Reakcia na: Noro #2684:
Prevádzkovateľom MHD v Banskej Bystrici je SAD BBDS, a. s. Banská Bystrica a kontakty nájdeš tu:
http://imhd.sk/bb/index.php?w=342b21342e2f2bef2f262e29
Inak zaujímavá príhoda bola aj táto - asi v pondelok na niektorej zo sásovských liniek okolo siedmej ráno autobusu došla nafta a tak všetkých ľudí vysadil a bol pokoj. Človek, ktorý mi o tom hovoril bol súčasne aj svedkom toho, že potom, čo sa nejaká žena s dieťaťom dožadovala realizácie pokračovania svojej cesty vodič zavolal na dispečing štýlom: "...pošlite mi sem nejakú náhradu, lebo tu nejaká ženská s deckom robí hystériu...". Takže to opäť dokumentuje, že niektorí vodiči sú obyčajní hulváti (škoda, že je takých veľa) a stále si neuvedomujú, že cestujúci je ich chlebodarcom. A inak by ma zaujímala, ako je možné, že autobusu dojdú pohonné hmoty hneď ráno, keď pred odchodom z garáže si má riadne odkontrolovať prevádzkyshcopnosť vozidla?!
Z uvedeného Ti prajem veľa zdaru, ak sa Ti podarí sa k niečomu dopracovať.
PIT
Počul si niečo o integrovaných dopravných systémoch - využívajú sa výhody jednotlivých dopravných systémov pri súčasne vydanom jednom prepravnom doklade.
Keď tak sledujem Tvoju filozofiu, je mi jasné, že Ty by si dopravu v Bratislave neriešil metrom (alebo inou veľkokapacitnou dráhou) a rovnako napr. v Prahe radšej zrušil metro a zvýšil počet autobusových spojov. Super logika. Ja len stále nechápem, že ak máš pravdu, prečo ešte vôbec existuje železničná doprava na Slovensku. V BB je už dávno neprimerane presýtená IAD a cestná doprava všeobecne. Takže namiesto toho, aby sme hromadné prepravy uskutočňovali jednoducho po železnici, budeme sa drgať busmi. Však na Slovensku je to normálne, že veci zásadne nevyužívame na účel, na ktoré boli vytvorené, ale hľadáme čo najhoršiu inú možnosť.
Najväčší problém je súčasná milná predstava, že trh vyrieši všetko. Je to úplný nezmysel. Naopak je množstvo vecí, ktoré nemôžu fungovať správne a preto je potrebné tvrdou reštrikciou usmerňovať vývoj želaným smerom. Keby sa vo všetkom ľuďom dávala úplne voľná ruka, tak po celom meste sa budeme podkýnať o osobné autá a nakoniec sa nikto nikam nedostane a všetky voľné plochy sa premenia na parkoviská. Preto sa niekto raz za čas musí triezvo zamyslieť a urobiť rozhodnutie, že v vzhľadom na globálne a dlhodobé spoločenské záujmy cestujúci bude využívať preferovaný dopravný systém, pri ktorom je však nutné ho výrazne zefektívniť a spopularizovať.
Inak pre informáciu:
Linka 601433 - tie zrýchlené spoje BB - ZV idú 25 min ("vŕbovníky" idú 30 - 45 min v závislosti od počtu zastávok a v ktorej časti dňa; 20 - 25 min idú spoje diaľkových liniek), Zr vlak ide 24 min (3 zastávky; Ex Hron bez zastávky to zvláda za 19 min).