Discussion Forum › Operations Forum

Zv 2639 videne na 83 cca 21.58 patronka Smer kriz

Minimálne od utorka (2.2.) je čas v BUSE už OK, ide teraz presne.
Neviem ani ja, v čom bol problém, ale začalo to niekedy koncom decembra, a postupne sa odchýlka zvyšovala, až na cca -50s. Pamätám si, že počas silvestrovskej služby to bolo meškanie 15s, myslel som si, že to bolo len na tom voze (nefungovala vysielačka), ale potom som to zaregistroval na všetkých vozoch.

7.2.2010

- 1511 okolo 8. hod vypadol na linke 21/1, neskôr ho nahradil ZV 1618 a napokon 1604
- 1510 po 14. hod vypadol na linke 21/4, neskôr ho nahradil ZV 1617 a napokon 1636
- 1505 približne od 16. hod vypadol na linke 21/3, nahradil ho ZV 2639 a napokon 1639

Podľa poradia:
20: 2345, 2108, 2346, 2344
21: N 1511; 1507, 1505, 1510, VN /5 nemám; 1503
? M: ZV 1618 a 1604/1; ZV 1617 a 1636/4; ZV 2639 a 1639/3

Zápis oskenovať alebo odfotiť, poslať do SMEčka alebo iného senzáviechtivého periodika, podľa potreby zopakovať a možno keď si na nich niekto došliapne tak ich tie maniere prejdú...

noo tak nevedel som ze boli dva vypadky, lebo ked som siel z vozovne, akurat vychadzal 1636, tak som myslel ze to bude pasovat.. sorac

Nie, nie. 1636 sa napojil tam, kde bol ZV 1617.

Zv 2639 (21)-> neskor na napojil 1636 ..

doplnim sa :

5 : 2/7931+7932 ,
16 : 1/7135 ,
56 : 3/3521 ,

Nápravy vozov tam dosť trpia a nielen tam. Trolejbusy-napr. Na Dvojkrížnej, Mynských Nivách smerom do Ružinova, Bazová-úsek cesty pri zastávke Kulíškova...

6602 je celkom OK, to je jeden z dvoch vydávajúcich pískavo-vŕzgavé zvuky pri rozbiehaní(spolu so 6607), interiér je tiež v dobrom stave+mechová časť tiež. Tebe sa to možno zdalo, lebo išiel po ceste na Kolibu, ktorá je od tunela v desnom stave ? a asi to tam dobre hádzalo.

"vrcak na n-tu"!!!

na 65 ti doplnim: 3535 a 3412.

Plny suhlas s prispevkom, len doplnim, ze nejde len o kurenie, aj ked je to teraz horuca tema, ze Ti nielen povedia, ale aj napisu do knihy NIE SU NAHRADNE DIELY. V poslednej dobe ak prides na kanal z trate, ze vozidlo nekuri a cestujuci sa stazuju, tak Ti dielna odvrkne SKUxVENY PODNIK AJ CELY MANAZMENT KED KUPUJE VOZY, KTORE KURIA LEN DO +3 STUPNOV. Rovnako ak napises zopar krat ze nejde trebars spominany bufik, tak Ti napisu PO SPICKE. Odstavis to po spicke, ked sa to uz opakuje 2 mesiace a doplnis to vetou, "ak to neviete opravit, tak to zariadenie s nazvom bufik demontujte, lebo je zrejme zbytocny, alebo ho opravte" tak Ti s kludnym svedomim napisu do knihy ODBAVUJ SA DOMA ?

na 37 aj 3411, 3413 ?

20 - 2108, 2345
28 - 2107, 23xx
36 - 3519

To nepisu len pri Ikarusoch, ale aj na inych vozoch

Sam sebe si si pomohol ?

RANO S RACE :

3 : 1/7122 ,7134 ,
5 : 1/7915+7916 ,6/7955+7956 ,
16 : 3/7111 ,7135 ,7123 ,
52 : 3/3547 ,
53 : 2361 ,
56 : 3521 ,
65 : 3/3417 ,340x (asi

- ZV Rača 7919+7920

- okolo 9h vypadla 79xx+79xx na L5/6 nahradil ho ZV 7919+7920 a od odchodu 10:26 s komisarok 7955+7956

156/1 3510
52/1 3527
38/1 3543plus ten isti aj na80/11n55/2
Z.V.G 3402

z nedele:
37-3408
80-3530/3
83-2620/5
88 podla poradia: 1212, 1216, 1204, 1221, 1219, 1211
91-4109
93-1629/10
99-4506/3, 4505/4, 4510/5
901-3303

ZV Novy most 4102