kubo_99
- 4102 bol v rannej špičke na linke 94/1, v priebehu dňa ho nahradil 4081
- 2646 bol v rannej špičke na linke 196, poobede ho vymenil 2633
80 - 3702/1, 3640/2, 3707/3, 4127/4, 4105/6, 3705/11
93 - 4830/1, 4815/2, 4821/5, 4802/6, 4837/7, 1627/12, 4804/13, 1622/15
94pp - 4102, 4084, 4135, asi 4827, 4136, ..., 4218, 4134, 4103, ..., 4136, 4809
M: 4081/1
184 (X31)- 4864/2
- 2646 bol v rannej špičke na linke 196, poobede ho vymenil 2633
80 - 3702/1, 3640/2, 3707/3, 4127/4, 4105/6, 3705/11
93 - 4830/1, 4815/2, 4821/5, 4802/6, 4837/7, 1627/12, 4804/13, 1622/15
94pp - 4102, 4084, 4135, asi 4827, 4136, ..., 4218, 4134, 4103, ..., 4136, 4809
M: 4081/1
184 (X31)- 4864/2
JohnyButrel
Toto skor patrí do diskusného, ale dám to sem. Podla mojho názoru sú citelisy naozaj pekné, ale to je všetko. čo sa týka interiéru, je rovnako mizerne riešený ako v duobusoch. V 2.polovici autobusu chýbajú tyče na horný úchop a to už nehovorím o dvoch dvojiciach sedadiel na strane druhých dverí za druhými dverami. je tam velmi málo miesta na nohy...Väčšina z vás(aj na diskusnom) síce nadáva na malé Karosy alebo Tam-busy -no interíerovo sú projektované ďaleko šikovnejšie.