Od 1.9.2009 sa okrem trolejbusových, citybusových a prímestských liniek menia aj autobusové linky MHD. Od začiatku tohto týždňa sa naliepajú oznamy do vozidiel. Čítal som to iba v rýchlosti, tak len spomeniem pár údajov:
- na linke č. 20 sa zavádza ranný spoj 4:05 zo Starohorskej, rázc.
- na linke č. 22 a 90 sa zavádza nová zastávka "Kremnička, TWD"
- na linke č. 43 sú vybrané spoje opätovne predĺžené do Uľanky
- na linkách č. 26 a 28 dochádza ku zmene konečnej zastávky na "Starohorská, rázc."
(dúfam len, že sa neobnoví to nezmyselné krúženie po Tatranskej spred 1.7, ale snáď nie..)
- v mnohých ďalších prípadoch dochádza k posunom spojov o pár minút
- je tam toho celkom dosť (celá A4), zatiaľ toľkoto
- na linke č. 20 sa zavádza ranný spoj 4:05 zo Starohorskej, rázc.
- na linke č. 22 a 90 sa zavádza nová zastávka "Kremnička, TWD"
- na linke č. 43 sú vybrané spoje opätovne predĺžené do Uľanky
- na linkách č. 26 a 28 dochádza ku zmene konečnej zastávky na "Starohorská, rázc."
(dúfam len, že sa neobnoví to nezmyselné krúženie po Tatranskej spred 1.7, ale snáď nie..)
- v mnohých ďalších prípadoch dochádza k posunom spojov o pár minút
- je tam toho celkom dosť (celá A4), zatiaľ toľkoto
BB-Schuhu
Zoberme si nejakú väčšiu osadu/menšiu obec, ktorá nemá školu a deti musia dochádzať. Teraz tu jazdí prímestský spoj, ktorý pojme žiakov a ďalších cestujúcich. Po novom bude jazdiť špeciálny školský bus pre žiakov (ktorým sa nesmú voziť iní cestujúci). No lenže aj ostatní chcú cestovať, do práce, za lekárom, na nákupy... Aha, tak pre nich tu zostane prímestský spoj. Výsledok - namiesto jedného ako-tak plného busu budeme mať dva busy s pár ľuďmi. Nie je toto plytvanie financiami?
Na druhej strane, v špecifických podmienkach to môže mať aj pozitívny prínos (ako už bolo spomínané, v prípade že zastávka bude bližšie ku škole v porovnaní so zastávkou MHD).