Reakcia na: kvorka #37722:
V podstate na jednu stranu netušíš, čo môžeš odpovedať, keďže ten podnik jeho vlastník jednoznačne a bez akýchkoľvek pochybností vedie do záhuby a na druhej strane dostaneš prípadne rovno zákaz ho verejne brániť. A keď ako úhlavného nepriateľa vyhodíš človeka, ktorý sa snažil ten podnik držať po kope a zvykol na tieto príspevky odpovedať, či zaoberať sa množstvom ďalších detailov, ktorými sa DPMBB výrazne pozitívne odlišoval v kvalite od iných SADistov, tak už nemôžeš čakať veľmi nič, len postupnú agóniu a smrť.Re #37721 Papyr: Ja som zase rád, keď sa ešte nájde niekto osvietený, kto zájde do sekcie tohto hlúpeho mesta a vyjadrí podporu stratenému ideálu namiesto planým zastieracím manévrom. Takže vďaka za podporu, ale pane doktore, s tou zdravotnou prognózou ma veľmi netešíš - nedá sa to skôr povedať, že by sa malo jednať o trénovanie toho systému, a ten by logicky mal byť odolnejší?
BB-Schuhu
Situácia bola vyše roka taká, že NP vozy boli odstavené, a na linke ZŤP jazdili bus s plošinou. Ľuďom je jedno čo je SAD ZV a čo DPM BB - toto bolo skrátka pre cestujúcich nepochopiteľné a teraz tie vozy začnú jazdiť, takže už bolo aj načase. Stalo sa to, čo sme si priali a nemám dôvod mať výhrady.
Mne je fakticky jedno či bus jazdí s označením DPM BB alebo SAD ZV. Však už má byť iba jeden dopravca, či nie?? A toto je kameň úrazu - každý hovorí o fúzii dopravcov, ale nikto nepovedal, za akých podmienok to bude. Ale zdravý rozum mi hovorí, že bolo by žiadúce vrátiť do premávky 21 odstavených autobusov.