Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vo Zvolene na osobnej stanici su vyvesene informacie o elektrifikacii trate ZV-BB. Z nich som sa dozvedel, ze sa most cez Hron na zvolenskom zahlavi velkej stanice v BB sa ma zburat a nanovo postavit. Podla mojich info od jednej sprievodkyne sa hovori o dlhodobej vyluke, pricom vlaky premavajuce zo ZV smerom na Zilinu budu pocas nej odklonene cez Kremnicu.

V pripade zotrvania súčasného stavu najazdia BB trolejbusy v tomto roku 1.096.000 vzkm.

No veď toto aj mne kole oči - načo po breznianskom lufte navážajú státisíce bez úžitku (a my sa tu musíme trápiť s EM-trestom, ktorý by tam pripojený k pokladni v pohode fachčil).

re #3351, luk:
bystricke prepravne vztahy nepoznam a preto ich ani nemozem riesit. linka 31 mi uz vobec nic nevravi. s breznom je to tiez podobne. uputali ma tam 2 veci. do balogu luxusne dobre spojenie z brezna (po poruche busu vodic aj s cestujucimi spravil zachadzku priamo do dz brezno, kde zaobstaral voz pre tych, co nepobral z toho poruchoveho) a papierovy infosystem. pozitivum versus ???negativum??? ak im stacia papieriky (neviem, ci stacia) nech ich maju, ale nech potom nepre***avaju bubaky za buse tabule, ked ich nevedia vyuzit. add ikarusy: ak to pride nacas, je to ciste a nacas ma to podla cp dovezie, tak mi je jedno, ci to je mb conecto, alebo ikac 280.08, resp. 280.10, aj ked ten ikarus urcite medzi ekonomicke a ekologicke vozidla nepatri.

Ale oni to chvíľu (asi dva týždne) aj používali, ale potom si asi povedali, že jednoduchšie je otočiť papier na skle:-).

V súvislosti s odchodom Varia mi napadla kacírska myšlienka - zakúpený bude Ikarus E91 a malý TAM pôjde na L31. Blbosť, ja viem:-).

Zosumarizovaním týchto presunov mi vychádza, tie naše krásne Ikarusy si ešte chvíľu pojazdia:-).

re #3349, luk: mozno sa to budu ucit. najlepsie systemom pokus-omyl. pre zaciatok natlacia vela harkov a4 s cielmi na sirku, v tescu zakupia akciove euroobalydo ktorych ich budu vkladat a lepkami na cenovky pridrziavat medzi vypnutym transparentom a celnym sklom vozidla.

Ad novinka: To snáď nemyslia vážne! Načo sú Brezňanom vozy vybavené BUSE, keď ho nevedia používať!!!

všetci vieme, že vtedy skor politika vystrelila a nie motyka...

no, nie som pesimista, som realista...

Zbytočné sa im zdalo najma prememovanie typu: "Rudohorská, poliklinika" na "Poliklinika Rudohorská".

Apropo, Brezno! V Brezne jazdí jediná B932-ka so závesmi. A je to BB-596AJ:-)! A tiež je to jediné vozidlo, ktoré má nainštalovaný informačný systém za pár stotisíc, ktorý sa TRVALE nepoužíva...
Všetky vozy, odvlečené sem z BB, majú stále pôvodné čísla. Po GO je najnovšie BR-289AJ.

Apropo, Brezno! V Brezne jazdí jediná B932-ka so závesmi. A je to BB-596AJ:-)!
Všetky vozy, odvlečené sem z BB, majú stále pôvodné čísla. Po GO je najnovšie BR-289AJ.

A čím budú zálohovať malý TAM, ktorý sa rád kazí? Celkove čudný krok.

Na Huštáku je v oboch smeroch rozobraná polovica zastávky. Po vytrvalom daždi v tom teraz stojí voda.

LUK: 213AT preradili do Brezna. 512AT je asi v dielnach.
Zato na zalohe vidat 695AR. Zalohovy na zalohe.

Ako to vyzera na Hustaku. Este robia zastavky?

Na vozidlách 643AN a 631AS sa objavila veľká reklama v tvare červenej bodky na 'BODKY'. Umiestnená je rovnako ako AXE alebo AVON.

Do vozidlového parku BBDS by mali pribudnúť dva nové mestské autobusy KAROSA B 952.1712 spolu za 9 180 060 Sk bez DPH. http://www.uvo.gov.sk/vestnik/zaznam.php?retazec=10325&rok=04

Na L32 je už v podstate trvale Karosa (asi 542AI). 512 je bohvie kde. Možno ide len o dočasné zapožičanie.

Ad 213: fakt divne. Vsak "anglicakov" nie je nazvys. Iba ak dali na 32 Karosu. Inde nie je mozna trvala prevadzka Karosy.

Nie, stála na tej novej odbočke z KO.

Bystrické Vario 213AT na linke Jasenie - Dubová! To má čo znamenať?

LUK: stala na urovni ihriska OA smerom od plaze.