Discussion Forum › Operations Forum

Dnes (20. 10. 09) ráno:
39 – 1616/7
68 – 4214/..
80 – 4127/.., 15m man/ZV(..) (6:32 z kollárka na zochovu)
83 – 2402/.., 4209/.., 2651/..
84 – 4852/1, 4396/3, 4389/5
88 – 1210/1, 1208/7
93 – 4854/.., 1811/.., 4216/..
94 – 4102/4

Včera na 31/39 bol aj 2620.

Medzi 18 a 18:30 #2607 na zast. Aupark, smer Hl.st. na L93 Pokiaľ viem, tak na L93 prispieva vozidlami okrem Petržalky len Trnávka teda 14xx,16xx alebo 18xx...

ano, je to na vodicovi ci da vsetky svetla alebo len lavu stranu.
osobne ja som mal vzdy len lavu,pretoze az tak moc nevidis voz na celnom skle..lepsie by bolo keby mali este aspon o polovicu to svetlo tlmene..bo ked vchadzas do destinacii s uplnou tmou (zst nm) tak okrem vnutra nic nevidis.. a s tymi dverami,pomale maju len 44+ ,tiez som si vsimol ze tieto vozy sa pohnu aj nie s uplne zatvorenymi dverami..

áno, presne tie myslím. To ako kvolo vodičovi, aby lepšie videl?
Re #93507 Jadran: tiež pravda, ja som si to všimol u 2344 a 2346.

2704 - 50/(17)

K dnesnym chutovkam:
Ak som dobre hmatal - 87/2 = 2604!

vies co dakujem, vdaka nefungujucemu kureniu vo vozoch MHD som si uhnal kvalitny zapal klbov ? tak nabuduce aspon netrep sprostosti, pretoze ked bude v MHD vacsia zima ako vonku tak sa ti tam urcite ludia nepohrnu ba naopak, cakam na opravu auta ako na spasenie len aby som nemusel chodit vo vymrazenej MHD a niesom jediny kto tak uvazuje!!!

haha, keby si ma nechytal za slovíčka a skúsil sa nad tým celkovo zamyslieť ?
a druhá vec je, že tie tedomy majú fakt zle vyriešené kúrenie, ale nech si to DD užijú, každých 6 minút....

- 4102 bol v rannej špičke na linke 94/1, v priebehu dňa ho nahradil 4081
- 2646 bol v rannej špičke na linke 196, poobede ho vymenil 2633

80 - 3702/1, 3640/2, 3707/3, 4127/4, 4105/6, 3705/11
93 - 4830/1, 4815/2, 4821/5, 4802/6, 4837/7, 1627/12, 4804/13, 1622/15
94pp - 4102, 4084, 4135, asi 4827, 4136, ..., 4218, 4134, 4103, ..., 4136, 4809
M: 4081/1
184 (X31)- 4864/2

4083 bol na 99/5

3406 si asi ťažko videl na 23. Bol na 22/2.

kubo_99 hejhej dakujem aj som sa rozpraval aj s dielnamy a j s vypravcom ddiki

a okrem toho niektore Citelisy maju naozaj strasne pomale otvaranie a zatvaranie dveri. ?

Sati - Ď

myslis svetla na pravej strane ze nesvietili ? ten 2336 ...

To isté máš aj v niektorých T3(starých) aj T6

Toto skor patrí do diskusného, ale dám to sem. Podla mojho názoru sú citelisy naozaj pekné, ale to je všetko. čo sa týka interiéru, je rovnako mizerne riešený ako v duobusoch. V 2.polovici autobusu chýbajú tyče na horný úchop a to už nehovorím o dvoch dvojiciach sedadiel na strane druhých dverí za druhými dverami. je tam velmi málo miesta na nohy...Väčšina z vás(aj na diskusnom) síce nadáva na malé Karosy alebo Tam-busy -no interíerovo sú projektované ďaleko šikovnejšie.

9/4-7745+46- 19,00 Botanická-2.vagón 100% NEosvetlený- 8 z 12svetiel síce svietilo, ale velmi velmi slabo(najúspornejší režim? ) Fakt celý vagón kompletne tmavý- môžu také jazdiť?!
202- 6607/1 6614/3 6621
208-6290/10
205 6244/3
207 6271
50-2336/8- 2 svetlá hluché, divné vzhľadom na krátku dobu, akú tu jazdia

tak cca 5 minut plus minus ale zadari sa aj na 0 ?