Reakcia na: Know #25583:
Presne tak. Jednoducho zatiaľ vyzerá, že ZVSK opäť porušil zákon a pri tom ich "prelicencovávaní", čo zákon pomenúva "udeľovanie liocencie" jednoducho odignorovali správne konanie a nevykonali ho vôbec, inak by potrebovali stanovisko Mesta Banská Bystrica z leta 2007. Keďže sa tak neudialo, súčasná licencia bola vydaná v rozpore so zákonom a je neplatná.
draxter
Otázka:Dobrý deň, tvrdíte, že ste CP na linky X3 a X9 schválili už v roku 2006. Ako je teda možné že takmer rok nepremávali? Pamätám si, keď ste po uplynutí 30 dňovej lehoty na spustenie trolejbusov v BB hovorili a odňatí licencie, pričom išlo o jediný deň!/nTiež by ma zaujímalo, prečo ste pri schvalovaní týchto CP nepožiadali o vyjadrenie mesto? Dopravca tiež nesplnnil zákonnú požiadavku o oznámení CP 15 dní pred začiatkom vykonávania dopravy na nich. Keď si tak ctíte zákon, prečo teda nezakročíte voči SAD Zvolen? Zákon sa tiež porušuje ****raktere dopravy. Tieto linky totiž neprechádzajú cez dve a viac obcí (ak si spomínate tak toto bol dôvod neudelenia licencie dopravcovi Stanislav Hríbik na prímestkú linku do Riečky). Je mi jasné že doprava prímestskými spojmi v rámci mesta je možná avšak tieto linky by mali začínať a končiť v dvoch rôznych obciach, nemyslíte? Máme to brať tak, že používate na dopravcov rôzny meter? Ak nie, mali by ste okamžite zakročiť voči sadzv ak nie odobratím licencie, tak aspoň zákazom vykonávať tieto spoje?!
Odpoveď: Žiadateľ predložil s návrhom na udelenie dopravnej licencie vyjadrenie Mesta Banská Bystrica. Predmetné linky sú prímestské.