Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

tak podľa cp to mal byť vlak BB-ZV...
mňa tiež zarazili tie 3 hodiny...veď na stanici v BB určite boli rušne...a vo zvolene tiež...neviem čo im na tom mohlo trvať 3 hodiny...ale tak hlavne že sa nikomu nič nestalo...a rušňovodič to zbadal včas...

elektrika bola vypnutá o cca 8:18. Tuším, že železničný hasiči majú vo výbave skratovaciu tyč. Štátny túto "vy"mož"e"nosť nemajú. Bezpečnostné predpisy ti nedovoľujú priblížiť sa k troleju, pokiaľ nevidíš fyzicky, že je trolej vyskratovaná. Lebo môžeš byť zasiahnutý "zostatkovým" napätím. Zatiaľ bude odstavený v SPD Zvolen.
Re #43230 Sasovcan: 1) Ona bola vypnutá, len nebolo skratované vedenie. Chytíš sa elektrického vodiča, keď nevidíš že je odpojený?
2) Žeby z prevádzkových dôvodov?
Elektriky chodia na vlakoch v X: 7372 (Sv), 530, 830, 7321, 7323, 832, 5738, 374, 810, 7337, 5733, 7312, 5735, 7324, 811, 831, 833, 835, 531, 837. Na "zadku" súpravy: 7331, 7371. Dúfam že som niečo nezabudol.
3) Za ten čas, kým zoženú NAD, tak to už bude prejazdné.
Re #43231 JOSH: Ako vieš?
Re #43232 kvorka: Za osobnú dopravu môžem povedať: "na "zadku" súpravy: 7331, 7371." To že sa vezie elektrika na chvoste je z prevádzkových dôvodov. Za seba môžem povedať, že keď je elektrika na konci tak diesel dáva len impulz na rozjazd a brzdí. Má to logiku, pre ľudí z prevádzky. Alebo, ako pre mňa zákony.
Re #43233 JOSH: Keď do obehov HDV nevidíš, tak ich nekomentuj Ďakujem
A logiku to má takú, ako keď musí vlak brzdiť pred priecestím a dávať pomaly prednosť účastníkom cestnej premávky.
Re #43234 brefos: http://www.vucbb.sk/ganet/vuc/bb/portal.nsf/pytajtesa.htm Druhý príspevok od vrchu
Re #43236 Kami: 1) Problém rozdelenia železnice. Cargo má prebytok lokomotív, ZSSK ich má málo. Taktiež ich vek.
2) Rýchlosť našich železníc je zarážajúca. Keď sa niečo stane a kým sa to vyšetrí, to trvá. A až keď dajú všetci povolenie na pohyb (min. štyria ľudia), tak sa môže začať hýbať. To väčšinou, keď je všetko zakreslené, spísané, pofotené, zaprotokolované, a neviem čo ešte. Príklad od kolegov čo zažili na PKP. Nehoda na priecestí. U nás minimálne 2 hodiny zastavená doprava. PKP do 30 min obnovená doprava (Odpoveď poľského majstra: "Na priecestí nemal čo hľadať"). Čo na to dodať?

Rušeň ťahali do Zvolena s osobným vlakom. ?

V prípade núdze zaplatia autobusy v Novej Bani z mestskej kasy http://ziar.sme.sk/c/5738458/v-pripade-nudze-zaplatia-autobusy-v-novej-bani-z-mestskej-kasy.html

logiku to má minimálnu... ja som to povedal len tak vieš presne ako logika nášho DPMBB, a.s.

asi taký nedostatok rušňov ako nedostatok torlejbusov v BB, miesto ktorých "musia" jazdiť busy:
Pozri sa občas na trať, minimálne 2 vlaky vždy vidím tak, že ťahá diesel celú súpravu a na konci sa "vezie" elektrika do/zo ZV. Akú to má logiku?

Re #43229 mirkobb: presne tak.

asi nedostatok rušňov ?

prvá vec čo mali spraviť bolo vypnúť elektriku ?
ešte by ma zaujímalo prečo na elektrifikovanej trati vkuse chodia dieslové rušne...
videl niekto vozidlá náhradnej dopravy ktoré boli za ten čas??

No, pekne.. ? Hlavne tá "koordinácia" pri vypínaní trakčného vedenia bola "ukážková", vlastne tak ako "funguje" aj mnoho iných vecí v tomto štáte. ? Inak horel okuliarnik 750.272, ktovie či ho už odtiahli do ŽOS-ky do Zvolena, alebo je iba niekde v Radvani..?

http://bystrica.sme.sk/c/5737951/v-banskej-bystrici-hori-lokomotiva.html

Kde má ZV-650BC BUSEčká???

Jáááj no. Troška humoru som chcel. Bo tu vždy skoro každý nadáva sťažuje sa, čo tomu busu, trolejbusu nejde, nesvieti, odpadlo, zlomilo sa, nestojí, inokedy stojí keď nemá a podobne. ?

Čo dnes pribudlo na stránke SAD Lučenec. Fakt to vypadá nádherne ☺ http://www.sadlc.sk/public/index.php?option=com_content&task=view&id=174&ac=0&Itemid=360

je treba zasierat forum takymito zbytocnostami vcera aj dnes? ?

Myslím že miesto by si niekde našiel. ? Radšej ani nepoviem čo to presne je, budeš sa rehotať. ?

nemam ho kam dat... peniaze by aj boli ?

To určite nie a je kĺbový. No a kto by chcel, tak si ho môže prestriekať do BB náteru. Videl som tam dva. ?

ja myslím že ten náš

kto a aký?