wizard112
Reakcia na: N/A #18972:
Tú 91 som myslel plus mínus presne v tých časoch, čo si napísal. A aj späť som uvažoval o spojoch okolo 13:30 a 14:45.Problém tej L24 by boli meškania. To je fakt.
Výhodou môjho CP sú rovnaké intervaly (15 alebo 30 min. v špičke, v sedle 30 min., a cez víkendy 30 alebo 60 min.).
Petik
Intervaly - ako pise LUK, z Prahy intervaly nedovidim, preto sa vzdy pozriem na CP a odvodzujem to od toho, ake su tam intervaly dnes. Ak je dnes na L25 interval 15 v spicke a 30 v sedle, tak som rovnaky interval pouzil aj na tu spojenu linku. Samostatna L22 by mala rovnaky interval, aby sa mohli prekladat, vysledny interval v spicke 7,5min (dnes je to zhruba 10min 20+21+22+23, ale bez prekladu).
Re #18949 LUK: nedovidim:-), ale to solo som predsa dal kratsom intervale! Suhlasim, ze to triestenie v Podlaviciach je urcita komplikacia, ale v dobe elektronickych transparentov to nie je ziaden problem. Na Tatranskej nahodi novy ciel a pokracuje sa dalej. Cestujuci nic nezbada. Osobne by sa mi lepsie pozdavalo 26, 26A a 26B, nie samostatne cislo pre kazdu z nich.
Ale ine som chcel. Pises "Miesto toho sa zbytočne živí spojenie po Partizánskej, kde pomaly nikto nebýva a jej obsluhu dostatočne zabezpečia iné, tadiaľ idúce linky"
Ako by si to vyriesil? Predlzil by si na Tatransku L24, alebo by si L26 poslal cez Rudlovsku? Spojenie Tatranska-Partizanska by si uplne zrusil?
Ja sa pamatam, ako pred casom bola linka 8 Mladeznicka-Namestie-Majer, lenze isla po Partizanskej a do Majera prisla odzadu. Neskor pribudla L48 po rovnakej trase, ale do Majera isla popri Smrecine - ako dnes.
A tak uvazujem, ci by bol velky nezmysel viest linku zo Senice cez Majer. Zdrzanie je take 3 minutky. Napriklad takto: Ulanka-Kacica-Majer-Senica. Co ty na to LUK?
Re #18951 Habibi: Ta vetna skladba je divna. Fakt ze ti vobec nerozumiem! Nekecam! Resp. rozumiem ti asi tolko ako ked som bol v lete na Ukrajine a pokusal som sa dohovorit s "domorodcami":)