Discussion Forum

No ak chceš DPB dopriať 22 nových autoškôl, resp. technologických vozidiel, možeš im dať tie čísla. ?

Neviete nahodou niekto ci v tychto dnoch a pocas vyluk jazdi linka c. 8 podla normalnej trasy a cestovneho poriadku? Na tychto strankach nie je pre linku c. 8 avizovana ziadna vyluka ale clovek nikdy nevie... Dakujem

Pocuj, mozem si vyziadat dispecersku Feldu ako ochranu an konkretne miesto, ked mam povedzme s taxikarom problem ?

No uz Ti FM odpovedal.
Ja len doplnim, ze podla mojich informacii, by malo byt mozne spojit sa aj priamo s dalsim vozom, ale tusim to este nefunguje. Blbe je, ze celkove tie nove vysielacky v elinach nefunguju ako by mali. Kazdu chvilu to pipa, ze "Mimo dosah"... Asi to treba este doladit.

myslim ze 11** alebo 22**

Z dneska :18.5.2006
L2-vecer-7717,7829,7706
L7-7117,7085,7101,a nejaka zehlicka este
L8-urcite tam boli 7111,7120,7112,7109,7122
L14-urcite tam boli 7103/za 7303-pozri dole/,7110,7118
L14,8 ostatok co pobehovali raz na tom raz na tom:7113,7119,7106,7105
L13-7055,7102,7116
L9-7781/2,7785/6,7735/6,7602/10,7904/3/porzi aj dole/,7733/4,7837/8,7767/8
L51-3528,3530
L58-3508

1920 ❤ L31
4955 ❤ L93
7904/3 18:17 hod z Astronomickej na poruchu koli zaseknutemu otvaraniu dveri
7303-poobede pobehovala na L14 neskor ju nahradila 7103

18:29 hod na Trnavskom myte smer Vajnorska nieco robili s vyhybkou boli tam vrchari aj s autom a robili asi pol hodinu
tot vsio

Neviete ktorá T3 mala reklamu "REMPO vaš obchodný partner"
Lebo mám fotku a neviem ktorá T3 to je ,a v pozadí je ešte rozostavaná hala ÚD JD E-Bus Jurajov dvor.

Takže škoda na autobuse sa vyšplhala do záporných hodnôt?

mala nehodu s IGK

neviete, co je s tou chodiacou kopou srotu, co chodila na 406-ke? ? ? ? ? ?

a ten posledný Solaris (4722) si necháš pre seba? ?

Ja viem... Pritom ten podnik by mohol oveľa lepšie zarábať.. Keby sa zvýšila kapacita a kvalita, používalo by MHD viac ľudí , a teda zvýšili by sa tržby... Nehovorím o reklame, na ktorú by sa dalo využiť viac vozidiel..
Na to treba ale schopných ľudí..

p.s. stavím sa, že tie solarisy dajú na linky, kde budú maximálne preťažované, takže mi je ich už teraz ľúto ?

Tak po postavení novej vozovne by to aj mohlo byť realitou... Veď asi bude najmodernejšia.

A co tu vsetci odhadujete cisla novych Solarisov... ja viem ake budu mat cisla uz daaavno... no predsa "4701 - 4721" hehehehehehehe na zerte hehehehe ? zart len ma nezozerte. ?

? moja rec... ?

Hmm, nepoznám nikoho, kto by v aute vozil sprej.. Ale viac krát som videl ako sa stala nehoda (bez účasti MHD), a aby mohli prejsť trolejbusy, dispečer prišiel, zaznačil na cestu polohu a autá mohli odísť na kraj a uvoľniť cestu trolejbusom.

tie spreje tam maju (resp. by mali mat) aj gumokolisti... myslim ze dispeceri skor sprejmi zvyraznuju zle vyhybky, obmedzenia na rychlosti. Dokonca ked boli v auguste 2002 zaplavy, tak dispeceri namalovali provizorne vodorovne dopravne znacenie na novoveskej ulici (troska vplyv kubizmu tam bol ). Dokonca som raz ked chodila 21 na Jelacicovu videl, ako dvaja dispeceri pomahaju vodicovi zabocit na Zellovu ulicu - jeden kukal zadny naraznik, druhy predny...

Ja by som povedal, že je úplne jedno kam pôjdu tie autobusy, úplne jedno aké budú mať čísla, a úplne jedno, na akých linkách budú jazdiť. Lebo kým v dopravnom podniku nevznikne nejaký normálny manažment, a kým sa budú nakupovať vozidlá štýlom "Kúpme vozidlá, však potom s nimi už niečo urobíme. Kúpme ich kľudne aj nevýhodne, ale musia mať aspoň 3 vlastnosti také, aké ešte v podniku nemáme.", tak tu skrátka bordel bude naďalej a naveky a drobné kroky na zlepšenie dorpavy nebudú mať zmysel, keďže budú mať negatívny základ.

a, Nové vysielačky, ktoré majú zatiaľ všetky električky a zopár trolejbusov, umožňujú, aby sa oblastný (pojazdný) dispečer spojil s ktorýmkoľvek vozidlom MHD, no naopak sa to nedá. Vodič sa môže spojiť len s centrálnym dispečingom.
c, Voľakedy mali oranžové vesty, teraz žlté.
d + e, Áno, DPB má vlastnú nehodovku, v ktorej sú 2 tiež oblastní dispečeri. V podstate každý oblastný dispečer, bez ohľadu na to, či sedí v Renaulte alebo Felícii, by mal byť schopný spísať každú mimoriadnu udalosť v premávke MHD. A preto sa môže stať, že nehodovka píše nejakú menšiu nehodu a stane sa niečo vážnejšie, tak tam ide Felícia. A zas na druhej strane, pokiaľ sa napr. cez deň ozve 91-ka z Čunova, že má rozbité spätné zrkadlo, je zbytočné posielať na koniec mesta nehodovku.
f, Neviem, či by sa ušetrilo, ale mal by si vedieť, že niekedy na policajtov čakáš aj vyše pol hodiny. Myslíš, že MHD a najmä električkovej doprave by to prospelo???
K práci oblastného dispečera stručne: pri mimoriadnych udalostiach zabezpečujú odklon električiek alebo trolejbusov. Pri nehodách električiek sú často využívaní na dovoz vodičov späť na miesto nehody. Pri cudzej dopravnej nehode (bez účasti DPB) zabezpečujú obnovenie premávky MHD. Keď je kľud, vymieňajú vadné označovače, priebežne kontrolujú stav trakčného vedenia, výhybiek a pod. No a samozrejme, medzi vodičmi veľmi obľúbené, dodržiavanie prevádzkových predpisov vodičmi MHD.

Zvládnuť by to nemal byt problém, akurát prevodovky a obmedzovače tie vozidlá moc nepustia do veľkej rýchlosti.