do kabiny som mu nevidel, ale mal jednu kameru pred klbom jednu vpredu a jednu v zadnej casti vozu, ci boli funkcne a pustene ozaj neviem, ale namontovane tam su.
ten typický zvuk je počuť hlavne pri vysokej rýchlosti(aspoň taká 45-50ka) a v prednej časti, keď sa bavíme o 6601. V 6607 to pouť v zadnej časti ale aj v prednej, navyše tam sa ti isto páči hlavne zvuk pri rozbehu ?
Zalezi na tom v ktorej casti vozidla si. Vo vleku neni pocut nic, pretoze to strasne vibruje. Ked si v tocni tak to je hlasitejsie ako v 6601 mam to oskusane. 6607 ma i hlucnejsi motor.
Na margo cestarov a vcerajska: chapem, ze kydalo tak otrasne ze sa jednoducho nedalo udrzat cesty iba mokre - sam som bol v terene a bolo to dost zle - ale mam tazke srdce na nich preto, lebo prvy posypaci mechanizmus, resp. dokaz jeho pritomnosti som zaregistroval az o 5:47 pred autobuskou smerom do mesta. Dovtedy bol kazdy vodic odkazany iba sam na seba a cesty neupravene. Keby ludia nechodili aj na siestu do roboty , bolo by to OK, ale prvu varku ludi cestujucich do prace tym padom cestari odignorovali. V samotnych biskupiciach boli odhrnute cesty az o 2 hodiny neskor, ak nie viac.
Dnes:
- ZV 3415 po 11 hod. hradil linku 80
- 4387 v priebehu dňa vypadol z linky 93/13, nahradil ho 4808
- 4805 okolo 16 hod. vypadol z linky 59/3, nahradil ho ZV 1624
- 2413 okolo 16 hod. vypadol z linky 59/4
- ZV 3415 po 16 hod. hradil linku 180/1
Tiež sa teším. No bol asi na prehliadke, pretože má trocha iné zvuky pri rozbehu(rýchlom)-už to nie je tak intenzívne a pri rýchlosti tiež ten zvuk nie je tak intenzívny ako býval. ale to srandovné syčanie zostalo ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
t6a57919
1 : 7703+7704 ,
2 : 2/7829+7830 ,7819+7820 ,
3 : 7120 ,7129 ,7125 ,7124 ,
5 : 2/7904+7903 ,8/7913+7914 ,7941+7942 ,7955+7956 ,7909+7910 ,7301+7302 ,
7 : 7084 ,7105 ,
8 : 6/7133 ,7122 ,7110 ,
13 : 4/7117 ,7130 ,
16 : 7/7132 ,7935+7936 ,7841+7842 ,7905+7906 ,7835+7836 ,7939+7940 ,
21 : 1504 ,
32 : 1106 ,
50 : 2357 ,
63 : 1602 ,
66 : 3507 ,
204 : 6310 ,
210 : 2/6311 ,5/7904+7903 ,
- okolo 17h vypadla nejaka K2S na L3/4 ,hradil ho stanicny ZV 7720 a napokon 7128
- ZV hlavna stanica 7706 ,7720
- okolo 19:30 na L95 SOR asi ZV
- okolo 18h na pri trhovisku stala nejaka pokazena L66 s vystraznimi