Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Papyr #33373:
A co ak mne viac vyhovuje mat kartu za 160 a platit rovnako? Preco neponuknut taku moznost?
Reakcia na: Kami #33348:
Teda jasné, že klíma od Bratislavy fungovala, keď mu môj spolucestujúci prezradil čo treba urobiť ? hej inak povedal mi svoje, snažil sa ma presvedčiť, že to teplo sa mi sníva ?
Reakcia na: 810zssk #33346:
To fakt ? ? Máme dokonalejšie systémy a že som žiadny z nich nezbadala odkedy máme tú galaktickú ? akurát sa zmohli, že nám ukradli databázu osobných údajov , ale nevadí toto ma ozaj nemôže prekvapiť ?
Reakcia na: Papyr #33364:
Rada ťa čítam ? a súhlasím čo sa týka ISA , lebo vieš sú veci ktoré dávno fungujú bez ohľadu či sa volajú ISO , ale uznaj ak sa vo verejnej súťaži nachádza taká podmienka neurobíš im radosť ? No a k predpredaju si porozprávame osobne , lebo BB nie je Prešov joj aká škoda ?
Reakcia na: 810zssk #33369:
Ja iba v medzimestskej doprave. V MHD len vtedy, ak vydanie karty bude zadarmo a ak sa jej pouzitim usetri. Ak nebudu splnene OBE tieto podmienky, je zavedenie EP negativum.
Reakcia na: Papyr #33355:
Nič. Mňa len zaujala náhoda, že každá pozitívna a dlhoočakávaná udalosť sa udeje 10.11. To hádam začnem byť aj poverčivý... 🙂
Reakcia na: Kami #33367:
Neboj, bude v 2018-tom.. ?
Reakcia na: brefos #33368:
Možno chcú zjednotiť číslovanie liniek v BB a ZV. Ale má to jeden háčik, linky 101, 102 a 105 sa budú opakovať 🙂 Ale inak toto ma prekvapilo, uvidíme či je to nejaký problém EMtestu (súvisiaci s nahraním nového cenníka), alebo ozajstná zmena od 1.11...
Reakcia na: Papyr #33366:
Pipnutie karty a oznacenie listka - je to az taky velky rozidiel 🙂 Ja som za EP ako dalsi prostriedok platby. Nedavno som tu prezentoval svoj navrh typov CL 🙂
BB - Schuhu: Potvrdzujem. Linky MHD Zvolen sú označované L102,109,114,120, tieto som videl. Takéto označenie majú len tie, ktoré používajú transparent. ?
Reakcia na: Papyr #33357:
tie informacie zodpovedaju dobe. Teraz za SAD ZV nie je obnova predaja JCL mimo vozidiel realna, najblizsie ma k tomu hadam Nitra.

#33358: v primestskej a dialkovej doprave maju CK opodstatnenie, preto to nadsenie dopravcov. No a v mensich prevadzkach (nie BB) je jednoduhsie mat nastup prednymi dverami a tym padom su opat vyhodnejsie CK.

Keby v BB vykonaval dopravu je DP ...
Reakcia na: 810zssk #33363:
A ja si zase myslim, ze lepsie hrabat mince v klude pri stanku ci automate, ako si musiet kupit CK, s ktorym sa odpipavam pri vodicovi. Aj zdrzanie vozidla je v prvom pripade mensie.

Nebavim sa teraz o medzimestskej doprave, len o MHD. V medzimestskej elektronicka penazenka moze urychlit odbavenie cestujuceho vodicom o par sekund.
Nahradou nie nahradov 😉
Reakcia na: Habibi #33262:
ISO je rovnaka hovadina ako akreditacia nemocnice. Vyplnujes 4x viac papierov a prinos pre cestujuceho (pacienta) je nulovy. Okrem toho, ze moze mat hrdy pocit, ze ho vezie dopravca s ISO (alebo ze ho lieci nemocnica s akreditaciou). V skutocnosti vlastnictvo certifikatu ISO neznamena pre cestujuceho ohladom kvality MHD vobec nic.
Reakcia na: Papyr #33361:
V com s tebou nesuhlasim je funkcia EP. Je pre mna pohodlnejsie prilozit kartu ako hrabat mince. Fatalny omyl ale nastal (a ten sposobil ten odliv) ked sa EP zacala stavat nie novym sposobom platby, ale nahradov PCLciek.
Reakcia na: BB - Schuhu #33317:
Prosim, aby aj na nocne osvetlenie mestskych ulic prispievali len ti, ktori chodia v noci po ulici, a nie ti, ktori v noci poctivo spia.
Reakcia na: VLK #33319:
"Čipové karty sa presadili vo verejnej doprave s cieľom zvýšenia aktraktivity služieb..."

Co je na nich atraktivnejsie nez na papierovom kupone? 150 korun, o ktore je cipovka drahsia nez papier?

"Ich hlavným poslaním sú dlhodobejšie platby - časové cestovné lístky a elektronická peňaženka."

V com maju pre cestujuceho vyhodu oproti casovom listku na papieri a oproti jeho normalnej fyzickej penazenke?

"Čiarový kód sa používa minimálne - pre jeho náchylnosť na poškodenie... už malinké poškodenie spôsobuje veľké rpoblémy pri čítaní, a preto sa uplatňuje napr. v škandinávii na jednorázové cestovanie VHD a označení kódu..."

A v Prahe mame na kuponoch MHD dokonca dvojrozmerny ciarovy kod a predstav si, neopotrebovava sa a je dobre citatelny, to bude asi tym, ze je pod foliou. Inak aj tovar v napr. Tescu ma ciarove kody, a napriek vselijakej manipulacii s nim na ceste od vyrobcu k pokladni v obchode sa s nim nic nestane.

"Vleky väčšinou používajú magnetické prúžky. Tie nie sú dostatočne bezpečné a rovnako technológia ich čítania nie je najsamskvelejšia, preto sa nijak extra nerozmohli vo verejnej doprave."

Suhlasim s tym, ze to nie je bohvieco technologia. Ale bezi na nej napriklad cely Pariz, neviem ci nie aj Londyn.

"Čipová karta je bezpečný nosič potrebných informácií a rovnako má výhodu svojej rozšíriteľnosti - môže ju zdieľať viacero dopravcov či inštitúcií (kino, divadlo, knižnice, jedálne, copy centrá...)."

Ano, toto je vyhoda cipovej karty. Jej JEDINA vyhoda medzi mnohymi nevyhodami. Lenze na Slovensku sa aj tak tato vyhoda nevyuziva (okrem preukazov ISIC, ktore su skombinovane s cipovkou dopravcu).

"A nakoniec: ak by čipové karty nespĺňali dostatočne svoj účel, prečo by boli najrošírenejším elektronickým nosičom vo verejnej doprave? (MHD vo veľkých nielen európskych metropolách)..."

To je obhajoba na urovni. To je to iste, ako by som tvrdil: Ked je komunizmus taky zly, preco ho mali v dvadsiatich krajinach?

Nehnevaj sa na mna, VLK, ale chvalis svoj chvost. Ja si nadalej myslim, ze cipove karty, sposob, akym boli zavedene, a sposob, akym su vyuzivane v slovenskych prevadzkach MHD, boli NAJVYZNAMNEJSOU PRICINOU MASIVNEHO ODLIVU CESTUJUCICH Z MHD. Bez ohladu na tvoje public-relation reci o "poslani" cipovych kariet.
Reakcia na: Papyr #33358:
No v PAL bez IDS su cip.karty fajn. Ale inak to nema zmysel...
Reakcia na: Petik #33321:
Neznemoznuje. Ale dopravcov laka k tomu, aby predpredaj mimo vozidla zrusili s tym, ze lacnejsi jednorazovy listok nemusi byt ten z predpredaja, ked to moze byt ten z cipovej karty. Zabudaju pritom na jednu dolezitu vec:

Pri systeme predpredaja nemusi nahodny cestujuci investovat do nakupu cipovej karty, aby mohol vyuzit lacnejsi JCL, proste si ho kupi v predpredaji. Pri systeme cipovej karty si cipovku kupi len ten, kto aj tak cestuje casto - nie ziadny nahodny cestujuci. A pre cestujucich, co nie su nahodni, ma aj tak byt k dispozicii mesacnik a nie "zlava" z cipovej karty.
Reakcia na: 810zssk #33356:
Presne! Ja sa len divim, kde sa berie u dopravcov to nadchnutie pre cipove karty. Co za tym je? Dobry marketing zo strany EmTestu? Jedina vyhoda cipovych kariet je vzajomny clearing medzi dopravcami v integrovanej doprave (a aj ten sa da vyriesit aj inak, ale to je jedno) - lenze na Slovensku sa cipove karty siria ako mor a integrovane dopravne systemy sa naopak skoro vobec nesiria! Tak na kereho frasa vsetci obhajuju tie cipove karty?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.