Discussion Forum › Operations Forum

Rovnako aj bambusy na 83...
ale podľa mňa 171x bude už čoskoro každodenná realita Petržalky, nakoľko Bystrice končia

Ešte zo včera: pochvala poobednému vodičovi 1206 (linka 96) za to, že na Prokofievovej nepustil do vozidla jednu ožratú ženskú. ?

Tipujem, ze tento vikend dal petrzalskym klbakom zabrat, preto ich teraz chyba do vypravy viac ako zvycajne... Najma starsim Ikarusom 435, ktore zvycajne jazdia len v prac. dnoch na delenych, asi neurobili dobre celodenne sluzby na 30-ke a 91-ke.

1718 uz je petrzalsky voz (bohuzial pre Petrzalku, pre Trnavku nastastie).

už sa to celé rúti. Ráno na Holičskej 2 kratke plynosy jedna ako 68, druha 94. Nanešťastie išla práve táto malá Vrakoska na spoj 8:43, kde býva narvatý klbák. Tlačenica, nervozita, pri Daňovom úrade nastupoval velmi nahnevaný pán s opakovanými výzvami, "potlačte sa tam, lebo Vas potlačím ja!".
Vďaka magistrát, vďaka ex-SDKU politicke vedenie DPB!

Mam pocit, ze v tomto pripade sa jedna o udrziavanie dobrych vztahov medzi vozovnami. Alebo to bol predsa len ZV bez tabulky? Ak som sa mylil a Trnavka uz neposiela kratke CNG do Petrzalky na vypomoc, opravte ma. ?

2712 na 83/11

Dnes ráno:
83: 2800/..
95: 4824/..
192: 4107/..
196: 2608/.., 2820/..

Dnes ráno na 83jke aj 27xx (asi 02)

jeden z Volvobusov je na linke 34/tusim 6

Dnes (27. 04. 09) ráno:
31 – 1809/4, 1407/12, 1815/.., 1813/..
39 – 1607/..
68 – 4828/3, 4848/.., 4810/.., 4804/..
80 – 4110/3, 4082/9, 3701/.., 4105/..
83 – 4820/3, 2637/.., 2825/..
84 – 4855/1, 4857/2, 2619/asi4, 2823/asi5, 2818/6, 2407/asi7, 2404/8zácvik
88 – 1221/1, 1205/3, 1207/6
93 – 4838/2, 4393/3, 4821/5, 1715/.. (7:13 dvory smer Pe), 4840/.., 4856/.., 1512?/..
94 – 1717/3, 4204/8, 4831/..
96 – 1218/asi3
99 – 4124/6, 4115/.., 4116/.., 4129/..
184 – 4219/..

pred nami boli testovane v Polsku a ked ich ani tam nechcu, tak to hovori za vsetko ?

Nepetržalský bus ako 95? Hmm a to nemá ani tabuľku zalozne vozidlo. 95/asi 9-1718

to je sice pekne ale nie je to odpoved na moju otazku dokedy sa tu testuju tie dve s NZ znackami, na to na akych linkach budu jazdit sa pytat nebudem, pohybujem sa vonku dost niekde ich stretnem

Ten, kto ich ponúka (maďarský Alfa Busz) na nich vie ale spraviť generálky na úrovni a za veľmi priaznivú sumu... Okrem toho, nie všetky sú po životnosti (dodávané do Ženevy boli v rokoch 2000 - 2004). Ale nie je to vôbec isté, uvidíme, ako sa osvedčia...

To myslíš vážne, že chcú kupovať vozidlá po technickej životnosti? ?

Ešte upresním, že ani tie ďalšie nebudú nové...

Ak sa osvedčia, tak aj pár rokov a pribudnú k nim ďalšie.