Pripomeniem, že pri obrubníkoch stojí voda aj na zrekonštruovanej Košickej a Vajnorskej. Takže mali dostatok vlastných chýb, z ktorých sa rozhodli nepoučiť.
Podla tohto mali byt od emtestu aj palubaky, tlaciarne, farebne tabule dostala len cast vozov, vela sa prehadzovalo z odstavenych a nove su iba zadne a vnutorne displeje.
Toto mi nie je celkom jasné, oni sa kompletne oddelili a už nijako nespolupracujú? Lebo displeje EMtest sa v novododaných autobusoch ešte zvyknú vyskytnúť, ale tarifné vybavenie som nové dávno nevidel.
Nevie niekto podľa akého kľúča sú vybrané semafory ktoré v noci idú a ktoré nejdú?? Lebo napríklad jefen z mála na KV radiále o 5 ráno ktorý je zapnutý je na križovatke s Fadruszovouz pričom ten na Riviére mi príde dôležitejší a menej prehľadný
No veď asi počítajú s tým, že dostanú zas nejakých tridsaťtisíc dotáciu, k tomu pridajú 18000 mestských peňazí a už len malý doplatok a budú mať väčšie nové auto
https://bratislava.sme.sk/c/23491013/magistrat-prehral-spor-o-zmluvnej-pokute-pocas-stavby-dubravsko-karloveskej-radialy.html
zakaznik
Aj na Prievozskej ho už asi nie je treba.
Neviem, koľko ešte príkladov je potrebné uviesť, aby ľudia pochopili, že magistrát ovládli imbecili.