Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nočná linka: vysoká cena bez zliav porovnateľná s taxi, jeden spoj cez víkend (na Krajské mesto posmešné) iba po polnoci (čo tak raz za 1 hodinu po celú noc 23-4), trasa nebola taká zlá (aj keď sú aj iné časti mesta), jednosmerný (bez možnosti návratu, resp. plného okruhu na ŽST), taký partizánskocestný SAD-istický, ekonomické "trištvrte"kolečko. Už to nie je plný kĺb, ako na L 98 za 0.20€ vtedy študentský z karty 5,5-násobne menej, oproti 1.20€/1.10€ za 1 spoj?. Keď človek ide von takto, väčšinou ide minimálne z 1-2 ďalšími na ten istý smer naspäť a tam sa to už jednoducho neoplatí, taxi ide k domu...Ja som ho nevyužil, nedostal som šancu, bývam mimo trasovania (teda bývam na trase n-spojov ?, nie na tej rozšírenej trase sprevádzkovaného spoja). Súhlasím, zaviedlo sa, aby sa mohlo skonštatovať jeho zrušenie.

Linka Orange-nový úsek trasy, dve nové zastávky, tomu sa všeobecne teším, nevidel som rozsah dopravy, či raz za hodinu, céčkové poradie L 6, zase len na úkor dráhy? prečo nie na úkor NEZMYSELNEJ L 26 - túto zrušiť, veď táto ide tiež Okružnou ?

Radvanská ulica/cesta-ja som z Bernolákovej, neviem, či si narážal na nejaké nové úseky mimo dráhy TB (L 29 myslíš súčasnú L 90, alebo niečo iné), napr. od Mekáča k čínskemu múru (naspäť popri ZŠ Radvanská? k Tuzexu, škoda že nie je prepoj /možno bude niekedy?/ cez budúci polyfunkčný dom Altus /exTulipán/ na NĽŠ k budúcemu Kauflandu ?), popri Tyhányiovskom kaštieli (nebodaj cez nás, ako v ďalekej výstavbovej minulosti), popr. ďalej popri TESCU, spodnej bráne ZVT, k budúcemu Radvaňparku (Kika, Moebelix a spol. -tu asi niečo bude), v budúcnosti ešte pokračovanie spodnej komunikácie paralelne s R1 popod Kremničku a Rakytovce. V súčasnosti si to neviem predstaviť, populárna (aj pre mňa) je zastávka "Zvolenská cesta TESCO" na Kúpeľnej, hlavne pre L 22 (okraj Radvanskej, Bernolákovej, či Zvolenskej cesty smer Tesco, resp. aj Sládkovičovej smer Podháj a Pršianska cesta), čínsky múr prejde cez parčík (neobnovený ?) kaštieľa Radvanských na Sládkovičovu, či na Námestie Ľ.Štúra...

Zrušenie nočnej linky - presne ako som písal pred jej zavedením - urobí sa absolútne nepoužiteľný produkt za nezmyselnú cenu a potom sa to zase zruší, keďže v takom sprostom prevedení to nikto nebude chcieť a zase sa skonštatuje, že nebiol záujem a teda majú aspoň na 2 - 3 rokoy od toho pokoj... typické bystrické ?

Linka "Orange" je ďalším totálne "systematickým" krokom zvrhlej predstavy mať linku odvšadiaľ všade, ale pritom skoro nikdy nepôjde. Predpokadám tak ďalšie obmedzenie trolejbusovej dopravy, tentokrát zrušenie jedného poradia v špičke na L6 - očakávam, že sa bude jednať o spoje idúce súčasnosti v "c", resp. čo jazdili predtým aj ráno ako "c".

Inak je otázka, prečo nejazdí napr. L29 po Radvanskej ceste ako kópia napr. L21 a pod., však tam tiež nič nejazdí...

Odbornici na zeleznicu, viete mi povedat ako jazdia pocas zmeny GVD nocaky (vlaky co vychadzaju v case platnosti stareho a koncia v case platnosti noveho GVD)? Pojdu v celej trase podla stareho GVD, ci....? Konkretne sa ma bude v danu noc tykat Zemplin a ten ma v platnosti stareho GVD len jednu hodinu

brefos: Ano, ZSSK to na FB avizovala uz asi tyzden, dva... na zaklade ich vyjadreni sa da vycitat ze by mohlo ist o progresivnu tarifu (HURA!) a zrejme sa mozme tesit na vylepsenie IC produktu. Som velmi zvedavy.

Ešte k tomu cp, píšu tam že od 1.1.2012 platí v povinne miestenkových IC vlakoch samostatný cenník. Takže nejaké zmeny v cenách aj od nového roka.

Cena sa dvíha každý rok. No tak ja už neviem kade to jazdilo, ty si železničiar ? ja som chodil Janáčkom. No vieš mám toho teraz veľa, pretože stále čumím na stránku SADZV, či už tie cp konečne nenahodia. ? Chodím tam v 10 minútových intervaloch. Ale až tak často nie. ?

dík za info, kúpim si, v pondelok u nás v BB ešte nemali ? cena sa mierne zdvihla, tak dúfam, že dostanem bezplatne KNIŽNÚ verziu prvej a druhej zmeny CP (že je to v tej cene), nie prelepky (1.5.11 sa porušilo viac spojov, ako k celej celoštátnej zmene CP a oni dajú VYSTRIHOVAČKY ?, to krajšie vyzeralo vytlačené pdf z netu).

Detvan takto chodí aj teraz http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty/gvd_10_11/2_zmena_maj/125_02.pdf, len sa zruší priamy Leoš Janáček (až zo ZA cez CA, po ZA iba Zr), ovšem ak si ich nemýliš navzájom, v minulosti bol Detvan ten 7:19, teraz je to ten raňajší 5:14 ?

Nový knižný cestovný poriadok železníc už v predaji za 3,3 eura. Podľa info v zákazníckom centre, majú len tento druh. Lebo v minulosti bývali kadejaké. Možno to tu už bolo spomínané, ale ja som si toto všimol až v knižnom cp, že EX Detvan už nepôjde cez Čadcu, ale cez Púchov - Horní Lideč. Alebo som z toľkých cp - zmien zabudol. ? http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty/gvd_11_12/definitivny/125_.pdf

áno, ja len doplním, že v smere do BA v úseku Banská Bystrica-Zvolen to bude Os vlak 7317 6:46 s priamymi vozňami (zrejme celá súprava), dá sa nastúpiť napr. v Radvani 6:52?, teda oficiálny rýchlik až od Zvolena 7:22 do Bratislavy 10:31, naspäť rýchlik Tajov z BA 8:37 priamo až po BB 12:05 (aspoň sa nemusí navážať súpravovým vlakom, resp. na závese zo ZV do BB na nasledujúci rýchlik) http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty/gvd_11_12/definitivny/170.pdf
http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty/gvd_11_12/definitivny/150.pdf
http://www.slovakrail.sk/en/gvd-2011-2012 (viď aj trať 130)

Novy Rychlik Tajov medzi BB a BA viac:http://www.bystrica24.sk/clanky?extend.119644_2-nove-rychliky-medzi-Bystricou-a-Bratislavou

Horúce novinky/Flash:
-zrušenie víkendových napájacích spojov Sládkovičova Mosadzná na L 13
-zrušenie nočáka na L 97
-zrušenie podlavických ranných spojov L 34 3:47x/4:03x
-časové úpravy na linkách 21 a 22 z dôvodu časových úprav na trolejbusových linkách 2+4. Ďalšie úpravy budú na linkách MHD číslo 23, 24, 25, 27, 33, 35, 36, 41, 43, 90.
-časové úpravy na L 2, 3, 4
-Bude zavedená nová linka Orange Banská Bystrica-Námestie slobody-Úsvit-Okružná-Tulská-Moskovská-OKružná-Úsvit-Námestie slobody-Orange Banská Bystrica ?
-zvýšenie cestovného nad 70 z 0.01€ na 0.10€ karta (dostane ju zdarma s trvalým pobytom v BB) a 0.20€ hotovosť, o ostatných tarifách nemám znalosť

-p. Smädo - požiadal o úpravu autobusových spojov na Pršianskú terasu – dňa 21.11.2011 sa uskutoční/lo (pozn. pred 3 dňami) stretnutie s občanmi a požiadal, aby sa na ňom zúčastnili zástupcovia dopravcu a mestského úradu...takže uvidíme

Zaujímavé čítanie z tohto zdroja
http://mesto.banskabystrica.sk/download_file_f.php?id=221726%22

ee, ale k vláčikom mám dobrý vzťah od malička ? a vidím tie súvislosti priestorové ?

Vidíš, toto zaujíma ja mňa. ?

No to bude na svätého Dindi, alebo Dindy, čo nebude nikdy ?

Obnovte 5 km trate Sahy-Dregelypalank a trat zacne byt pouzitelna.

Ty si železničiar?

V smere do/z Brezna sa už opäť jazdí po starej ceste (popri Cementárni). Týka sa to aj L42 a prímestských liniek. Následne by opätovne mala byť obsluhovaná aj zastávka "Partizánska cesta, Cementáreň".

objavili už objavené: hlavne že cvakali X-linky v rámci MHD BB, spýtal by som sa súčasného predsedu VÚC čo si o tom myslí. Jednoducho to treba vyriešiť: prímestská linka spája 2 a viac obcí. Ak to nespĺňa, nech platí dotyčné mesto. Som za a súhlasím. Viď Zolná, Lukové...alebo aj niektoré spoje v Detve a podobne.

tak tak, až z Banskej Bystrice (prepojenie niektorých spojov) mimo časovania linky 605402 ?, dvojitá úvrať (vo Zvolene a v Šahách), nejakou novou jednotkou (840 snáď už z depa fiľakovo), cez parassapuszta-drégelypalánk sa nedá ? (čo by mohlo peážne prepojiť aj V.Krtíš, príp. Lučenec so Šahami, Čatou, či Budapešťou). Lenže stav trate, staníc, ochota spriaznených starostov, šahy už nie sú v BBSK kraji, sú iné väzby, skôr od levíc-želiezoviec, čaty, celé ma´darské pohraničie je umŕtvené (aj šomoška po 1.5. ?)... Ale ja by som si to vedel predstaviť, prechodiť menej využívané zastávky, mimo časových súbehov s autobusmi (príp. od vlaku prípojné busy do okolia)