Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

na slovensku je stale vyse 2/3 vyroby elektriny docela ekologicka. len necela 1/3 je z tepelnych elektrarni.

autobusy v BB budu najblizsiu (a docela dlhu) dobu jazdit v drtivej vacsine na naftu..

trolejbus ma taky isty problem v zime ako autobus ak nie je odhrnute. do kopca ma mensi problem

ver tomu, ze taka periferna krajinka ako slovensko a uz vobec nejaka dedinka ako banska bystrica ziadneho teroristu nezaujima

Napisem to znovu...Preco?Ked tam vyjde bus,tak tam vyjde aj trolejbus.Napriklad=v Bratislave na Kolibu vyjde aj 14Tr z r.1982,v Žiline na sídl.Hájik(veľmi podobné Sásovej) tiež vyjde trolejbus.Rovnako v Košiciach na Lingov.Tak prečo nie v BB na Sásovú??Ked sedis v trolejbuse,vsimni si,aku ma akceleraciu v porovnani s autobusom/prekonaju ho asi len B952 s Ivecami,lebo tie maju vskutku zivy motor/.Trolejbus je vyborny do kopcov.Napr.v Ziline su dva taketo kopce-Velky Diel a Hajik-velmi porovnatelne so Sasovou-tam nie su ZIADNE problemy s trolejbusmi,zatial nikdy este neboli.Tak trolejbus na Sásovú je plne myslitelny a dokonca ma aj vyhody.Tak preco nie?? ?

Čo si písal o národe, tak s tým súhlasím.

Ano to uz kdysi zastupitele v Pradubicich byli pro zruseni trolejbusove dopravy, protoze v souvislosti s krizi v Iraku, je elektricka trakce velmi nespolehliva ?

Tak uz je to oficialne:
dnes sa jazdi zadarmo,
odzajtra za 10 Sk, zlavnene 5 Sk, podla vikendovych CP az kym mesto neodovzda v zmysle dohody (a vyzvy) svoje autobusy.

Po prvé, pokiaľ viem výroba elektriny (na Slovensku) nie je veľmi ekologický proces(navyše pálenie nafty zvyšuje dopyt ropy na trhu a tým aj jej cenu). Po druhé, nikde nie je napísané, že autobusy musia jazdiť na naftu alebo benzín. Po tretie, nikto zdravý netvrdí, že vzťahy medzi BB a ZV boli správne(ja som to tu za posl. 15-20 rokov naozaj neriadil).
Po štvrté, ty si vieš naozaj predstaviť ako v zime chodia trolejbusy po Rudohorskej ulici? Neviem ako tebe, ale mne sa už ani v Radvani nezdá byť trolej. doprava spoľahlivá(myslím v zime keď je sneh a tak, nie za ideálnych podmienok v lete), aspoň podľa vlastných skúseností ale aj z počutia. Nakoniec, predstav si situáciu, že všetko v meste (alebo len MHD)bude závisieť od elektrickej energie zo siete. Potom by stačilo NEJAKYM spôsobom zrušiť/zničiť alebo odpojiť túto sieť, celkom fajn predstava...je to až tak v dnešnom svete sci-fi?

Bylo by potreba aby se mistni fandove objetovali a nekde na verejnem miste by obycejnym lidem vysvetlili skutecnou realitu v MHD a dali jim k podpisu petici. Podobne jak to bylo v Cechach v marianskych laznich.

Všetkým záujemcom o fotky sľubujem že do zajtra budú na stránke mojej až potom dám link. 4 hodiny fotenia v tomto nečase, som celý mokrý aj fotky sú zasnežené. Môžete sa však tešiť na bystrickú pouličnu zmes aká nemá páru.

Posli mi taky tu petici, dam ji na stranky

mimi sľúbil, že dá fotky na svoju stránku, len ešte nedodal link. Ale keď sľúbil, asi ho dodá, až to bude mať pripravené.

Na www.ta3.com je tá reportáž o rozlúčkovej jazde

Zdravím všetkých! To čo sa deje v BB je fakt nonsens. Asi sa poslanci chceli pár mesiacov pred voľbami poriadne nabaliť (keby už náhodou neboli zvolení - čo si myslím, že v komunistickej BB im nehrozí). Ale iné som chcel. Nemá niekto náhodou nejaké fotky tých kusov "autobusov" vhodných len pre múzeum, ktoré ako zombíci strašia po BB?

Bolo by fajn to dat na stranku a k tomu aj nejaky dobry clanok ktory by vysvetlil preco je dobre podpisat. Ke to vytlacim a polozim v Teco jedalni tak po precitani urcite vela ludi podpise ak nie vsetci. Ved k tescu sa dobudovala trat len v lete. Rovnako sa to da spravit aj v kauflande kde tiez drviva vacsina chodi trolejbusom do prace. Nemocnica, posty, do panelakov, krcmy ? a t.d.

Urcite sa nazbiera vela podpisov. Len musia byt moznosti na podpisanie. Ludia su lenivy a ist koli jednemu podpisu na jedno konkretne miesto sa im nemusi chciet. Takto ked im to podhodime rovno pod nos tak podpisu.

plný súhlas! A klobúk dole pred Prešovčanmi! To sú správni ľudia! ?

Tak pod toto sa podpíšem ?

Pekne si to ?

tak som poslal každému, na koho som mal mail konečnú verziu petície. tak zbierajte podpisy... ? ... aj ja budem
možno by bolo dobré dať to aj na stránku na stiahnutie. ?

Vsetkym prajem vsetko dobre do noveho roku
All: Zmente sposob komunikacie. Neplacte a neubijajte sa. Otocte temu tak ako sme diskutovali po skonceni Vasej akcie. Neide tu teda o to, nadavat na Zvolencanov alebo naopak na Bystricanov, ide o:
1. Zachranu TB dopravy v Bystrici. Preco? Precitali ste si Papyrovu studiu, tak viete. Ja len dodavam, ze EU podporuje cim dalej, tym viac enviro-projekty a ak sa v Bystrici bude strihat vedenie a preda sa co len jeden voz, bude zle a Bystrica nedostane z EU ani halier. Nehovorim len o TB, hovorim o akomkolvek projekte z EU.
2. Vybudovanie naozaj serioznej MHD v 6. najvacsom meste na Slovensku.
Na to treba "pohnut mestom" a teda ostava na vas spojit sa, nie handrkovat sa, ze "tak vam treba, mate co ste chceli" a pod. Nepriatel nie je SAD Zvolen, nepriatel su vsetci ti, co sposobili, ze stav je taky aky je.
Takze rada od presovcanov ? Ak vam ide o serioznu MHD v Bystrici, spojte sa, vsetci co tu ste, stretnite sa, podiskutjte nazivo, podporte peticiu, stretnutie s obcanmi, medialne akcie atd, atd. Premyslite si dalsie konanie, preboha nenechajte to na jednom, ci dvoch ludoch (LUK, JJ). Ak vam ide o mesto, o jeho obcanov a MHD, tak sa cinte a neplacte.
A teraz moja reakcia na vase prispevky:
1. Preco by nemohol v Bystrici fungovat dualny system poskytovania MHD, teda ako BBDS, co sa tyka TB,m tak aj SAD Zvolen, alebo trebars uplne inych dopravcov. Fuguje to v x mestach na svete.
2. Preco si stale natlkate do hlavy kaleraby, ze TB je drahsie ako AB. A hlavne v meste, kde je vsetko uz na mieste. Dobry linkovy a cestovny poriadok, dobra tarifa a da sa TB prevadzkovat lacnejsie. Chodte 250 km na vychod, tam to funguje uz 54 rokov. Aj rozok sa da upiect za 100 Sk a nenatlciem si do hlavy, ze jeden rozok je drahsi ako jeden chlieb, ako ho pekaren X dokaze vyrobit za 30 halierov. Jasne?
3. V Bystrici jednoznacne treba dobudovat trate. Ked sa zadrotuje Sasova, mozete hovorit o dostatocnej TB sieti. Peniazky sa v EU valaju po zemi, takze sa to da za lacny peniaz. Treba CHCIET.
4. Preco by ZV nemohol mat TB. Mohol. Zada si slusny projekt, dostane peniazky a za ne nakupi vozy a zadrotuje mesto. Ale ak sa nemylim, toto je BB forum. Tak ZV nechajte ZV.
Takze: NEPLACTE, RESUSCITUJTE, PACIENT ESTE DYCHA! (Papyr 31.12.2005)

Nějak mi uniklo, ale co je to za zákon? S těmi označníky to nemá chybu ? No a pokud teda i sloupy patř BBDS, tak by mohla trolej nechat. Doufejme, že to co se u Vás stalo, bude jen zlý sen.