Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Vehicles › Buses › Solaris New Urbino 18

Fleet List Technical Data Photos Vehicle catalogue
Solaris New Urbino 18
Solaris New Urbino 18
Solaris New Urbino 18
Solaris New Urbino 18
Solaris New Urbino 18 #8012
Solaris New Urbino 18 #8012

Fleet List

Batch Type Fleet numbers Manufactured Into Service Withdrawn Quantity
1. Solaris New Urbino 18 3221 – 3231 2020 2020 — 11
2. Solaris New Urbino 18 8012 2020 2020 — 1
Total 2020   12

Technical Data

Length 18000 mm
Width 2550 mm
Height 3050 mm
Height of floor 320 mm
Wheelbase 5900 mm a 6000 mm
Doors 4
Number of seats 34 + 1
34 + 2 (autoškolské vozidlo)
Number of standing places 98
96 (autoškolské vozidlo)
Design load 132 + 1
130 + 2 (autoškolské vozidlo)
Weight of unloaded vehicle 16699 kg
Gross vehicle weight 28000 kg
Engine DAF Paccar MX-11 270 H3, Euro 6D, naftový, vodou chladený 6-valec, s recirkuláciou výfukových plynov, technológiou SCR a aktívnym filtrom pevných častíc
Continuous power output 270 kW / 1600 rpm
Piston displacement 10837 cm3
Maximum torque 1900 Nm / 900 - 1125 rpm
Maximum speed 72 km/h (#3221 - 3231)
81 km/h (#8012)
Transmission VOITH D 884.6 (DIWA.6), automatická 4-stupňová, s integrovaným retardérom
Steering wheel RB Servocom 8098, hydraulické
Axles predná: ZF RL 82 EC, nezávislé zavesenie kolies
stredná: ZF AVN 132, portálová
zadná: ZF AV 133, portálová, hnacia
Tyres 275/70 R 22,5
Air conditioner Konvekta KL47T
Konvekta KL20 KDE FL (kabína vodiča)
Cooling capacity 2 x 28 kW (KL47T)
7 kW (KL20)
Heating capacity 2 x 32 kW (KL47T)

Photos

Solaris New Urbino 18

Solaris New Urbino 18

Solaris New Urbino 18

Interior

Baggage area

Driver's cockpit

Buggy, wheelchair and bicycle area

Information system
More pictures

Vehicle catalogue

3221 3222 3223 3224 3225 3226 3227 3228 3229 3230 3231

8012

Legend and statistics

3221vehicle in service: 12 (100 %)
3221online: 3 (25 %)
3221today in service: 3 (25 %)
Vehicle can be assigned to multiple categories, only the most important category is colored.
Share of operational vehicles in service per day in the last month: 69.4 %, Monday to Friday 75.6 %

Currently in service on lines

32 / 2
93 / 3 5

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

N/A

#1 Rate positive 2 Rate negative
Tá červená podlaha znie zaujímavo - snáď to bude vyzerať vkusnejšie než v #7911 + #7912. Taktiež som celkom zvedavý, či interiérový informačný systém bude ešte dočasne pôvodný alebo už rovno nový podľa štandardov IDS.

Inak nie je v popise preklep a nemali byť použité skôr sedadlá STER 8MU?
Reply

Urbanway 2423

#2 Rate positive 1 Rate negative
Sú niekde dostupné nákresy rozmiestnenia sedadiel a ,,batožinového priestoru?"
EDIT: A tieto autobusy už dodali keď je tam napísané ,,Vozidlá dodali v červeno-čiernom farebnom vyhotovení." alebo prečo je to napísané v minulom čase?
Reply Comment has been edited by the author.

yellowcaptcha

#3 Rate positive 3 Rate negative 1
To je nejaká norma na množstvo červenej farby použitej v interiéri? Nebudú červené tyče (budú nerezové), tak musí byť červená podlaha – aby sa to vykompenzovalo? 😁
Reply

N/A

#4 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #2:
Lebo keď to budeš čítať po dodaní, tak budúci čas by ti tu vadil.
Reply

Jak44

#5 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: N/A #4:
Keď sme pri téme "vadenia". Prečo sa zvolila forma "onikania" namiesto bežne používaného pasívu? 🙂
Reply

N/A

#6 Rate positive Rate negative
Reply on: Jak44 #5:
To nie je otázka na mňa, ale na autora popisu.👍
Reply

Urbanway 2423

#7 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #4:
A nebude sa aj tak ten článok ešte x-krát upravovať?
Reply Comment has been edited by the author.

N/A

#8 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: Urbanway 2423 #7:
Ľutujem, ale nie som vševed ako S499, skús sa spýtať jeho.
Reply

Urbanway 2423

#9 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #8:
Vychádzam z toho, že pri ostatných vozidlách je ešte aj prevádzka, príp. úpravy. 🙂
Reply

Viko

#10 Rate positive Rate negative
Reply on: Jak44 #5:
Forma onikania je vo všetkých popisoch už iks rokov, zrejme to vychádza z jazykovednej dogmy, že v slovenčine je pasív zriedkavý, ba priam okrajový jav a preto sa nemá nadužívať (aj mňa učili, že sa odporúča náhrada za činné formy alebo tvary so sa).
Reply

Ike

#11 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Viko #10:
Môžem to potvrdiť. Aj ja som sa pri písaní záverečnej práce (teraz je to in 😃 ) naučil, že pasív by sa nemal používať a že dnešné používanie vychádza z neúmyselných doslovných prekladov z angličtiny, kde je naopak potrebný (hoci Grammarly má iný názor).

Vety "súbor bol vymazaný", "autobus bol nabúraný" , "električka bola vykoľajená", "zastávka bola zrušená" by mali spisovne znieť "súbor sa vymazal", "autobus nabúral", "električka sa vykoľajila" a "zastávka sa zrušila".
Reply Comment has been edited by the author.

birch

#12 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: Ike #11:
🤨 Nie všade je to prínosné a vhodné.
Má zmysel napísať "ponožka sa stratila" keď vyberáš veci z práčky a jedna ponožka chýba, pretože nie je podstatné a niekedy ani možné stanoviť, kto ju stratil.

Ale "zastávka sa zrušila" aj "súbor sa vymazal" nesprávne naznačujú, že sa to stalo "samo". To ale tak nie je, zastávku zrušil napr. dopravca a súbor vymazal užívateľ, systém, a pod., nevymazal sa sám. Tam je podľa mňa formulácia s "bol"/"bola" správna, pretože umožňuje naformulovať výsledok nejakej činnosti takým spôsobom, že zámerne neuvádza, kto túto činnosť vykonal.

To už sme ale mimo Solaris New Urbino 18, ospravedlňujem sa za off-topic
Reply Comment has been edited by the author.

Ike

#13 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: birch #12:
Neviem, či to platí 😉 v mojej verzii PSP je príklad zvratneho trpneho rodu "lúka sa pokosila". Inak v pravidlách sa opisny trpny rod používa výlučne s nedokonavym vidom. (list bol písaný). Nič k tomu však nie je uvedené (pardon, nič sa k tomu neuviedlo). Neviem ci náhoda alebo pravidlo.
Reply

Viko

#14 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: birch #12:
Lenže pozor, v slovenčine nemá "sa" iba postavenie zvratného zámena vo význame "seba", ale môže tiež nahrádzať práve to pomenovanie vykonávateľa. Akurát je dneska blbým zvykom ho z viet vypúšťať, takže niekde môže znieť nezvyklo, aj keď je tam správne.

Keďže nešermujem poučkami, pár príkladov na to druhé sa:
"Nezaplatil som vydavateľstvu, predplatné sa zrušilo." "Kým som nešiel cez NeroBurner, súbory sa nenapálili".
Azda je jasné, že nejde o žiadne seba. Preto tu je podoba "vykonať sa" zhodná s formuláciou "byť vykonaný", a teda sa niekto hore rozhodol uprednostňovať tú údajne autentickú. Do istej miery to aj chápem, keďže je zvyčajne jednoznačnejšia (Zastávka sa k 1.8. zrušila mi povie, že odvtedy neexistuje, kým Zastávka bola k 1.8. zrušená mi akurát oznámi, že v daný dátum zrovna neexistovala).

Druhá rovina problému je, či má podnik v komunikácii používať hoc aj tento náš "mäkký" pasív (ktorý mnohým aj tak smrdí strojenou oficialitou úradov), alebo napísať napr. "zastávku sme zrušili" aj s príslušným vysvetlením a dostať sa tak do roviny priamej komunikácie so zákazníkom. Ale to tiež s Urbinom nemá nič...
Reply

káté8D5

#15 Rate positive Rate negative
Wow gratulujem že máte SU IV. Generácie. Do Košíc by sa nám vhodili tiež, ale nemôžme zatiaľ. Pekný autobus
Reply

IBBI

#16 Rate positive Rate negative
Reply on: káté8D5 #15:
Este nic nemame.
Reply

káté8D5

#17 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: IBBI #16:
Ale prichádzajú však?
Reply

IBBI

#18 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: káté8D5 #17:
Vselico malo prichadzat, aj nezname turecke autobusy. Zatial neprislo nic. 😉
Reply

jaymo

#19 Rate positive Rate negative
a toto https://imhd.sk/ba/galeria/3569/Solaris-Urbino-18
Reply

Urbanway 2423

#20 Rate positive Rate negative
Reply on: jaymo #19:
Čo s ním? Ten bol iba v testovacej prevádzke a DPB nepatrí, ak si teda myslel, túto otázku. 🙂
Reply

marek1978

#21 Rate positive Rate negative
Od 2.9. V premavke na L61
Reply

N/A

#22 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: marek1978 #21:
Ako vieš?
Reply

Petto

#23 Rate positive Rate negative
Bude mat vobec 11ks uplatnenie ? L61 ma max 8 vozov a aj to len rano pri CP skolske dni. Ujali by sa aj na L96 ak uz idu teda na 2DP udajne.
Reply

Urbanway 2423

#24 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Petto #23:
Mne naopak prišlo 11ks akurát, ak nie málo. Počítaj s odstaveniami kvôli oprave, prehliadke a pod. a hneď ti to vyjde len tak tak (rezerva 3-5 vozov nie je zas až tak veľa). Okrem toho tu ešte máš dve nočné poradia, na ktoré si myslím, že by ich asi radšej vypravili, ako na 96.
Reply

810zssk

#25 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Petto #23:
No vidíš, takže len na 61 minieš 8 vozov, čiže máš rezervu 3 čo rozhodne nie je veľa. A keby sa ešte niekto uráčil v lete to vypravovať aj na N61 tak to by zožralo ďalšie dva vozy.
Reply

marek1978

#26 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Petto #23:
Na L61 mas 7 poradi, ak sa posilni interval, tak rataj 8-9
Reply

marek1978

#27 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #25:
Tak na nocaky mozu ist tie vozy, ktore koncia skor premavku
Reply Comment has been edited by the author.

marek1978

#28 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #23:
A idu na 2.DP
Reply

juraj76

#29 Rate positive Rate negative
Reply on: marek1978 #28:
Ako je to s číslovaním vozovní? 2.DP bol predtým Jurák. Tak to zostalo? Ak áno a tieto autobusy idú tam, znamená to že 61 bude vypravovaná z Juráku? Alebo tam budú dočasne pridelené a jazdiť na iných linkách, kým neprídu turecké autobusy? Alebo je už číslovanie vozovní iné?
Reply Comment has been edited by the author.

FFF13

#30 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Petto #23:
tak hlavne 61 sa planuje posilniť a potom to už bude tak akurát
Reply

Urbanway 2423

#31 Rate positive Rate negative
Reply on: juraj76 #29:
Či už budú na 1.DP, alebo 2.DP, keď sa už kupovali na 61, tak by mali jazdiť na 61. Na iných linkách zatiaľ môžu jazdiť uvoľnené CapaCity a nahradiť tak SOR-y a tie môžu nahradiť Karosy.
Reply

Dispecer

#32 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: juraj76 #29:
"Na autobusoch bol zároveň použitý nový systém prideľovania podnikových evidenčných čísiel, ktorý pri nových vozidlách nahradí doterajší systém, kde prvá číslica označovala dopravnú prevádzku, druhá typ autobusu a posledné dve označovali poradové číslo vozidla daného typu. Vzhľadom na časté presuny vozidiel medzi vozovňami bez zmeny ich čísiel, už pôvodný číslovací systém stratil opodstatnenie.

V novom systéme zostávajú naďalej štvorciferné evidenčné čísla, ale nebude v nich zakódovaná príslušnosť k dopravnej prevádzke (vozovni). Rozsahy čísiel sú po novom rozdelené podľa druhu a dĺžky (napr. čísla začínajúce číslicou 3 predstavujú kĺbové vozidlá). Jednotlivé typy autobusov budú v daných rozsahoch oddeľované desiatkami, resp. stovkami. Autobusy MAN NG 313 dostali čísla 3201 až 3205 a autobusy Solaris Urbino 18 boli očíslované číslami 3211 až 3216 (ďalšia voľná desiatka v danej dĺžkovej kategórii). Zároveň bol použitý nový font evidenčných čísiel."

https://imhd.sk/ba/doc/sk/18622/K%C4%BAbov%C3%A9-autobusy-z-druhej-ruky-sa-zara%C4%8Fuj%C3%BA-do-prem%C3%A1vky
Reply

Maremi

#33 Rate positive Rate negative 7
Reply on: juraj76 #29:
Turek nepride, tender zrusili, nie su penaze kvoli korone
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

Urbanway 2423

#34 Rate positive 8 Rate negative
Reply on: Maremi #33:
Nezrušili, pozastavili, kým nedostanú peniaze.
Reply

Dadino

#35 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Maremi #33:
Presne ako píše Urbanway 2423. Nič sa nezrušilo. Len sa pozastavil kým budú priaznivejšie podmienky a budeme si ich môcť dovoliť.
Reply

Maremi

#36 Rate positive 2 Rate negative
Tak snad to nebude "pozastavene" do neurcita.
Reply

Petto

#37 Rate positive Rate negative
Reply on: marek1978 #26:
Snad pojde poobedna aj ranna spicka budu 7-8 🙂.
Reply

marek1978

#38 Rate positive 1 Rate negative
uz su tu
Reply

Petto

#39 Rate positive Rate negative 1
Reply on: marek1978 #38:
Su ? Plural ? Vraj len 1ks.
Reply

Maremi

#40 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Petto #39:
https://imhd.sk/ba/galeria-media/f/867044/247437/i?ref=ba%2Fdiskusna-tema%2F1%2FV%25C5%25A1eobecn%25C3%25A1-diskusia%3Fdfpi%3D235715
Reply

Miro

#41 Rate positive 1 Rate negative
Prečo má autoškolské vozidlo viac miest na státie?
Reply

Urbanway 2423

#42 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #41:
Lebo asi nebude v špeciálnej ,,letiskovej" verzii a tým pádom sa dá na mieste poličiek stáť.
Reply

jaymo

#43 Rate positive Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #20:
😊
Reply

jaymo

#44 Rate positive Rate negative
Reply on: jaymo #43:
🤔
Reply

itsmajkoshake

#45 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #42:
Dobra uvaha🤔
Reply

fanatikmhd

#46 Rate positive Rate negative
Napadlo mi tak pri tej debate autoškolského vozu:
Bude sa bežne používať na linkách mimo časov kedy sa robí autoškola? Alebo bude postávať vo vozovni väčšinu života?
Keď si vezmem SORku ktorá je pridelená, tá na linkách už nejazdí. AK bude mať takýto osud, prečo sa autobus objednával s vnútorným vybavením, či farebnými displejmi? Predpokladám že ušetrenie 40ks sedadiel či lacnejších displejov by prospelo na sume za vozidlo, nie? Alebo sa plánuje že bude v premávke ako 7121/7131?
Reply

N/A

#47 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: fanatikmhd #46:
To si neviem moc dobre predstaviť, keďže autoškolske vozidlo ma pedale pre instruktora, co by nebolo dvakrat bezpecne.
Reply

Petto

#48 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: N/A #47:
Pocas korona rezimu a neotvarania 1.dveri uplne sejf. Ale inak urcite nie.
Reply

Urbanway 2423

#49 Rate positive Rate negative
Reply on: fanatikmhd #46:
Dá sa vôbec objednať autobus bez sedadiel? Nie je to ,,základná" výbava?
Reply Comment has been edited by the author.

fanatikmhd

#50 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: N/A #47:
tak kedze pedale su vecou napriklad u aut udrzby ktore sa daju sklapat (na moznost presunutia volantu aj pedalo na druhu stranu auta, teda z lava do prava), predpokladam že je možná montáž systémom sklápacím, či schovávajúcim alebo odmontovateľným aby sa dal používať bežne. Či však niečo také Solaris montoval, netuším.
Naopak, montovať desiatky sedadiel, ktoré majú nejakú hodnotu do vozidla kde prakticky nemajú žiaden význam (nehovoriac o mnohých ďaľších prvkov výbavy, klíma na zadný článok, protišmyková podlaha a skrátka čokoľvek nad absolútny najlacnejší základ. Preto sa pýtam či bude mať aj iné využitie, napríklad do premávky 🙂 alebo ako C10.5 autoškoly - výletné vozy, svadby to vozilo....
Reply

Viko

#51 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: fanatikmhd #50:
Vozidlo úplne bez sedadiel by nešlo prihlásiť ako autobus a teda na ňom ani cvičiť skupinu D.
Je ale pravdou, že by bolo fajn ho v ostatnom čase využívať, hoc aj za cenu samodomo kastlíka nad pedálmi. Rozdiel je v tom, že SORka sa (pokiaľ viem) preradila do autoškoly preto, že bola príliš nespoľahlivá na dennú prevádzku - a teda je logické, že mimo kurzu nejazdí.
Reply

Urbanway 2423

#52 Rate positive Rate negative 1
Dnes prebieha test palubákov (asi skúška na zajtra) , alebo prečo sú 3221, 3222, 3223 a 3227 online?
Reply

MartanSK

#53 Rate positive Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #52:
Už na 6636 som si to všimol, vyzerá to tak, že aj pri skúške už je ako online, neviem či stav ,,online" je už prihlásením, alebo čím. Tak isto dnes ráno boli online aj 14Tr a okrem autoškoly si myslím, že vonku neboli.
Reply

fanatikmhd

#54 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Viko #51:
Nestačí 10 kusov sedadiel? Ale ok, dajme tomu, ak nechám všetko, v tom prípade nejaké riešenie pre duplo pedále by sa mohlo nájsť. Napríklad keby predné dvere (bavme sa o stave mimo coronu) boli iba 1/2 ako bývavalo vždy a tým sa vymedzí priestor s pedálmi (s krytom pre nechcené užitie). Predsa len, ak si odmyslím všetko, jedná sa o drahé hračky na to aby iba raz za čas jazdila ako autoškola. A platiacim cestujúcim ostane na trhačke B741....
Reply

Urbanway 2423

#55 Rate positive Rate negative
Reply on: fanatikmhd #54:
A nebude v predných dverách kvôli predálom takýto schodík? Ten mi nepríde úplne vhodný pre bežnú prevádzku. Takisto aj sedadlo v strede uličky, alebo dvier nie je veľmi vhodné na prevádzku.

https://imhd.sk/ba/galeria-media/172662/Sp%C3%B4sob-umiestnenia-sedadla-a-brzdov%C3%A9ho-ped%C3%A1la-pre-in%C5%A1truktora-a-vyv%C3%BD%C5%A1en%C3%A1-podlaha-prisp%C3%B4soben%C3%A1-na-tieto-%C3%BApravy-v-auto%C5%A1kolskej-SOR-ke?ghv=8548&ref=ba%2Fvozidlo%2F8548%2FSOR-NB-18-City-8011
Reply Comment has been edited by the author.

fanatikmhd

#56 Rate positive Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #55:
To je možné, absolútne netuším. Rovnako netuším či dané sedadlo by bolo ľahko montovateľné nejakým "click" systémom alebo dňovým pobytom na dielni.
Druhá otázka potom vyplýva, či by nemalo byť zaradené adekvátne ka nemôže do bežnej premávky do ponuky prenájmu vozidiel na príležitosti (školy, malé akcie, a pod) kde sa dá predná časť vylúčiť alebo používať ako služobný priestor pre sprievodcu. Rovnako v prípade Corona režimu tomu absolútne nič nebráni ísť do premávky 🙂 Ale ako vravím, skôr ma to zaujíma, nakoľko mi pri nákupe vozidiel príde trochu plýtvaním kupovať dosť drahý autobus len na účely autoškoly, pričom by hypoteticky stačila NB18tka a boSORky. Chápem že sa treba učiť aj s novými, nehovoriac o pracovných podmienkach inštruktorov. B732 už by skrátka mala slúžiť len ako krátkodobý výcvik s manuálnou prevodovkou, nič iné (AJ keď na to mali slúžiť boSORky). Avšak stále mi to príde ako drahá investícia (Výcvik stojí cxa 1000€/osobu, niekoľko rokov sa bude kvázi vyplácať LEN autobus, nehovoriac o inštruktoroch, PHM, poistka atď.....Pri tom, ako dlho trvá kurz, a koľko sa nacvičí vodičov v DPB, mi to príde až prekračujúc životnosť Abusu...Navyše, autoškoly (možno len slabší postreh, predsa len, neprebieham celý deň celé mesto nonstop) autoškoly nie je vidno každý deň v uliciach....
Reply

Viko

#57 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #55:
Toto mi príde ako dosť zbúchané riešenie. Bus od výroby koncipovaný ako autoškola to snáď bude mať vymyslené lepšie.

Inak vyberateľné sedadlo dnes nie je žiadna veda.
Reply

TeBeCe

#58 Rate positive 4 Rate negative
Usporiadanie interieru autoskoly
Reply

TeBeCe

#59 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: TeBeCe #58:
Mozne riesenie kabiny
Reply

810zssk

#60 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Petto #48:
Aj v sucasnom rezime sa predne dvere pouzivaju pre nastup nevidiacich. Tym do cesty hodit pedale urcite nie je dobre riesenie.
Reply

Public Transport

#61 Rate positive 5 Rate negative
Mám jednu otázku. Táto vec za čelným sklom je kamera?
Reply

Ike

#62 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: Public Transport #61:
Dažďový senzor.
Reply

Public Transport

#63 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #62:
Ďakujem 👍
Reply

yellowcaptcha

#64 Rate positive 1 Rate negative
#3227 vôbec nehlási zastávky.

To má nejaký technický problém, hlásenia neboli nahraté, alebo boli „len“ stíšené na nulu aby nerušili chuďáka vodiča ako je dobrým zvykom aj v starších vozoch?

Ako je to v iných vozoch – tie hlásia zastávky a oznamy riadne?
Reply

Urbanway 2423

#65 Rate positive 1 Rate negative
Inak, prečo sú iba v niektorých Solarisoch (napr. #3224) napísané pri názve zastávky aj linky, na ktoré je možné prestúpiť? Zaujalo ma to, že to nočné linky neukazuje, znamená to, že v prípade vypravenia na nočák, by to nočné linky ukazovalo?

Takisto kedy sa plánuje spustiť ukazovanie najbližších odchodov, ešte som si nevšimol, že by to v niektorom autobuse (bezchybne) fungovalo.
Reply

Andy

#66 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #65:
Sú to chyby, nie úmysel a rieši sa to.
Reply

Urbanway 2423

#67 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #66:
Aj tie nočné linky?
Reply

Petto

#68 Rate positive 6 Rate negative
Existuje vobec sanca dat die lezadla prec a dat tam sedadla ?
Reply

juraj76

#69 Rate positive Rate negative
"Pre nedostatok vodičov trolejbusov jazdili v špičkách pracovných dní tri vozidlá aj na linkách 40 a 61".
Znamená to, že na linkách 40 a 61 sú len dočasne?
Reply Comment has been edited by the author.

Mhr1

#70 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: juraj76 #69:
Dúfajme.
Reply

martin6310

#71 Rate positive Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #65:
Ešte dávnejšie som si všimol, že aj šípkové spoje vnútorné tabule zobrazovali, ak išli v dohľadnej dobe. Podobne by to mohlo byť aj s nočákmi.
Reply

Urbanway 2423

#72 Rate positive Rate negative
Reply on: martin6310 #71:
Áno, je to tak. Na tabuli sa zobrazujú len spoje s odchodom v najbližších hodinách. V posledných denných spojoch sa zobrazujú aj šípky a nočné linky a takisto aj v nočných spojoch sa zobrazujú denné linky. Trochu zvláštne je ale to, že na displejoch sa niekedy pod názvom zastávky nezobrazujú ani len čísla iných liniek (hlavne v starších autobusoch), pri tom by stačilo, že by boli definované všetky linky obsluhujúce danú zastávku, vďaka čomu by sa zobrazovali aj vtedy, keď displej neukazuje najbližšie odchody. Niekedy zase ukazuje najbližšie prestupy, ale čísla liniek pod zastávkami nie. V novších vozidlách to ale zvykne fungovať dobre.
Reply

Petto

#73 Rate positive 4 Rate negative
Gratulujem. Z nasadenia SU18 s policami sa stal uz cisto nahodny grc aj cez vikend na L32:
Dnes celodenky L32 : SOR a Otokar , delenka SU18.
Reply

810zssk

#74 Rate positive 9 Rate negative 1
Reply on: Petto #68:
Polica je určite lepšia ako mať tam sedadlá (tie kufre čo tam uložíš ušetria viac miest ako pár sediacich cestujúcich). Ale keby šli police preč a zostala bytam plocha na státie, to by bolo určite vhodnejšie.
Reply

Petto

#75 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 810zssk #74:
Ta polica tam ma cez 2 metre. Cize ja by som tam doplnil kludne aj 3 sedadiel (alebo 2 rady sedadiel a jedno sedadlo v 3.rade ako ma Otokar) lebo na druhej strane je uz tak ci tak zvacseny priestor na 2 kociky. Aspon by to bolo unifikovane s NB18 a Otokarmi.
Aj Brnaci tam maju az 3 rady sedadiel,no maju zase mensi priestor na kociky/voziky.
https://imhd.sk/transport/galeria-media/2868/Solaris-Urbino-18-IV/266498/Interiér?ref=transport%2Fgaleria%2F2868%2FSolaris-Urbino-18-IV
Reply Comment has been edited by the author.

Mhr1

#76 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: 810zssk #74:
Teoreticky pravda, ale v praxi som len veľmi zriedka videl, že by si tam niekto odkladal kufre. Naopak, s kuframi prekážali kde tade a po upozornení, že na kufre sú tam police i po anglicky, čumeli jak teľce a s kuframi nič nezmenili.
Reply

Petto

#77 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Mhr1 #76:
Za tych par dni co su na L32, tak pomerne casto tam ma dakto kufor. Aj som si dal. No potom zbytocne aj tak stoja pri tom lebo si neni kde sadnut tak toto asi nie je win-win co je cielom polic.
Reply

Marcelino

#78 Rate positive Rate negative
Čo sa stalo 3222? Nejaká nehoda?
Reply

2232S

#79 Rate positive Rate negative
Reply on: Marcelino #78:
nie nehoda nie su nahradne diely.
Reply

2232S

#80 Rate positive Rate negative
Reply on: juraj76 #69:
ano su docasne. vcera tam boli posledny krat.od 02.04 plati nove zadelenie.
Reply

2232S

#81 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #73:
a cudujes sa no vozy 3226 3228 a 3231 cez vikend neuvidis vonku.
Reply

2232S

#82 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: juraj76 #69:
Tak od 02.04.2024 je zadelenie pre vozy 3226, 3228, 3231 je taketo : 32/7+84/8, 32/6, 93/12. a cez prazdniny : 96/9, 32/6, 96/4+96/8. a celodenkary na solarisoch SU18 maju nove cez skolsky rok :
84/8+32/4, 84/12.
Reply

TomJ

#83 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: 2232S #82:
Neviem, aký je reálny rozdiel v kapacite medzi MBCC a letiskovými Solarismi, ale tu sa uvádza, že 45 miest. Nezdá sa mi teda rozumné nasadzovať SU na linku 84, kde doteraz jazdili MBCC.
Reply

2232S

#84 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #83:
neviem no mozno to neni konecne riesenie este.
Reply

Ma178rek

#85 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: TomJ #83:
MBCC tam boli nasadené z dôvodu reko KV radiály pred 4 rokmi...
Predtým tam boli SORky...
Najlepšie by bolo dať tam asi Otokary, keďže tie majú väčšiu kapacitu ako SORka alebo Solaris .. ale tak lepšie Solaris ako žiaden autobus
Reply

2232S

#86 Rate positive 2 Rate negative 2
od dnes spat na 40+61/15 az 40+61/17 vozy 3226 3228 3231.
Reply Comment has been edited by the author.

Ma178rek

#87 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: 2232S #86:
Asi je to lepšie riešenie ako nejaké SORky prípadne iné vozy
Vizuálne podobné
Hoc donekonečna tie trolejbusy sa nemôžu zachraňovať
Reply

Sim0n

#88 Rate positive Rate negative
Reply on: 2232S #86:
Jazdia na nich trolejbusoví vodiči alebo klasickí autobusári??
Reply

SixSixTrooper

#89 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: Sim0n #88:
Trolejbusáci. Aj na sorkách
Reply

SixSixTrooper

#90 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: SixSixTrooper #89:
Pardon (ďakujem dizlajker.) Je to mix.
Reply

2232S

#91 Rate positive 4 Rate negative
3226 dočasne trolejbusak
3228 autobusak
3231 trolejbusak
Reply

SOLARIS123

#92 Rate positive 1 Rate negative 15
Preco niektore solarisi smrdia po oleji (najviac som to citil na 32-ojke)
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

Petto

#93 Rate positive 3 Rate negative
Včera aj dnes veľmi slabá výprava su18 na 32/93. Robí sa nejaká údržba?
Reply

sor_2048

#94 Rate positive 8 Rate negative
Reply on: SOLARIS123 #92:
Po oleji nesmrdia, je to smrad motoru keď nejaký dekel je zle utesnený alebo zle zašróbovany. Ak to bol ale vyslovene olej tak to by bol skôr nejaký lieh, benzín alebo niečo s čím sa mohol niekto snažiť vyčistiť napríklad zvyšky po lepidle alebo nevim čo.
Ale túto jednu vec si prosím zapamätaj. Vidím na spôsobe tvojho vyjadrovania a pravopisu že si mladší. To vôbec nevadí. Ale keď napíšeš že to najviac cítiť na linke 32 tak taká informácia je každému na nič lebo tých autobusov na linke 32 jazdí 7 plus jeden od 8 večer. Teda dokopy tých vozov vypravených na túto linku je 8 a k tomu autobus čo je dnes na linke 32 môže byť kľudne zajtra na linke 63. Ten istý voz môže ísť aj na linku 29 a vlastne všetky linky obsluhované kĺbovymi autobusmi. Keď chceš charakterizovať autobus použi 4-ciferné číslo ktoré nájdeš na prednej maske, zadnom čele, dverách od kabíny vodiča a na boku. Napr. 4239, 2048, 1706, 6229, 6639 atď.
Reply Comment has been edited by the author.

SixSixTrooper

#95 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: sor_2048 #94:
Toto by malo každému vyskočiť pred tým ako sa mu otvorí diskusia. Super príspevok.
Reply

Elektricka

#96 Rate positive 6 Rate negative 1
Nemusíte so mnou súhlasiť ale podľa mňa sú tieto autobusy nanič. Jazdia na 32 a 93, čo sú linky na ktorých určite netreba obrovské police na kufre. Tieto autobusy by sa hodili na 61 ale tam jazdia teraz trolejbusy identické od týchto autobusov. Na L32 som nikdy nevidel tie police používať zato som videl plný autobus ľudí čo si nemá kam sadnúť. Na 84 sú tieto autobusy úplne naprd lebo tam za mňa patrí aspoň 20M bus ako na 83
Reply

SixSixTrooper

#97 Rate positive 13 Rate negative
Reply on: Elektricka #96:
Čo sa týka autobusov tak sú to podľa profesionálov jedny z najlepších na trhu. Treba skôr donútiť DPB aby odstránili tie regále.
Reply

Ma178rek

#98 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: SixSixTrooper #97:
Stačilo by ich veľmi zmenšiť... Stačil by regál ktorý by bol maximálne meter dlhý...
Vzniklo by kopec miesta na státie v autobuse...
Len nemyslím si že ich odstránia čo je Škoda 😞
Reply

Petto

#99 Rate positive Rate negative
Reply on: Elektricka #96:
Na 84 chodi max. 1 ks taky autobus denne a aj to len v spicke.
Uz som pisal viackrat na DPB, nech to daju "dokelu". Aj mi povedali ze budu robit s tym daco ale je to uz polrok a nic sa nedeje.
Napisat preto musia viaceri maily, alebo na FB DPB.
Reply

2232S

#100 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Petto #99:
Solarisy môžu byť na 84 podľa zadelenia vodičov 84/8 ráno aj poobede a to isté aj na 84/12.
Reply

sor_2048

#101 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Petto #99:
Ma178rekk má dobrý návrh. Aj keď podľa môjho gusta je ten meter môžno stále trochu veľa. Ale zas aby to tam dávalo zmysel, musí to byť spravené tak, aby sa tam do jednej Police zmestil aspoň jeden kufor. Neviem koľko má taký veľký kufor na šírku ale osobne si myslím že 3/4 metra by aj stačilo. Aj keď áno 25cm je zanedbateľný rozdiel, ale za to počas špičky kedy je autobus natrieskaný až po strechu, som vďačný za každý cm3
Reply

Elektricka

#102 Rate positive 1 Rate negative 18
Mám pocit že tieto vozidlá/ vodiči v nich nevedia čo je to cestovný poriadok. Jeden spoj 32 so solarisom meškal 14 minút “viď foto” a spoj so Sorkou “ktorý by mal ísť o 10 min neskôr” pekne za ním v lajne
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

csepka_3

#103 Rate positive 10 Rate negative 1
Reply on: Elektricka #102:
Som rád, že je to len tvoj pocit, chlape.
Reply

Petto

#104 Rate positive 6 Rate negative 1
Reply on: Elektricka #102:
To myslis vazne co pises alebo si robis srandu ? 😂
Reply

Elektricka

#105 Rate positive Rate negative 17
Myslím to vážne. Prečo by mal druhý spoj ktorý by mal ísť 15 min neskôr dobehnúť ten predošlý? Ak vznikne meškanie zápchou, meškajú všetky spoje. Nielen jeden!!!
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

palinoo

#106 Rate positive 11 Rate negative 1
Reply on: Elektricka #105:
Keď sa nad takýmito vecami budeš v živote menej pozastavovať, budeš to mať jednoduchšie.
Reply

Elektricka

#107 Rate positive 1 Rate negative 13
Reply on: palinoo #106:
Ono sa ti nad tým ťažko nepozastavuje keď čakáš 29 minút v mrazoch a potom vidíš 2 spoje za sebou
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

Andrej

#108 Rate positive 20 Rate negative 2
Reply on: Elektricka #105:
A napadlo ťa že dôvody prečo ten prvý spoj meškal môžu byť rôzne? Možno bola nejaká búračka ktorá sa do 15 minút upratala. Možno autobus mal technické problémy a nebolo k dispozícii ZV. Možno vodič mal urgentnú potrebu použiť záchod a nebolo k dispozícii ZV. Tu sa furt nájde niekto kto si myslí že vodič im robí problémy len tak zo zábavy, už je to trápne.
Reply

samkoh

#109 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: Elektricka #105:
Zápcha sa medzitým môže rozpustiť/skrátiť.
Reply

Ecolife

#110 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: Elektricka #107:
Pokial viem toto nie je dpb.sk, ale imhd.sk. Ked sa chces teda stazovat tak chod na prvu spomenutu stranku a neoxiduj tu 😉
Reply

Petto

#111 Rate positive 5 Rate negative 6
Tieto vozidla stale budu na 2DP? A co dalej s nimi ked bude L32 tbus. Mali by sa vratit na letisko a predlzenu L96 ked tu ide rapidne stupnut pocet letov z BA letiska.
Reply

Ma178rek

#112 Rate positive 8 Rate negative
Reply on: Petto #111:
Hlavne by mohli zmenšiť regál a tým pádom kľudne na 93 nech sú všetky 🙂 regál by stačil zmenšiť na polovicu
Prípadne ich úplne vytrhať ak by to šlo 🙂
Reply

Solider

#113 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: Petto #111:
Máš pocit, že teraz 61 nestíha, či čo si tým chcel naznačiť?
Reply

Petto

#114 Rate positive 1 Rate negative 3
Reply on: Solider #113:
Tretiu vetu si cital ? CI len prve dve? X novych letov bude od jesene a ak si niekto mysli, ze tam bude stacit L61 s 15min mimo spicky, tak nech si da dole ruzove okuliare. Samozrejme existuju aj taxiky a vlastna doprava, ale pribudnu aj cestujuci v MHD.
Reply Comment has been edited by the author.

Petto

#115 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #112:
Pytal som sa na to, riesi sa to. Ale neveril som tej informacii od dotycnej osoby. Aj 3229 sa riesila vraj a nejazdi este stale.
Reply

Ma178rek

#116 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #115:
Riešiť sa rieši určite ale v akom štádiu to momentálne je vedia len v DPB... Ešte je príliš mladý voz aby sa neoplatilo opraviť .
Reply

Ma178rek

#117 Rate positive 5 Rate negative 2
Reply on: Petto #114:
To že budú nové lety je super ale 61 to zatiaľ zvláda tam 96 mala minimny dopyt .. veľa ľudí ide z letiska priamo na vlak takže 61 je dostačujúca
Zlepšenie na polovičný interval neočakávam, skôr nejaký nesystémový 10 minútový Max v sedle ... A to by bolo dostačujúce
Reply

Kubik96

#118 Rate positive 7 Rate negative 1
Reply on: Ma178rek #117:
61ka to nielenže nezvláda zo súčasným intervalom kedy sa stáva že nenastúpite na letisku alebo avione ale to že neexistuje spojenie letiska s autobusovou stanicou je na europske pomery unikátne. Takže ano ak by som 61 necestoval napíšem to čo ty.
Reply

Jak44

#119 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: Kubik96 #118:
Každý sa oháňa tou unikátnosťou, že všade ide linka aj na autobusovú stanicu a pritom hneď toť za humnami vo Viedni to tak nie je. 😅
Reply

Vladimír

#120 Rate positive 11 Rate negative
Reply on: Kubik96 #118:
"to že neexistuje spojenie letiska s autobusovou stanicou je na europske pomery unikátne"

Tak schválne, ako je v Prahe zabezpečené spojenie Letiska Václava Havla a centrálneho autobusového nádražia Florenc?
Reply

Petto

#121 Rate positive 1 Rate negative 3
Reply on: Kubik96 #118:
Najvyssi cas spravit expresnu linku hoc aj mimo tarify BSK/DPB pre spojenie HS-Letisko alebo nech si niektory abus doprava rozsiri linku Schwechat-Nivy az po Letisko BA. Aj ked ten typ vozidla na vnutromestsku dopravu nie je extra lakavy pre 15min jazdy.
Reply

Solider

#122 Rate positive 8 Rate negative
Reply on: Petto #121:
A prečo to už niektorý súkromný dopravca nejazdí? Či preto, že tam takýto dopyt možno je, ale je úplne minimálny, čiže by na tom nič nezarobili?
Reply

Viko

#123 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: Kubik96 #118:
Spojenie letiska s autobusovou stanicou existuje. Volá sa diaľkové linky. Prešov, Brezno...
Reply

TomJ

#124 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Viko #123:
Až na to, že tam máš tak 5 spojov za deň, lebo viaceré z nich neumožňujú prepravu medzi autobusovou stanicou a letiskom, aspoň podľa stránky cp.sk: https://cp.sk/bus/spojenie/vysledky/?f=Bratislava,,AS&fc=200003&t=Bratislava,,Letisko-Airport&tc=200003&direct=true
Reply

TomJ

#125 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Petto #121:
Toto by podľa mňa stálo za zváženie. Niečo na spôsob pražského AE. Mohlo by to mať aj pár zastávok po trase, napríklad mýta a Bajkalskú. Problém linky 61 je, že je to v podstate nosná linka pre Trnávku a nemalo by sa stávať, že sa ľudia z Trnávky nedostanú do spoja, lebo je plný cestujúcich z letiska.
Reply

Ecomat

#126 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Kubik96 #118:
jak neexistuje? tam máš N61 😛
Reply

Ma178rek

#127 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Kubik96 #118:
Cestujem 61 a okrem nárazoveho náporu kedy napríklad priletia 2 lietadla naraz je to ok... V takom prípade by sa skôr mohlo urobiť to že sa vypraví vozidlo nad rámec CP ale kto by to zaplatil???
Napríklad teraz pozerám že má prísť let 20:45 a ďalší 20:50
Keď sa všetko zíde a veľa ľudí pôjde len s prírodnou batožinou tak ten 20:57 bude full a potom bude zase pokoj...
Reply

Ike

#128 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Ma178rek #127:
Tak prvý autobus je určený pre tých, ktorí 100 ft nad dráhou už stepujú pri východoch lietadla, lebo "sa niekam treba ponáhľať" a tí sa môžu tlačiť v autobuse.

Tí inteligentní zvolia rozumné tempo, nechajú celé lietadlo vystúpiť, pozdravia pilotov a plynule nastúpia do prázdneho autobusu.
Reply

810zssk

#129 Rate positive 5 Rate negative
Pokus o linku z letiska na AS bol veľa rokov dozadu, jazdilo to tuším na objednávku letiska a po veľmi krátkom čase to pre nezáujem zrušili.

Viac než šaškovanie s novými linkami by pomohlo tam mať vozidlo na prípadné operatívne zahustenie intervalu ak sa zrovna nakopí viac letov.
Reply Comment has been edited by the author.

810zssk

#130 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: Petto #114:
A ty sa domnievaš že všetky tie lety pôjdu naraz?
Reply

Petto

#131 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: 810zssk #130:
Nie,nedomnievam.
Reply

Petto

#132 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Solider #122:
Lebo aktualne nie je dovod este.
Reply