Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Emo

#96683 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #96657:
Ale neondi sa. Furt nejaký problém. Dlhé roky sa nerobila obnova vozového parku, bolo zle. Keď konečne príde niečo nové, zas je zle.

Mimochodom, odkiaľ vieš, prečo 4513 meškal? Mohla ho zdržať zápcha alebo niečo iné.
Reply

Majo

#96682 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #96680:
No nevidím, ale teoreticky by rezererva 27% mala byť postačujúca, keď zoberieme do úvahy, že pri vozidlovom parku v dobrom stave by mala stačiť rezerva 10 - 15%. Samozrejme, že DPB nemá autobusy v dobrom stave, ale zas Petržalka mala donedávna podstatne menšiu rezervu, vozidlový park v takmer rovnakom stave ako Trnávka a mám pocit, že vonku bolo vždy okolo 80 - 90 % článkových autobusov.
Reply

Author

#96681 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #96678:
vsetko je relativne, prva ma klbakov 68, rannu vypravu sk.rok 50 ..ci staci/nestaci, vzhladom na vek+stav neviem posudit;
& Re #96679 Mike: aj keby mala 87 rano 10min interval, nikdy nedokazes garantovat 5min preklad (ktory by stacil) medzi dvomi linkami, kde jedna konci a druha zacina trasu.. 87 pride nahodne, lebo zapchy pri EU, zapchy na Slovnaftskej xSvornosti a najma, ked zapchy zacinaju vznikat, na 87 je zrazu 20-30min diera (cca 7:20) a potom pred 9.h sa 2-3 dobehnu a teda Vrakuna by mala v case najvacsieho naporu iba 78.. preto existuje 178
Reply

Mike

#96680 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #96678:
A vidíš koľko je každý večer odstavných s poruchami pred dielňami? a okrem toho p2, a iné väčšie opravy po nehodách... Ja si myslím keby mala 1DP dobrú rezervu kĺbakov cez šk. rok asi by si nepožičiavali vozy z druhej a aj ZV by neboli iniciatívne sólo cng vraky...
Reply

Mike

#96679 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #96676:
Ja som síce nebol v rannej špičke vo Vrakuni skoro nikdy, akurát pár krát v rannej špičke na Astronomickej.
Ale pozerám že 178+78 majú interval 3/7, nie 5/5. Ok chápem asi prečo to je... ale.. nebolo by lepšie dať ráno na 87 interval 10 min. a vložiť odchody do tej 7 min. "diery"?
Aha lenže 10 minútovou 87mičkou sa nabúra zasa preklad?, na Slovnaftskej s 74/70...?
Reply

Majo

#96678 Rate positive Rate negative
Reply on: Author #96677:
Na všetky poradia kĺbak naozaj nie je nevyhnutný, ale minimálne Solaris podľa mňa áno. Mimochodom, prvá kolóna má nedostatok kĺbových autobusov? Však ich má takmer 70... To musí na výpravu 21+25, 24+26, 31+39, 63, 87 a časti 93 a 98 stačiť...
Reply

Author

#96677 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #96676:
celkom pravidelne som rano vo Vrakuni, mne vychadza, ze zaklad vytazenia 87 robia prave bloky na Ek.univerzite, co je riesene vlozenou 87/9, resp. kapacitnejsim vozom na 87/7, ktora bloky chyta;
potom par vybranych spojov do/z Slovaftu;
Estonska - Astronomicka ma rano cca 5min interval 78+178 a 87 sa na tomto konci trate aj tak plni len podla toho, ako zmeskana pride od Slovnaftu;
a ranny tah Astronomicka - Vrakuna je velmi slaby..
Viem, ze 87 je citliva tema, ale pokial klbaku nie su a je snaha setrit naklady, vnimam ako najmenej bolestive.. zaujimave, ze napr. vodic 87/8 s kratasom este problem nemal..
Reply

Majo

#96676 Rate positive Rate negative
Reply on: JohnyButrel #96672:
Už to tu bolo písané, po prázdninách sa na 78, 94 a 196 vrátia klbáky.

Re #96673 t6a57919: 4895? Nejaký imaginárny alebo Tvoj modelový autobus?

Re #96674 Author: Kedy si bol naposledy v rannej špičke počas školského roka vo Vrakuni? Asi dlho nie, potom by Ťa tie racionalizačné chúťky na linke 87 veľmi rýchlo prešli... To, že niekto zlepší v sedle interval z 20 na 15 minút rannú špičku veľmi nevyrieši...
Reply

peto1622

#96675 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #96657:
doplnim:
84-4811/5, 4392/7
88-1213/1, 1203/2, 1222/4, 1211/5, 1215/7
Reply

Author

#96674 Rate positive Rate negative
Reply on: JohnyButrel #96672:
spravny postreh, stacilo by na 87 dodrziavat od 5.10.2009 predpisanu vypravu a slavne 15-rocne Mercedesy by neboli potrebne, alebo by sa vyriesil nedostatok klbakov v Petrzalke, keby presunuli uvolnene klbove vozy z 87.. ale to by mozno radsej nahle skorodovali..
Reply

t6a57919

#96673 Rate positive Rate negative
Reply on: Viliam22 #96670:
dnes si ma predbehol tak aspon doplnim..

5.1.

1 : 4/7727+7728 ,7767+7768 ,
2 : 7749+7750 ,
3 : 7116 ,7119 ,
4 : 7805+7806 ,
5 : 1/7939+7940 ,3/7925+7926 ,4/7957+7958 ,5/7909+7910 ,6/7845+7846 ,7/7913+7914 ,8/7949+7950 ,9/7905+7906 ,10/7911+7912 ,
16 : 7128 ,7130 ,
22 : 2359 ,
75 : 2614 ,2403 ,
78 : 2508 ,
83 : 4831 ,2645 ,2812 ,
95 : 4895

- 7706 zalohoval L12 o 13:52 na Molecovej

- 6705 ( alebo 6706 ) ako 33 na Botanickej zahrade smer Molecova o 13:53

- 1110 a 1609 ako SLUZOBNA JAZDA o 13:58 prišli na obratisko novy most

3.1.

5 : 4/7602+7610 ,5/7919+7920 ,6/7957+7958 ,
Reply

JohnyButrel

#96672 Rate positive Rate negative
Reply on: Author #96660:
Zaujíma ma, kam budú vypravovať Jurajove karosy B741, keďže na 50 premávajú krátke busy, 70 už asi 3roky robí Trnávka(druhokolónny autobus sa tam objaví výnimočne) a 78...Možno kvoli prázdninám, v pondelok bude dúfam všetko v poriadku. Apoň že na 74 som dnes okolo 11.45 na Bajkalskej videl 2647, 2652. Nebodaj DPB chystá predaj niektorých klbových autobusov tejto značky? ?
Reply

Jadran

#96671 Rate positive Rate negative
2712 prave na vyjazde na 78/9
Reply

Viliam22

#96670 Rate positive Rate negative
5. 1. 2010

1 - 7803+7804, 7791+7792, 7812+7811, 7753+7754, 7727+7728
4 - 7703+7704, 7722+7721, 7783+7784, 7757+7758
5 - 7913+7914/7, 7949+7950/8, 7911+7912, 7939+7940, 7901+7902, 7933+7934, 7925+7926, 7957+7958
9 - 7761+7762/1, 7941+7942/2, 7817+7818, 7763+7764, 7769+7770, 7904+7903, 7917+7918
12 - 7777+7778, 7819+7820, 7823+7824, 7773+7774
13 - 7120, 7109
16 - 7126

"hríbikové" ZV: 7121
Reply

maestoso

#96669 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter6607 #96668:
Neviem, ci sam chapes, co pises 🙂
Reply

Peter6607

#96668 Rate positive Rate negative
Reply on: maestoso #96664:
Zlavu nedostanes, iba si nemusis dat vyrobit elektricenku.
Reply

superstar

#96667 Rate positive Rate negative
pred chvilou sa 1631 na 63 nekontrolovatelne skrizeny zosmykol z klanca na konecnu to bola smrt v ociach keby islo oproti neco tak radsej nedomyslam pekna poladovica v lamaci ta posyp mame kde? Teraz sa 5 min smyka hore z konecnej
Reply

a.m.

#96666 Rate positive Rate negative
83/7. 4391 😃
Reply

Sati

#96665 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #96657:
pocuj nechaj im trochu casu nech si zvyknu neboj a potom bude vsetko v ok ❗
ja som dnes siel so SORkou na 99 a meskal -1 v strede trate
Reply

maestoso

#96664 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #96662:
hej hej, ale mam pocit, ze v prepravnom poriadku na zastavke som cital, ze nie su uznavane ICIS karty vsetkych VS na Slovensku...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.