Akože mam rád 3315 celkom ok, občas ho neumiju. Ale ok Dáša žiť.
Inač raz mi povedal čo sa dialo keď sa tieto vozidlá stavali . Že len pre Bratislavu robíli to richlo keď tam mali biť všetke kablyki spolu sú úplne rozhádzané a za 2 otokar neodpovedá na gmail asi vôbec si to tak mislim.
A napríklad nám 2 dvere robili z tím takú sračku otvorilo do polky zatvorilo a potom otvorilo normálne. Tak sme to celé opravili.
Lebo vraj to nevedeli opraviť. Ale v pohode Dáša na ich jazdiť len na nich skoro nie sú sučastky. Lebo zase otokar Kent neodpovedá na gmail asi už keď sa to 4 krát písalo tak žiadna odpoveď.
Veľmi pekne prosím dopravný podnik Bratislava opravuje vozí ne ničte lebo keď to zničite dáte Petržalke a chudáci to musia opravovať.
Apotom prečo petržalka je najhoršie depo v Bratislave. Lebo vozí skoro ne opravujete.
Opravujte normalne ďakujem za pochopenie.
Inač raz mi povedal čo sa dialo keď sa tieto vozidlá stavali . Že len pre Bratislavu robíli to richlo keď tam mali biť všetke kablyki spolu sú úplne rozhádzané a za 2 otokar neodpovedá na gmail asi vôbec si to tak mislim.
A napríklad nám 2 dvere robili z tím takú sračku otvorilo do polky zatvorilo a potom otvorilo normálne. Tak sme to celé opravili.
Lebo vraj to nevedeli opraviť. Ale v pohode Dáša na ich jazdiť len na nich skoro nie sú sučastky. Lebo zase otokar Kent neodpovedá na gmail asi už keď sa to 4 krát písalo tak žiadna odpoveď.
Veľmi pekne prosím dopravný podnik Bratislava opravuje vozí ne ničte lebo keď to zničite dáte Petržalke a chudáci to musia opravovať.
Apotom prečo petržalka je najhoršie depo v Bratislave. Lebo vozí skoro ne opravujete.
Opravujte normalne ďakujem za pochopenie.
malo ľudí máš všade…skôr ide o to motivovať tých ľudí
. A rovno celodenka 96/1+N33 
. Zatial nevidim nic "nove" z 1DP na 2 DP preradene.
dnes.
Nemyslím si, že budú zverejňovať ich objednanie tak ako v prípade prvých 40ks.
milanko79
V mojom príspevku som skôr narážal na takúto chorobu dopravcov v SR. Miliarda typov a značiek vozidiel a aj vozidlá rovnakej značky a typu sú schopné mať úplne rozdielne motory, prevodovky, pracovisko vodiča atď. S MANom Lions City dokážu v Rakúsku alebo Švajci odjazdiť všetko od MHD po medzimestskú a prímestskú dopravu. Všetky v rovnakej konfigurácii (iba interiér a počet dverí sa mení pri medzimeste) mení sa dĺžkové prevedenie vozu a jazdia sa náročnejšie výkony ako nejaká linka 147. Lenže tu na to potrebujeme dodávku, na ďalšiu linku Otokar, na ďalšiu Solaris , na onakú trasu MAN, na hentaký spoj Iveco či Tedom, na xy linku SOR a takto by som mohol pokračovať ešte pol hodinu.