Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vo Zvolene na osobnej stanici su vyvesene informacie o elektrifikacii trate ZV-BB. Z nich som sa dozvedel, ze sa most cez Hron na zvolenskom zahlavi velkej stanice v BB sa ma zburat a nanovo postavit. Podla mojich info od jednej sprievodkyne sa hovori o dlhodobej vyluke, pricom vlaky premavajuce zo ZV smerom na Zilinu budu pocas nej odklonene cez Kremnicu.

V pripade zotrvania súčasného stavu najazdia BB trolejbusy v tomto roku 1.096.000 vzkm.

No veď toto aj mne kole oči - načo po breznianskom lufte navážajú státisíce bez úžitku (a my sa tu musíme trápiť s EM-trestom, ktorý by tam pripojený k pokladni v pohode fachčil).

re #3351, luk:
bystricke prepravne vztahy nepoznam a preto ich ani nemozem riesit. linka 31 mi uz vobec nic nevravi. s breznom je to tiez podobne. uputali ma tam 2 veci. do balogu luxusne dobre spojenie z brezna (po poruche busu vodic aj s cestujucimi spravil zachadzku priamo do dz brezno, kde zaobstaral voz pre tych, co nepobral z toho poruchoveho) a papierovy infosystem. pozitivum versus ???negativum??? ak im stacia papieriky (neviem, ci stacia) nech ich maju, ale nech potom nepre***avaju bubaky za buse tabule, ked ich nevedia vyuzit. add ikarusy: ak to pride nacas, je to ciste a nacas ma to podla cp dovezie, tak mi je jedno, ci to je mb conecto, alebo ikac 280.08, resp. 280.10, aj ked ten ikarus urcite medzi ekonomicke a ekologicke vozidla nepatri.

LUK: ta myslienka je naozaj kacirska.
Realne su len 2 moznosti. Bud ciciak dostane znacky a riadne sa porobi, alebo sa kupi nieco 7 metrove, dufajme ze v mestskom prevedeni.

Ak sa rozhodnu pre druhu moznost, hadam predznamena aj buduce vozidla na linky typu 31.

Ale oni to chvíľu (asi dva týždne) aj používali, ale potom si asi povedali, že jednoduchšie je otočiť papier na skle:-).

V súvislosti s odchodom Varia mi napadla kacírska myšlienka - zakúpený bude Ikarus E91 a malý TAM pôjde na L31. Blbosť, ja viem:-).

Zosumarizovaním týchto presunov mi vychádza, tie naše krásne Ikarusy si ešte chvíľu pojazdia:-).

re #3349, luk: mozno sa to budu ucit. najlepsie systemom pokus-omyl. pre zaciatok natlacia vela harkov a4 s cielmi na sirku, v tescu zakupia akciove euroobalydo ktorych ich budu vkladat a lepkami na cenovky pridrziavat medzi vypnutym transparentom a celnym sklom vozidla.

Ad novinka: To snáď nemyslia vážne! Načo sú Brezňanom vozy vybavené BUSE, keď ho nevedia používať!!!

všetci vieme, že vtedy skor politika vystrelila a nie motyka...

no, nie som pesimista, som realista...

Zbytočné sa im zdalo najma prememovanie typu: "Rudohorská, poliklinika" na "Poliklinika Rudohorská".

Apropo, Brezno! V Brezne jazdí jediná B932-ka so závesmi. A je to BB-596AJ:-)! A tiež je to jediné vozidlo, ktoré má nainštalovaný informačný systém za pár stotisíc, ktorý sa TRVALE nepoužíva...
Všetky vozy, odvlečené sem z BB, majú stále pôvodné čísla. Po GO je najnovšie BR-289AJ.

Apropo, Brezno! V Brezne jazdí jediná B932-ka so závesmi. A je to BB-596AJ:-)!
Všetky vozy, odvlečené sem z BB, majú stále pôvodné čísla. Po GO je najnovšie BR-289AJ.

A čím budú zálohovať malý TAM, ktorý sa rád kazí? Celkove čudný krok.

Na Huštáku je v oboch smeroch rozobraná polovica zastávky. Po vytrvalom daždi v tom teraz stojí voda.

LUK: 213AT preradili do Brezna. 512AT je asi v dielnach.
Zato na zalohe vidat 695AR. Zalohovy na zalohe.

Ako to vyzera na Hustaku. Este robia zastavky?

Na vozidlách 643AN a 631AS sa objavila veľká reklama v tvare červenej bodky na 'BODKY'. Umiestnená je rovnako ako AXE alebo AVON.

Do vozidlového parku BBDS by mali pribudnúť dva nové mestské autobusy KAROSA B 952.1712 spolu za 9 180 060 Sk bez DPH. http://www.uvo.gov.sk/vestnik/zaznam.php?retazec=10325&rok=04

Na L32 je už v podstate trvale Karosa (asi 542AI). 512 je bohvie kde. Možno ide len o dočasné zapožičanie.

Ad 213: fakt divne. Vsak "anglicakov" nie je nazvys. Iba ak dali na 32 Karosu. Inde nie je mozna trvala prevadzka Karosy.

Nie, stála na tej novej odbočke z KO.

Bystrické Vario 213AT na linke Jasenie - Dubová! To má čo znamenať?