Discussion Forum › Operations Forum

Dnes (08. 02. 10) ráno:
80 – 3707/2
84 – 4392/1, 4866/3
88 – 1208/2, 1212/3, 1221/6, 1219/8
91 – 4141/..
92 – 4803/..
93 – 1410/14(zácvik), 1512?/..
94 – 4135/11
99 – 4125/9

1512 si svieti na cestu iba parkovačkami, alebo to má také slabé stretávacie svetlá

Dnes: 33/5-1105 ? ? ?

Chvalim dnnesnych nocakovych stanicnych dispecerov za to, ze pri meskani IC 500 zelmer 45 minut vypravili aj mimoriadny autobus na linku dennu 74 s odchodom 23:28 z HLST na internaty do vlcieho hrdla..klbovy ikarus z linky 131/2 bol zaplneny, takze si nechcem predstavit, ako by to vyzerali v N74 v SORKe:D:D:D Zaroven boli podrzane linky 131 a 141 a aj napriek strasnemu chaosu na celej hlavnej stanici a predstanicnom namesti, kde sa nadrbalo "milion" autistov sa snazili situaciu riesit a este pri tom stihali aj informovat cestujucich...

A este som zabudol. Zv 7706 linka 9 cas 13.45 na vyhybke americke n. Smer ruzi., ktora sa dala dnes prehadzovat len manualne a podla infa od jedneho vodica to bude tak este minimalne aj zajtra, tak sa aspon trosku prevetra v strede trasy tej 16ky

Zv 2639 videne na 83 cca 21.58 patronka Smer kriz

7.2.2010

- 1511 okolo 8. hod vypadol na linke 21/1, neskôr ho nahradil ZV 1618 a napokon 1604
- 1510 po 14. hod vypadol na linke 21/4, neskôr ho nahradil ZV 1617 a napokon 1636
- 1505 približne od 16. hod vypadol na linke 21/3, nahradil ho ZV 2639 a napokon 1639

Podľa poradia:
20: 2345, 2108, 2346, 2344
21: N 1511; 1507, 1505, 1510, VN /5 nemám; 1503
? M: ZV 1618 a 1604/1; ZV 1617 a 1636/4; ZV 2639 a 1639/3

Zápis oskenovať alebo odfotiť, poslať do SMEčka alebo iného senzáviechtivého periodika, podľa potreby zopakovať a možno keď si na nich niekto došliapne tak ich tie maniere prejdú...

noo tak nevedel som ze boli dva vypadky, lebo ked som siel z vozovne, akurat vychadzal 1636, tak som myslel ze to bude pasovat.. sorac

Nie, nie. 1636 sa napojil tam, kde bol ZV 1617.

Zv 2639 (21)-> neskor na napojil 1636 ..

doplnim sa :

5 : 2/7931+7932 ,
16 : 1/7135 ,
56 : 3/3521 ,

Porucha 212/3 6620 medzi zast.Sav a hodzovo po 15.30

zv 2639 21ka 16.42 patr.Smer asmn

6639 na 202, 7135 na 16/1

8.25 videny 2819 a la porucha vozidla rm smer vozovna predpokladam z 83

Nápravy vozov tam dosť trpia a nielen tam. Trolejbusy-napr. Na Dvojkrížnej, Mynských Nivách smerom do Ružinova, Bazová-úsek cesty pri zastávke Kulíškova...

6602 je celkom OK, to je jeden z dvoch vydávajúcich pískavo-vŕzgavé zvuky pri rozbiehaní(spolu so 6607), interiér je tiež v dobrom stave+mechová časť tiež. Tebe sa to možno zdalo, lebo išiel po ceste na Kolibu, ktorá je od tunela v desnom stave ? a asi to tam dobre hádzalo.

"vrcak na n-tu"!!!

na 65 ti doplnim: 3535 a 3412.

Plny suhlas s prispevkom, len doplnim, ze nejde len o kurenie, aj ked je to teraz horuca tema, ze Ti nielen povedia, ale aj napisu do knihy NIE SU NAHRADNE DIELY. V poslednej dobe ak prides na kanal z trate, ze vozidlo nekuri a cestujuci sa stazuju, tak Ti dielna odvrkne SKUxVENY PODNIK AJ CELY MANAZMENT KED KUPUJE VOZY, KTORE KURIA LEN DO +3 STUPNOV. Rovnako ak napises zopar krat ze nejde trebars spominany bufik, tak Ti napisu PO SPICKE. Odstavis to po spicke, ked sa to uz opakuje 2 mesiace a doplnis to vetou, "ak to neviete opravit, tak to zariadenie s nazvom bufik demontujte, lebo je zrejme zbytocny, alebo ho opravte" tak Ti s kludnym svedomim napisu do knihy ODBAVUJ SA DOMA ?

na 37 aj 3411, 3413 ?

20 - 2108, 2345
28 - 2107, 23xx
36 - 3519

To nepisu len pri Ikarusoch, ale aj na inych vozoch