Reakcia na: Petik #18946:
jaj Petik... Ty tiež každý pozitívny nápad prekryješ nejakou uletenou hláškou..."intervaly na L26 su tak ubohe, ze tam uz davno malo chodit solo"
Z Prahy vyťaženosť L26 nedovidíš, je mi jasné. Buď si teda istý, že chodia natrieskané (opravujem sa preplnené; ako všetko do Sásovej pri takých "luxusných" intervaloch...). Problém je ale v tom, že už od presmerovania všetkých sásovských liniek na Partizánsku z dôvodu výstavby na Ďumbierskej nikomu nedochádza, že nosná trasa do Sásovej je po Rudlovskej. Miesto toho sa zbytočne živí spojenie po Partizánskej, kde pomaly nikto nebýva a jej obsluhu dostatočne zabezpečia iné, tadiaľ idúce linky.
"som smutny, ze sa nikto nechytil mojho napadu spojit v Sasovej L25 a cast spojov L22 a zaroven zrusit hlupu L20"
Ja takýto nápad nosím v hlave oveľa dlhšie, ale je natoľko náročný na koordináciu s ostatnými linkami, že ho nemám prepracovaný do detailov, ale určite by bol prínosom.
"Mozno preto, ze cestovat z Uhliska do Sasovej je nezaujimave."
Ale na tejto trase nám predsa jazdia všetky NP vozy... ?
Petik
Preto by som tam radsej videl priebeznu linku, ako jazdila nedavno linka THK-Uhlisko-Rudlova/Hlboka. To je rozumne aj z toho dovodu, ze nebude uberat cestujucich nosnej t-linke 1. Ja by som tak viedol nejaku NP linku miesto L80 (viz moj navrh Stara Sasova-Uhlisko-Park-Nemocnica).
Dalej som tu videl navrh #18906 na 3 linky v smere od Lenina do Sasovej so spickovymi intervalmi 30, 30 a 20 minut. Zaujimalo by ma, ako sa pri takychto intervaloch da spravit preklad.
A som smutny, ze sa nikto nechytil mojho napadu spojit v Sasovej L25 a cast spojov L22 a zaroven zrusit hlupu L20:(
Danny, co ty na to? Take skvele spojenie (int 15min v klb) z Karpatskej k Leninovi inym sposobom nedosiahneme.
K spojeniu L26 a L34 #18895). Podla mna vobec nevadi, ze sa spaja solo a klb, lebo intervaly na L26 su tak ubohe, ze tam uz davno malo chodit solo. Ak tam teda dam solo a primerane skratim intervaly, dostanem takmer rovnaku potrebu spojov (spickovy interval 12-15min).
Prestavka by bola urcite na Gastanovej (tak ako dnes u L34), rozhodne nie na Tatranskej! Ani ziadne kruzenie:) Co sa tyka nepravidelnosti pri tak dlhej linke (islo by o 30+33min), vsunul by som 2-3 minutovu vyrovnavaciu prestavku na zastavke Starohorska razc., aby sa meskajuce spoje priblizili k CP. Predstihy su specifikom BB, nie specifikom dlhych liniek.
Z pohladu vozidiel je to 5 autobusov (resp 7 pri int 12min) . Kolko na linkach 34+35+36+pomerna cast 26 jazdi dnes?