Discussion Forum › Off-Topic Forum

Obyčajný kartel vybraných firiem za účelom očierňovania konkurencie v rámci boja o príjmy z inzercie .... fakt ma zaujíma, prečo sa tým ešte nezaoberá PMÚ SR ...

https://zdopravy.cz/v-ostrave-dokoncili-unikatni-tramvajovou-drahu-kvuli-koncertnimu-salu-zajisti-tichy-provoz-s-nizsimi-vibracemi-215358/

https://konspiratori.sk/stranka/1250

neviem, ci to tu uz bolo, ale chalan ma takmer daily videa - casozber - prerabky krasnan:
https://www.youtube.com/@ferkisk853/videos

Však to máš prezentované. Sú tam zdieľané bicykle, kolobežky a v okruhu 1 km (15 min. pešej chôdze) pomerne značnú lokalitu s kancelárskymi budovami.
Včera som náhodne šiel okolo, parkovalo tam asi 15 áut.... po troch dňoch celkom slušné (na Komsárkach toľko neparkovalo ani po dvoch mesiacoch).

Ďakujem, skúsim niekedy vybehnúť do BA.

Jedinou možnosťou je dopravná karta Arriva Mobility Solutions (AMS) zo stanice Nivy za 6 €.
Btw, to predajné miesto, vrátane okienka dopravné karty, prevádzkuje Slovak Lines a panie pokladníčky sú z Arrivy či ako? https://www.slovaklines.sk/sk/autobusova-stanica-bratislava-nivy/pokladne/

Zvláštne, že na Ubiane už pre AMS nevidím možnosť objednať si ju cez internet - v minulosti to tam bolo. Vyzerá to tak, že nikde sa nedá cez internet objednať.

Karta mi spoľahlivo funguje v IDS BK a zároveň aj u iných zapojených dopravcov vrátane Arriva Trnava. https://www.dopravnypas.sk/#transporterList

Team Сралло zvyšuje dane a poplatky, aby mohli každoročne poslať tisíce eur hardcore komunistom na ich politický časopis Kapitál. (Vo výsledkoch pod značkou "KPTL".
https://nadaciamesta.bratislava.sk/documents

Napríklad "Časopis Kapitál - stratégia komunikácie s
publikom a žurnalistický tútoring" za 5000 eur. Ako to súvisí so záujmami občanov mesta a zlepšovaním života v meste?

Milujem tieto negativisticke postoje. Ti garantujem, ze toto parkovisko sa zaplni kazdy bozi den a na 100%. Pre mimoBA ludi uz teraz je problem parkovat a tak budu stastni za kazdu moznost. Ludia nemaju problem dost pesi/na kolobezke kludne aj 2km. Ved si len spomen na parkovisko pod mostom Apollo, ktore hojne vyuzivali ludia pracujuci v centre, ci okoli Niv. A to rozhodne nebolo blizko

Toto je parkovisko P+B (Park and Bike), nie P+R

Je to len PR akcia, aby ukázali, že niečo akože robia. V skutočnosti nerobia nič. Oni majú nejaké P+R parkoviská alebo akékoľvek zlepšenie úplne na háku.

Namontuju stojan na bicykle a mozu sa odviezt az do centra

Keď zaparkujem na záchytnom parkovisku, očakával by som, že tam nastúpim do MHD, ktorá ma rýchlo a bez prestupu dopraví do centra. A čo je tu? Jedna okrajová autobusová linka má zastávku vzdialenú 300 m.

Mám takú zvláštnu otázku:
Mám dopravnú kartu DPB, na ktorú si kupujem električenky na bežnú dochádzku do práce+sem-tam aj za iným účelom Cífer-Veľký Biel. Aj keď bývam v Cíferi, Trnavskou Arrivou cestujem veľmi zriedka. Pomerne často sa však vyskytujem v slovenských tarifných systémoch, kde mi dopravná karta DPB neplatí, ale nie pravidelne v jednom.
Ktorú dopravnú kartu je najvýhodnejšie si kúpiť na zvyšné systémy tak, aby mi platila u čo najviac dopravcov?

Pokiaľ magistrát niečo vytvorí, dajú si záležať, aby to pretrvalo dlhú dobu, bez opráv a ďalších výdavkov. Minimálne aspoň kým to stihnú nafotiť pre marketingové účely...

Záchytné parkovisko pod Prístavným mostom. Zdroj: Magistrátna FB page

Klimahoaxeri môžu po vyhratých eurovoľbách pritvrdiť svoje ťaženie.

Zakážu veľa dieselových áut v SR? Vypukol spor o naftový motor, ohrozené sú normy Euro 5 a Euro 6
https://www.topspeed.sk/novinky/zakazu-vela-dieselovych-aut-v-sr-vypukol-spor-o-naftovy-motor-a-normy-euro-5-a-euro-6/25375#google_vignette

A ak by niekomu vadil Standard https://bratislava.sme.sk/c/23364930/zvysenie-dane-z-nehnutelnosti-v-bratislave-porusilo-zakon-upozornila-generalna-prokuratura.html

https://www.cas.sk/clanok/2951949/bratislavcania-si-mohli-oci-vyocit-nad-tym-co-sa-stalo-zostava-rozum-stat/

"To by sa EÚ naozaj musela zmeniť na následníka ZSSR, aby táto zmena prebehla v podstatných rozmeroch. "
aj keby hned zajtra, tak bez carovneho prutika naozaj takuto zmenu do funkcneho stavu skor ako za 20-30 rokov nedostanes.... (aj ked, v totalitnych systemoch zas projektovanie, obstaravanie a pod. sa az tolko nezdrzuje nejakymi pripomienkami dotknutych osob, tak mozno do tych 20 rokov by to mozno slo, ked by limitujucimi faktormi bola len ekonomika, vykonost priemyslu a dostupnost materialnych zdrojov.....)