do kabiny som mu nevidel, ale mal jednu kameru pred klbom jednu vpredu a jednu v zadnej casti vozu, ci boli funkcne a pustene ozaj neviem, ale namontovane tam su.
ten typický zvuk je počuť hlavne pri vysokej rýchlosti(aspoň taká 45-50ka) a v prednej časti, keď sa bavíme o 6601. V 6607 to pouť v zadnej časti ale aj v prednej, navyše tam sa ti isto páči hlavne zvuk pri rozbehu ?
Zalezi na tom v ktorej casti vozidla si. Vo vleku neni pocut nic, pretoze to strasne vibruje. Ked si v tocni tak to je hlasitejsie ako v 6601 mam to oskusane. 6607 ma i hlucnejsi motor.
Na margo cestarov a vcerajska: chapem, ze kydalo tak otrasne ze sa jednoducho nedalo udrzat cesty iba mokre - sam som bol v terene a bolo to dost zle - ale mam tazke srdce na nich preto, lebo prvy posypaci mechanizmus, resp. dokaz jeho pritomnosti som zaregistroval az o 5:47 pred autobuskou smerom do mesta. Dovtedy bol kazdy vodic odkazany iba sam na seba a cesty neupravene. Keby ludia nechodili aj na siestu do roboty , bolo by to OK, ale prvu varku ludi cestujucich do prace tym padom cestari odignorovali. V samotnych biskupiciach boli odhrnute cesty az o 2 hodiny neskor, ak nie viac.
Dnes:
- ZV 3415 po 11 hod. hradil linku 80
- 4387 v priebehu dňa vypadol z linky 93/13, nahradil ho 4808
- 4805 okolo 16 hod. vypadol z linky 59/3, nahradil ho ZV 1624
- 2413 okolo 16 hod. vypadol z linky 59/4
- ZV 3415 po 16 hod. hradil linku 180/1
Tiež sa teším. No bol asi na prehliadke, pretože má trocha iné zvuky pri rozbehu(rýchlom)-už to nie je tak intenzívne a pri rýchlosti tiež ten zvuk nie je tak intenzívny ako býval. ale to srandovné syčanie zostalo ?
Petto