997 Z. z., ktorou sa vydáva dopravný poriadok dráh a svojím konaním i za spôsobenie porušenia povinností dopravcu podľa ďalších ustanovení všeobecne záväzných právnych predpisov uvedených v príspevku #4595.
4. Takýto prístup vodiča je skutočne extrémne nehorázny voči klientom svojho zamestnávateľa, ako i voči zamestnávateľovi samostnému.
5. Dúfam, že tento príspevok vezmete pán Ing. Snopko s plnou vážnosťou, pričom Vám plne garantujem, že časový údaj je skutočný a ak by to pre Vaše ďalšie konanie vo veci bolo nutné, napíšte mi na moju adresu a následne Vám sformulujem i oficiálnu sťažnosť. Tomu by som sa ale chcel v záujme Vašej spoločnosti vyhnúť, keďže by ste to aj oficiálne museli riešiť a zakaždým mi odpovedať. Takže opäť opakujem, berte moju iniciatívu za priateľskú pomoc, ale rovnako som ochotný Vám poskytnúť na požiadanie i oficiálne stanovisko. Prajem Vám veľa zdaru a urobte s tými nešťastníkmi rázne poriadok. Ďakujem za všetkých.