Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

je to skôr o tom, že ak si niekto zaumienu, že ich privedie k likvidácii, tak je dobré investovať aj do natierania stĺpov, čo za posledných 15 rokov robili asi raz, čo určite navýši náklady.
Čo sa týka samotného natierania, tak údržba dráhy je povinnosťou jej prevádzkovateľa. Ale keďže sú to súčasne aj stĺpy nosiace verejné osvetlenie, tak asi preto nenatierajú tú najvyššiu časť stĺpa, ktorá asi patrí k osvetleniu ?
Už len čakám, kedy si začnú vykrikovať, že mesto si má platiť prenájom za to, že má na stĺpoch BBDS verejné osvetlenie ?

Mne to vôbec nejde do hlavy ako môže byť 1km jazdy trolejbusom drahší ako 1km jazdy autobusom!!!
Ved ceny po prerátaní na 1km musia byt neporovnatelne nižšie pre trolejbusy oproti busom!
Alebo do nákladov pre troleje počítaju aj natieranie stĺpov, vymeny drôtov a podobne pi.....y
Predsa su to stlpy mestského osvetlenia tak by sa o to malo starat mesto NIE???(95%)
Ved je to nelogické!!!

A ked uz som pri tom natierani vcera narierali stlpy na Tulskej(stribrenkou)

Ekonomovia zo Sad Zvolen bud su krepi, alebo pri pocitani rentability neratali ze cena ropy na trhu rastie a moze sa kludne stat ze naklady na trolej budu lacnejsie ako na bus

zda sa, ze skor ako rozluckovu jazdu s ik280 treba planovat rozluckovu jazdu trolejbusom ?

? ? ?

SAD Zvolen má záujem o MHD v Banskej Bystrici
V súťaži ponúka rozšírenie výkonov aj zliav, počíta však so zrušením trolejbusovej dopravy

BANSKÁ BYSTRICA 14. novembra (SITA) - Väčší rozsah výkonov, zavedenie nových liniek, zjednodušenie tarifných podmienok, rozšírenie zliav či zachovanie cien cestovného minimálne v budúcom roku obsahuje ponuka Slovenskej autobusovej dopravy (SAD) Zvolen, ktorú predložila v súťaži na prevádzkovanie mestskej hromadnej dopravy (MHD) v Banskej Bystrici. Dopravný riaditeľ SAD Zvolen Milan Chabada na tlačovej besede v pondelok ďalej informoval, že v prípade víťazstva investuje ich spoločnosť do radikálnej obnovy vozového parku pre banskobystrickú MHD v budúcom roku 250 mil. Sk. "Jednorazovou kúpou 50 nových autobusov by sa znížil priemerný vek vozového parku na 2,55 rokov. Ponúkame tiež odkúpenie 35 autobusov, ktoré v súčasnosti vlastní mesto," povedal Chabada.

Vo svojej ponuke ale SAD Zvolen počíta s úplným nahradením drahšej trolejbusovej dopravy autobusmi. V prípade zachovania trolejbusov by spoločnosť podľa Chabadu mohla kúpiť len 33 nových autobusov a priemerný vek vozového parku by sa znížil na 3,73 roka. "Pri nezvyšovaní cestovného a pri tejto dotácii by sa musel ďalej redukovať rozsah dopravy, aby sa trolejbusová doprava zachovala," dodal Chabada s tým, že aj dlhodobejšie nezvyšovanie cestovného je SAD Zvolen schopná garantovať len pri variante úplnej autobusovej dopravy.

Banská Bystrica vyhlásila verejnú súťaž na prevádzkovateľa MHD v septembri tohto roka, ponuky mohli záujemcovia predkladať do konca októbra. Okrem SAD Zvolen, ktorá prevádzkuje MHD vo Zvolene a v Žiari nad Hronom, sa o prevádzku MHD v Banskej Bystrici od budúceho roka uchádza aj jej súčasný prevádzkovateľ, ktorým je SAD-Banskobystrická dopravná spoločnosť. Tá o svojej ponuke verejnosť zatiaľ neinformovala. Vyhlásenie výsledkov je naplánované na utorok 15. novembra, rokovania mesta s víťazom o zmluve by sa mali skončiť do 30. novembra, kedy by sa mal vyhlásiť nový prevádzkovateľ. Medzi podmienkami pre budúceho prevádzkovateľa MHD je akceptovanie cestovného poriadku navrhnutého mestom, maximálna výška úhrady strát za výkony vo verejnom záujme 40 mil. Sk ročne či prenájom autobusov a trolejbusov v majetku mesta.

Najväčšie dopravné spoločnosti v SR
http://www.etrend.sk/generate_page.php?page_id=41305

Tak som sa dnes vyskytol okolo 18:45 na železničnej stanici... A zas a znova som sa uistil, ako veľmi nášmu dopravcovi NEZÁLEŽÍ na svojich ZÁKAZNÍKOCH... ? Spoj 6/1843 odišiel tesne predtým, ako sa začali na zastávkach tvoriť masy študentov. Spoj 34/1851 odišiel sice načas, ale totálne plný bez šance, aby niekde cestou ešte do neho niekto pristúpil - a ešte na zastávke zostalo zo desať ľudí... Spoj 1/1906 bol sice plný, ale nie až tak, ako keby išiel o 20 minút skôr... A to ešte dopravcovi pomáhajú sami študenti tým, že si chodia robiť nákupy do neďalekého Kauflandu, čím svoju cestu uskutočnia neskôr - mimo hlavný nával... ?

Páni, dúfam, že už si balíte kufre...už tu dlho nebudete takýmto spôsobom... ?

Nezabudnite dnes o 17 tej na stretko, dufam ze sa nestretnu iba skalni.

nerozumiem svislosti s Mercedesom v Prešove, ale neva... Toto je ten istý testovací, čo bol nedávno v KE.

z ktoreho je mesta? raz bol aj v presove testovany autobus Mercedes Citaro ale asi to uz vies

Vo Zvolene je na testovaní biely SOR BN12! ?

Dnes som bol na stretnuti Kralika s obcanmi (Skola Sitnianska, 16:30). Na ktorom si spomenul, kedze sa blizia volby do VUC a samozrejme by bodlo, keby stado bez rozumu vhodilo do urny prave jeho meno (ako kandidata na poslanca VUC)

K obsahu sa radsej nejdem vyjadrovat.

V roku 2005 dalo mesto na MHD 52 mil.
-a v roku 2006 to bude uz len 40 mil.!!!!

UuuZzzzAaaaaSssssNnnnnEeee Uz sa tesim!

?

až teraz som si všimol že mailova dresa bola zadaná zle tak píšte na túto mimisoft@atlas.sk ☺

Na zastávke Nové Kalištie je oznam, ktorý by sa asi mal pridať do noviniek. Jeho približné znenie:

"Oznamujeme cestujúcej verejnosti že od 10.11.2005 až do odvolania sa dočasne ruší zastávka Nové Kalištie v obidvoch smeroch z dôvodu výstavby prístupovej komunikácie k supermarketu Billa. Ako náhrada ostávajú najbližšie zastávky Úrad priemyselného vlastníctva a Kyjevské nám."

A na koniec nejaká fráza o tom, aby sme vzniknutú situáciu prijali s porozumením.

mimi: ja

Dna 12.11.2005 sa uskutocni o 17:00 pred morovym stlpom stretnutie priatelov mhd. Vsetci ste pozvani. Prineste si so sebou dobru naladu. Potrvdit ucast mozete tu na fore, alebo mailom na mimisoft@atlast.sk.

Danny: ďakujem za DOPLNENIE. ? Tadiaľ som išiel len teraz...

Zasik Ta musim opravovat ?

Novy oznacnik probudol i na Dumbierska, MS ?
Pomaly sa to tu roznasa jak vtacia xripka ?