Discussion Forum › Operations Forum

4832 pred chvíľou vypadol z linky 95/1 v smere na Šafko. Slimačím tempom 1-2 m/s sa presunul za obratisko Technopol, kde hodil kotvy a čaká na príchod dielne. ?

Na Dlhacoch o jeden Sor menej (aspon na chvilu ? ) - Zalozny MAN (15 metrak ) hradi 32/4 -(asi 3401)

Ako sa mohla v tej superbezpečnej križovatke stať nehoda? ?

1208 jazdila po meste s cieľom Bratislava a na papieri pripevnenom za oknom bolo napísané Deutsch ?

na linke 94 ráno strašila 3031 ?

dnes ráno na L63 ZV 1706 (odchod 7:08 z Lamača), už na Bakošovej skoro nebral ľudí.
37/1: 3507
okolo 12:00 bola 7304 na L1

Ale zabudli na Dubravku. Mazanie vraj davali priamo na vozne. Ale ucinok to nemalo.

Táto stránka a toto fórum však nie je tým správnym miestom, kde pisat pripomienky pre dopravny podnik, kedze ide len o stranky obcianskeho zdruzenia a nie dopravneho podniku. Konsruktivne napady mozes posielat priamo na DPB na nktory z kontaktov, ktory najdes na ich stranke (www.dpb.sk). Tuto (ale nie na dispecerskom ale na diskusnom fore) sa o danom probleme mozes len porozpravat s roznymi nadsencami a odbornikmi z oblasti dopravy ?

V decembri prebiehala oprava obratiska Rača-Komiárky, kde sa okrem iného inštalovalo aj mazacie zariadenie proti tebou spominanemu piskaniu. Este nemam vlastnu skusenost s tym, ako to v praxi funguje, ale minimalne si myslim, ze to stlmilo intenzitu piskania.

Preco dopravny podnik neriesi piskanie elektriciek na konecnych? Ked bol sneh tak sneh pohltil vsetky zvuky a bolo uplne ticho v zakrutach. Sneh je velky zazrak. Zoberte si priklad od prirody. Toto je moj napad - spravit pokryvku kolajnic, akusi nahradu snehu, nejaku stavebnu penu pripevnit na kolajnice. Preco riesite drahe mazanie neucinne 30 rokov? Sneh a voda odstranuje piskanie! Je to potrebne iba na konecnych otockach. Co vy na to, nic?

1615 na Dlhacoch ? - asi služ.jazda
33/1 6633 ?
35 - 1902

Dnes ráno, 21.01.09
68: 4828/.., 4836/..
83: 2635/..
88: 1212/..
92: 4819/..
96: 1202/..
99: 3038/.., ? 4115/..

Presne ako pise Mike, zapchy robia to, ze 66ky chodia cca 8:00-10:00 a 16:00-18:00 niektore dni zmeskane az do -20..nie vsak vsetky, napr. niektore piatky len do -5.
Podobne pridavanie vozidiel do jednolivych liniek kvoli zapcham sa uz deje od septembra, napr. aj CP liniek 53,67,78 su s prazdninovymi takmer rovnake, len cez sk.rok je na kazdej z nich +1 voz kvoli zapcham

20.1.2009

- ZV 1611 hradil od 5. hod linku 21/4, avšak pár minút za ním išiel 1624
- 1709 pred 7. hod dočasne vypadol na linke 20/5, nahradil ho ZV Man (nezistené #- zrejme ZV Pri kríži)
- 1601 okolo 13. hod dočasne vypadol na linke 21/6, neskôr ho nahradil ZV Man (nezistené ev. č. zrejme R1660)
- 1607 bol v rannej špičke na linke 21/11, popoludní ho nahradil 1401
- 1301 okolo 17.30 vypadol na linke 21/12, čo ho nahradilo neskôr na 21/12 neviem*
- 1628 medzi 18-19. hod vypadol na linke 21/2, minimálne od 20.15 ho nahradil ZV 1611 a napokon od 21.40 autobus 1610

* - čerpané z #82061 ?

Jeden predpoklad na koniec:
- zdá sa mi, že odchod linky 21/8 minimálne o 18.37 z JJ-VW hradil ZV 1611 (kde by potom vypadol dočasne 1614);

rano o 7:40 bola na L3 7715 na černockého ako ZV

doplnim dalsie postrehy:
78-2638/4, 2611/5, 2624/6, 2608, 2408
39-1806, 1803, 1603/12
63-1621(sorry nemala to byt 61tka), 1631/4, 1632
88-1207/7, 1205, 1202, 1633 ?
53-2722/1
74-2007(myslim, ze 6. poradie)
212-6401

Po prvé cez prázdniny nie sú také zápchy ako cz šk. rok
Po druhé: cez prádniny nie sú školáci
teda z oboch vyplýva že cez prázdniy sa skutočne jazdí podľa toho cp, kdežto cez šk. rok je to iba želanie...
a Po tretie 66/5 robí ráno školák teda aj to je čiastočne dôvod napasovať voz na školák do nejakej linky...a aby mal podľa možností čo najmenej jalových km...

Tá pokazena 1301 je 21/12.

Mne je len záhadou, prečo sa dá cez prázdniny ranná špička na 66 vyjazdiť s troma autobusmi a cez školský rok na to potrebuješ štyri, hoci interval je ten istý... ?