Reply on: gejza #2184:
Na tomto je najsmutnejšie to, že je to míľnik plánu obnovy vo slušnej fáze rozpravovanosti a že propagujú niečo, čo bude v ich čase nástupu do NRSR na 80% hotové.pokojne mohli sľúbiť že dostávajú usek R2 Mýtna Kriváň, alebo dokončia uzol Žilina. V diskusii im za to ľudia tlieskajú, ale pokojne si mohli do volebného programu dať aj iné body plánu obnovy (a prečo nie všetky?)
Odborná úroveň Pekára asi tiež nebude ani lvl gaučový expert. Nejaká pani sa tam sťažuje že BIDka stále nemá integrovaný lístok a nikto z tej strany jej tam ani trochu neoponoval.
Obávam sa že zázrak Vallo (môžete mať proti nemu čokoľvek, aj ja mám, ale medzi primátormi a kandidátmi bol suverénne najlepší) sa opakovať nebude. A skôr ako to, že z môjho syna spravia ženu sa bojím, že tam budú takéto neodborné figúrky.
zakaznik
https://www.postoj.sk/136481/system-nastavili-tak-aby-co-najviac-zarobil-na-ukor-obyvatelov-aj-navstevnikov
V článku ma zaujala informácia o nákladoch na systém, a že je to celé stratové. Samozrejme ma to neprekvapuje, lebo viem, že transgresívci nevedia hospodáriť. Ale aj tak je obdivuhodná tá vytrvalosť v strpčovaní života obyvateľom. Na nábreží pošlú autobusy do zápchy, len aby sa pomstili vodičom IGK. Zavedú parkovanie drahšie, než vo Viedni, aj za cenu, že to bude stratové.
Čo ti práši....
"Za rok 2022 boli v mestskom rozpočte príjmy z parkovania – teda z predaja rezidentských kariet, parkovacích lístkov (hodinová sadzba) a pokút – naprojektované na 9,7 milióna eur. Potom to upravili na 7,9 milióna, ale skutočný stav bol 2,9 milióna. Výdavky však boli dodržané."