Kolega, vrelo odporucam nastudovat prevadzkovy predpis D1/1 (dufam ze v koncovom cisle som sa nesekol) - dopravny a navestny predpis pre elektrickovu dopravu.
Na margo toho, ze pises ze meskanie -2, -4 nie je meskanim a ze sa to da krasne dohnat. S tym ze vodici elin to nemaju lahke, samozrejme suhlasim.
S pozdravom vodic autobusu
Moje "podakovanie" smeruje aj rannemu vodicovi supravy 7919+20 za to ze ma zbytocne zdrzoval pri davani prednosti. Mozno mu krivdim. Alebo si chcel iba zblizka obzriet 1639, kto vie
2820 rano na linke 34/6 , poobede uz vozidlo 2625.
2831 vypadol z linky 83/3 , nahradny voz je 2812.
4132 rano na linke 84/4 , poobede uz vozidlo 4210.
4210 rano na linke 84/3 , poobede uz vozidlo 4134.
Musela ist pretoze bol vyslany zalozak zo stanice namiesto 32jky ktora mala nehodu na zastavke SAV.Takze mozno s par minutovym meskanim,ale z Kuklovskej priblizne na planovany odchod urcite isiel.
a to nemas ine problemy ako sa zaoberat takymi ftakovinami?predstavuje to pre teba priamo nejaky problem?aj ked nemaju licenciu je to ich vec ked take nieco riskuju.
Viliam22
ZV 2641 hradil linku 20 odchod 16:08 zo zastávky Alexyho smer Tesco Lamač
20 - 2109/1
22 - 2105/2, 2110/6, 2104
1 - 7828+7827/6, 7739+7740/7, 7797+7798/8
5 - 7905+7906/1, 7951+7952/2, 7301+7302/3, 7933+7934/8, 7925+7926/9, 7927+7928/10, 7937+7938
12 - 7783+7784/1, 7735+7736