Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja keď mám povedať za seba, tak tento krok jednoznačne schvaľujem a samozrejme potešilo ma to.

Situácia bola vyše roka taká, že NP vozy boli odstavené, a na linke ZŤP jazdili bus s plošinou. Ľuďom je jedno čo je SAD ZV a čo DPM BB - toto bolo skrátka pre cestujúcich nepochopiteľné a teraz tie vozy začnú jazdiť, takže už bolo aj načase. Stalo sa to, čo sme si priali a nemám dôvod mať výhrady.

Mne je fakticky jedno či bus jazdí s označením DPM BB alebo SAD ZV. Však už má byť iba jeden dopravca, či nie?? A toto je kameň úrazu - každý hovorí o fúzii dopravcov, ale nikto nepovedal, za akých podmienok to bude. Ale zdravý rozum mi hovorí, že bolo by žiadúce vrátiť do premávky 21 odstavených autobusov.

Tak mame byt nas*aty na SAD ZV ze na 80ke jazdi nizkopodlazny bus? Mne sa tiez ten predaj nepaci, ale dokelu, snazte sa byt trochu objektivny. V opacnom pripade fakt nicomu nepomahate a iba skodite, pretoze ludia Vas postupne prestanu brat vazne..

Prvá trolejbusová doprava v Stredoslovenskom kraji:
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5959

Nie. SAD ZV sa rozhodla, že ho bude používať, tak ho používajú.

tak nedavno som pisal ze som videl na dakej skusobnej jazde jeden z nasich nizkopodlaznych autobusov, niekto mi napisal ze boli len na STK.

a dnes na tajovskeho ulici nieco pred 16/00 som videl nizkopodlazny autobus DPMBB na linke 80.
znamena to ze uz DPM pouziva autobusy aj na MHD?

už by aj MHD mohli dať, keď už PAL majú...

a prepáčte, že trocha zazmätkovala diakritika..

Zmeny v regionálnej doprave, platné od 1.9.2009:

Linka è. 51
- definitívne odstránenie chýb v CP (vyškrtnutie spojov na Internátnu ul. ako pozostatok X7)
- spoj è. 47 z Malachova je posunutý z 12:50x do novej èasovej polohy o 12:45x
- zrušenie spoja 18:32an z Námestia slobody do Nemiec
- posun spoja è. 83 s odchodom o 19:55a do novej èasovej polohy o 19:50a zo zastávky Stupy, otoè.
- posun spoja è. 91 s odchodom o 22:35 do novej èasovej polohy o 22:30 zo zastávky Námestie slobody

Linka è. 54
- posun spoja è. 16 s odchodom o 8:15x do novej èasovej polohy o 8:18x z Harmanca
- posun spoja è. 50 s odchodom o 22:58 do novej èasovej polohy o 22:56 z Harmanca

Linka è. 55
- všetky spoje budú obojsmerne zastavovať na zastávke "Kremnièka, vozovòa"
- predåženie spoja è. 57 s odchodom o 13:45x z Parkoviska Mièinská až do Hronseka (pôvodne iba po Vlkanovú)
- posun spoja è. 18 s odchodom o 6:45c do novej èasovej polohy o 6:40c z Hronseka
- posun spoja è. 28 s odchodom o 8:00x do novej èasovej polohy o 8:10x z Hronseka
- spoj è. 58 s odchodom o 14:23x bude vychádzať už z Hronseka (pôvodne zaèínal až vo Vlkanovej)

Linka è. 58
- zriaïuje sa nový spoj s odchodom o 6:15x z Pieninskej do Zvolena, AS, ktorý ide Sládkovièovou ul. a zachádza k Kováèová, NRC
- zriaïuje sa nový spoj s odchodom o 14:15x z Námestia slobody do Zvolena
- zriaïuje sa nový spoj s odchodom o 7:15x zo Zvolen, AS po Námestie slobody
- zriaïuje sa nový spoj s odchodom o 14:50x zo Zvolen, AS na Pieninskú, ktorý zachádza k Kováèová, NRC a ide Sládkovièovou ul.

Linka è. 60
- zriaïuje sa nová autobusová zastávka "Na Hrbe" (len v smere na Baláže)

Linka è. 65
- spoj è. 130 s odchodom o 17:20x z Hiad¾a je posunutý do novej èasovej polohy o 17:10x

Linka è. 66
- ruší sa spoj è. 53 s odchodom o 6:45cn z Èaèína
- spoj è. 49 s odchodom o 19:35x z Banskej Bystrice sa predlžuje do Oraviec (pôvodne konèil v Dúbravici)
- ruší sa spoj è. 52 s odchodom o 6:15cn z Banskej Bystrice do Èaèína
- spoj è. 50 s odchodom o 20:45a z Èerína bude zaèínať až v Oravciach o 20:50a (t.j. ruší sa v úseku Èerín - Oravce)

Linka è. 69
- spoj è. 9 s odchodom o 6:30x do Ružomberka sa presúva do novej èasovej polohy o 6:35x
- spoj è. 7 s odchodom o 19:30 do Motyèiek sa presúva do novej èasovej polohy o 19:35
- spoj è. 6 s odchodom o 6:25x z Donovál sa presúva do novej èasovej polohy o 6:30x

----------------------

Okrem spomínaných zmien dochádza k úprave názvoslovia vybraných zastávok (o èom som sa zmieòoval už minulý týždeò).

Nové CP v regionálnej doprave platné od 1.9.2009 už na nete. Zjavne dochádza ku zmene všetkých liniek.

Idem to študovať a potom podám správu. ?

Dobrá pripomienka.

Zoberme si nejakú väčšiu osadu/menšiu obec, ktorá nemá školu a deti musia dochádzať. Teraz tu jazdí prímestský spoj, ktorý pojme žiakov a ďalších cestujúcich. Po novom bude jazdiť špeciálny školský bus pre žiakov (ktorým sa nesmú voziť iní cestujúci). No lenže aj ostatní chcú cestovať, do práce, za lekárom, na nákupy... Aha, tak pre nich tu zostane prímestský spoj. Výsledok - namiesto jedného ako-tak plného busu budeme mať dva busy s pár ľuďmi. Nie je toto plytvanie financiami?

Na druhej strane, v špecifických podmienkach to môže mať aj pozitívny prínos (ako už bolo spomínané, v prípade že zastávka bude bližšie ku škole v porovnaní so zastávkou MHD).

tak tu takmer pri všetkých by zastal bližšie ako MHD,...naspäť by ich mohol niekto čakať, napr, babka,...to si myslím by už nebol taký problém........a prečo rozpredať,...veď nemusia kupiť nejaké špecialy...stačia aj obyčajné minibusy, ktoré aj teraz tu behajú ako linky 101,102....tak by sa potom normálne dali do premávky... ?

a co budu robit tie busy a vodici v case, ked sa deti nepresuvaju z/do skoly? a primestska dprava bude vozit co?
trosku draha zabavka...

Ku skole - otazka je ci by zastal blizsie ku skole ako MHD, ci je to mozne. Ak hej, tak OK. Ale stale je tu vystupovanie/nastupovanie pred domom.

Robi sa vela veci co nemaju zmysel. Co by si chcela po pripadnom neuspechu spravit s tymi busmi? Rozpredat? Komu?

tak ja neviem, ale keď ich dovezie priamo ku škole, tak väčšinou nemajú do akej premávky vybehnúť...akurát tak vbehnúť do školy... ? ... a asi by to malo zmysel, keď nad tým uvažujú, nie?.....tak by sa to mohlo aspoň skúsiť....veď ak to bude veľmi stratové, tak zrušiť sa to dá vždy... ? a jasné, že myslím ZŚ.... ☺

Dobre, dajme tomu ze by sa to zaviedlo pre ZS, tam to zmysel mozno ma. Naozaj by sa tym viditelne zvysil pocet deti co by chodili do skoly same?

"vybiehajú spoza autobusu len taký fukot rovno do premávky" - A keby ich k domu doviezol zlty autobus tak nie? Alebo nebodaj veris ze by mali taku stopku ako tie americke a ze by ju dokonca aj niekto na Slovensku dodrziaval?

vieš čo je na tom super?...že kopec rodičov vozí svoje malé deti do školy a zo školy, myslím tých najmenších..1.stupeň....lebo sa boja o ich bezpečnosť...a stojí ich to kopu času....lebo bežný spoj ich nedovezie až ku škole.....a veľakrát vidím, čo dokáže taký hlúčik rozkokošených malých detí,......vybiehajú spoza autobusu len taký fukot rovno do premávky, oni sa bavia..a úplne zabudnú, že sú na ceste.... ?

Co by na tom bolo take super? U nas (v Europe) MHD nie je taka sockovita ako napr. v USA a tak vo vacsine pripadov uplne postacuju bezne spoje

tak si myslím, že toto by bola dobrá vec, keby to prešlo....nechápem, prečo to tu nie je už dávno.... ?
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5957

"O histórii zavedenia trolejbusov sme pripravili rozsiahlejší článok ktorý si budete môcť prečítať už 28.8.2009."

Už sa neviem dočkať ?

expresbb: A okrem toho ešte štiavnický Salamander, deň pred GRAND PRIX. Akcia skoro každý týždeň. A túto zaniestenosť som železničiarom vždy závidel a tak to aj zostane...