Reply on: tom_sk #4176:
Problém je ten, že zákon si viem ľahšie overiť (na slov-lex.sk), viem si tam skontrolovať platnosť, vidím zmeny v predstihu. Chcem si overiť, čo sa zmenilo v doprave v Bratislave? To aby som sledoval profil Hlavného mesta, 17 mestských častí. Ak som ešte nebodal človek, čo dochádza do BA, tak to aby som sledoval profily všetkých obcí cez ktoré idem. A aj tak sa tam tie informácie nemusia objaviť. Napríklad tu v Petržalke spojnica Humenské námestie - Žehrianska. https://maps.app.goo.gl/KVnwj3JuPgH7gpHBA Ráno ideš do práce a je to obojsmerná komunikácia. Večer sa vraciaš z práce a už to je jednosmerka a Polícia SR tam stála a vyberala pokuty. Nikto nič nedal vedieť, žiadne upozornenie. Len sa to zrazu zmena. Alebo tu zmena, že sa dá otočiť do protismeru https://maps.app.goo.gl/iXL9vbbF4PsyoK4p7. Ráno išiel otec do práce, starý stav, keď sa večer vracal, nová organizácia pruhov. Nikto nikde neinformoval.
Polícia SR si ťažko bude pamätať každého kto to v danej križovatke porušil, či to porušuje stále, alebo prvý raz.
Pamätám si diskusie, keď sa premenúvajú zastávky a menia čísla liniek, ako sa to nemá robiť, lebo to tak bolo 30 rokov a teraz sa ľudia budú strácať. Pritom informovanosť pasažierov v MHD o tých zmenách je veľa lepšia, oznamy sú na zastávkach, vo vozidlách, na stránke. Nemá sa to robiť, lebo ľudia budú zmätený atď... Ale v momente keď je nejaká zmena na ceste pre vodičov, tak vodič má byť detektív Oriešok a hneď si všímať zmeny bez upozornenia. Pritom je to ten istý človek, koľkokrát, čo ide aj MHD.
Je žiadúce, aby podobné zmeny boli nie len publikované niekde na stránke mesta (v tomto prípade to bol 1 post na FB a IG asi týždeň pred zmenou a tým to haslo a veľakrát zmena ani komunikovaná nie je) a bolo na ňu upozornené aj na mieste nejaký čas. Ľudská psychika funguje nejakým spôsobom a treba to zohľadniť. Ľudia nie sú stroje.
bobitwo
1/ V hustej premávke nemusíš vidieť vodorovné značenie, keďže sa na ňom nachádzajú vozidlá a sleduješ primárne vozidlo pred sebou
2/ nie každý sleduje rôzne sociálne siete, že čo sa deje.
3/ pokiaľ roky chodíš cez nejakú križovatku kde sa napríklad na zelenú dá ísť na 3 smery a jeden zrušia a ty to nevieš a odbočíš potom do zrušeného smeru, lebo si sa pozrel, že svieti zelená, tak neskúmaš, zakaždým semafor, či sa nejak nezmenil, vieš že sú tam 3 farby a vieš čo máš robiť podľa farieb. Tým nechcem nič ospravedlniť, ale je to proste fakt a vychádza zo psychológie.
4/ nebol som tam neviem ako to je označené nejakým vodorovným značením. Ale pokiaľ tam nie je nejaké výrazné upozornenie nejaký čas na zmenu, je to problém. Samozrejme možné sa tváriť, že problém to nie je, ale ľudský mozog si proste všetko uľahčuje. Pamätám si jednu vášnivú diskusiu na istom cyklofóre, kde sa istý jedinec prezentoval ako neomylný jedinec a že šofér by mal 100% dávať pozor a nemala by mu ujsť žiadna značka a zmena a permanentne tam nadával na šoférov, aký sú neschopný. Až raz prišiel deň, keď ho namerali na Pražskej, išiel 69km/h a sa na to sťažoval, že chodí tade autom každý deň cez 10 rokov a čo to je za bordel. Chlapík si skoro 5 týždňov nevšimol, že tam mesto zrušilo 70 a ani to nikde nebolo prezentované. Potom o nejaký čas znova zle nedobre, že ho skoro zrazilo auto a šofér mu vynadal. On na bicykli vbehol do jednosmerky v protismere. Chodil tade bicyklom pravidelne cez 40 rokov a zrazu je z toho jednosmerka. Stalo sa to po 3 týždňoch, dovtedy mal šťastie, že nestretol žiadne auto, resp. Zho mali na háku a ignorovali ho. Keby mu tam šofér nevynadal, kto vie, kedy by sa to dozvedel. U nás v office sa prerábala trocha dispozícia, zasadačka ma celé sklenené steny. Posunuli sa dvere o cca 2m na stranu a namiesto nich prišla sklenená stena. Prvý mesiac si každý deň počul aspoň jednu osobu, čo "otvorila dvere" ktoré tam neboli a narazil do skla. Stalo sa to skoro každému jednému v práci a to si z toho ľudia robili srandu. Alebo stačí, že si zvyknutý, že soľ máš v skrinke na strednej poličke vpravo a keď otvorís skrinku a nebude tam kde ju čakáš, aká bude tvoja reakcia? Ak nežiješ v domácnosti sám a žena je doma, tak prvá reakcia bude v drvivej väčšine otázka na ženu, kde je soľ.
Polícia SR už cez 10 rokov robí kampaň, že cyklisti a chodci majú používať za zníženej viditeľnosti reflexné prvky. Stále nezačali s pokutami. Pritom to platilo už za bývalého režimu a argumentuje sa, že ľudia si musia zvyknúť. Ale tí istý ľudia ak sa cez noc bez upozornenia zmenia značky, tak už na druhý deň tam požadujú , že má tam stáť polícia a rozdávať pokuty, že si to šofér mal všimnúť.