Reakcia na: JJ #25592:
Áno, žiadali mnohí dopravcovia a mnohí licencie nedostali ? potom sa domáhali súdnou cestou a súd vyhrali ? A inak len tak medzi nami dievčatami to tie prímestské linky /sledovačky po prípade predbiehačky trolejbusowe/ dotuje VÚC napríklad zmluvou o verejnom záujme ?? ÁNO ????? Neskutočnô sa mne totok vidí a sa aj každé ráno napriek tomu , že "nemám z hora dáno" čudujem, že cestovnô vraj 11,-Sk /necestuvala som ešte pán veľkovúckový čitateľ/ je v súlade s nákladmi dotuvanýma domom dobrej vôle )) sa žiada a aj napíšm TY VOLE !!! Ozi nemohol by dakto nezávislý dať taký dotaz v rámci toho oného zákona o prístupe k neprístupným informáciam?? Možno by sme sa aj nenormálne /ahoj východniari/ pobavili ? ?
draxter
Otázka:Dobrý deň, tvrdíte, že ste CP na linky X3 a X9 schválili už v roku 2006. Ako je teda možné že takmer rok nepremávali? Pamätám si, keď ste po uplynutí 30 dňovej lehoty na spustenie trolejbusov v BB hovorili a odňatí licencie, pričom išlo o jediný deň!/nTiež by ma zaujímalo, prečo ste pri schvalovaní týchto CP nepožiadali o vyjadrenie mesto? Dopravca tiež nesplnnil zákonnú požiadavku o oznámení CP 15 dní pred začiatkom vykonávania dopravy na nich. Keď si tak ctíte zákon, prečo teda nezakročíte voči SAD Zvolen? Zákon sa tiež porušuje ****raktere dopravy. Tieto linky totiž neprechádzajú cez dve a viac obcí (ak si spomínate tak toto bol dôvod neudelenia licencie dopravcovi Stanislav Hríbik na prímestkú linku do Riečky). Je mi jasné že doprava prímestskými spojmi v rámci mesta je možná avšak tieto linky by mali začínať a končiť v dvoch rôznych obciach, nemyslíte? Máme to brať tak, že používate na dopravcov rôzny meter? Ak nie, mali by ste okamžite zakročiť voči sadzv ak nie odobratím licencie, tak aspoň zákazom vykonávať tieto spoje?!
Odpoveď: Žiadateľ predložil s návrhom na udelenie dopravnej licencie vyjadrenie Mesta Banská Bystrica. Predmetné linky sú prímestské.