Discussion Forum › Operations Forum

Mam pocit, ze v tomto pripade sa jedna o udrziavanie dobrych vztahov medzi vozovnami. Alebo to bol predsa len ZV bez tabulky? Ak som sa mylil a Trnavka uz neposiela kratke CNG do Petrzalky na vypomoc, opravte ma. ?

2712 na 83/11

Dnes ráno:
83: 2800/..
95: 4824/..
192: 4107/..
196: 2608/.., 2820/..

Dnes ráno na 83jke aj 27xx (asi 02)

jeden z Volvobusov je na linke 34/tusim 6

Dnes (27. 04. 09) ráno:
31 – 1809/4, 1407/12, 1815/.., 1813/..
39 – 1607/..
68 – 4828/3, 4848/.., 4810/.., 4804/..
80 – 4110/3, 4082/9, 3701/.., 4105/..
83 – 4820/3, 2637/.., 2825/..
84 – 4855/1, 4857/2, 2619/asi4, 2823/asi5, 2818/6, 2407/asi7, 2404/8zácvik
88 – 1221/1, 1205/3, 1207/6
93 – 4838/2, 4393/3, 4821/5, 1715/.. (7:13 dvory smer Pe), 4840/.., 4856/.., 1512?/..
94 – 1717/3, 4204/8, 4831/..
96 – 1218/asi3
99 – 4124/6, 4115/.., 4116/.., 4129/..
184 – 4219/..

Dnes 1512 na linke 93 cca 07:30 zastavka terno smer vysehradska

pred nami boli testovane v Polsku a ked ich ani tam nechcu, tak to hovori za vsetko ?

to je sice pekne ale nie je to odpoved na moju otazku dokedy sa tu testuju tie dve s NZ znackami, na to na akych linkach budu jazdit sa pytat nebudem, pohybujem sa vonku dost niekde ich stretnem

Ten, kto ich ponúka (maďarský Alfa Busz) na nich vie ale spraviť generálky na úrovni a za veľmi priaznivú sumu... Okrem toho, nie všetky sú po životnosti (dodávané do Ženevy boli v rokoch 2000 - 2004). Ale nie je to vôbec isté, uvidíme, ako sa osvedčia...

To myslíš vážne, že chcú kupovať vozidlá po technickej životnosti? ?

Ešte upresním, že ani tie ďalšie nebudú nové...

Ak sa osvedčia, tak aj pár rokov a pribudnú k nim ďalšie.

Jedna otazka hodna kindermafie: moze mi niekto povedat dokedy tu budu testovane tie 2 Volva? ak tu este su, lebo cez vikend som ich nikde nevidel..

4808 bol doobeda urcite na 91/3 ?

"len lokomotiva BEZ voznov, ktora ubrzdi rychlejsie ako keby mala vagony za sebou"
Eso má pri vlastnej hmotnosti 86 t brzdiacu váhu 44 t, čiže cca 51 %. Pre osobné vlaky (režim brzdenia P) možno stanoviť brzdiace percentá až do výšky 85 %. Osobné vozne majú vyššie brzdiace percentá, čo je dané typom bŕzd, počtom brzdených osí a pod. Samotný rušeň brzdí HORŠIE, než osobný vlak. (Pre zaujímavosť, rušňové vlaky majú najvyššiu dovolenú rýchlosť 80 km/h.)

Víkendová výprava 203:

Sobota 25.4.2009 (nie je podľa poradia)
6603 6610 6626 6630 6637

Nedeľa 26.4.2009 (podľa poradia)
6621 6635 6272 6632 6608

Dnes na L87:
11xx/1, 1620/2, 1625/3, 1108/5

polonizkopodlazna 88 podla poradia:
1614, 1628, 1202, 1207, 1221, 1629

92-4853/3(4)
99-3629, 3632, 3638(alebo 39 nie som si isty), 4111, 4124