Discussion Forum › Operations Forum

Ráno okolo ôsmej sa vyskytlo ZV 1707 na linke 61 na Šancovej za Karpatskou smerom na Račianske mýto.

nemusi to byt hned motor ,ale dufam ze bol. ? . Aktualne 32/4 uz 3701 ? (stary dobry TAM ? )Medzitym uz tu bol aj kratky stanicny MAN, ktory daco hradil tiez.

Nehoda autobusu vs osobneho vozidla na krizovatke Krizna - Legionarska (info RE)

Spoj 95/1 s odchodom 15:38 zo Šafka nebol hradený, 4832 stále bez dielne + ďalšia komplikácia - 4811 práve vypadol z linky 95/9, smerujúc po Kutlíkovej k dostihovej dráhe.

? ?

Woow nové vozidlá a už nevydržali zábeh? Dobre kvalitné sú potom. Alebo by mal DPB dôkaz, že motory Sorov nie sú stavané na premávku do kopca?

4832 pred chvíľou vypadol z linky 95/1 v smere na Šafko. Slimačím tempom 1-2 m/s sa presunul za obratisko Technopol, kde hodil kotvy a čaká na príchod dielne. ?

Na Dlhacoch o jeden Sor menej (aspon na chvilu ? ) - Zalozny MAN (15 metrak ) hradi 32/4 -(asi 3401)

Ako sa mohla v tej superbezpečnej križovatke stať nehoda? ?

1208 jazdila po meste s cieľom Bratislava a na papieri pripevnenom za oknom bolo napísané Deutsch ?

na linke 94 ráno strašila 3031 ?

dnes ráno na L63 ZV 1706 (odchod 7:08 z Lamača), už na Bakošovej skoro nebral ľudí.
37/1: 3507
okolo 12:00 bola 7304 na L1

Táto stránka a toto fórum však nie je tým správnym miestom, kde pisat pripomienky pre dopravny podnik, kedze ide len o stranky obcianskeho zdruzenia a nie dopravneho podniku. Konsruktivne napady mozes posielat priamo na DPB na nktory z kontaktov, ktory najdes na ich stranke (www.dpb.sk). Tuto (ale nie na dispecerskom ale na diskusnom fore) sa o danom probleme mozes len porozpravat s roznymi nadsencami a odbornikmi z oblasti dopravy ?

V decembri prebiehala oprava obratiska Rača-Komiárky, kde sa okrem iného inštalovalo aj mazacie zariadenie proti tebou spominanemu piskaniu. Este nemam vlastnu skusenost s tym, ako to v praxi funguje, ale minimalne si myslim, ze to stlmilo intenzitu piskania.

Preco dopravny podnik neriesi piskanie elektriciek na konecnych? Ked bol sneh tak sneh pohltil vsetky zvuky a bolo uplne ticho v zakrutach. Sneh je velky zazrak. Zoberte si priklad od prirody. Toto je moj napad - spravit pokryvku kolajnic, akusi nahradu snehu, nejaku stavebnu penu pripevnit na kolajnice. Preco riesite drahe mazanie neucinne 30 rokov? Sneh a voda odstranuje piskanie! Je to potrebne iba na konecnych otockach. Co vy na to, nic?

Prestavka 3706ky bola sposobena DN, pri rannej sluzobnej ceste do vozovne v krizovatke Zahradnicka - Mileticova.

1615 na Dlhacoch ? - asi služ.jazda
33/1 6633 ?
35 - 1902

Dnes ráno, 21.01.09
68: 4828/.., 4836/..
83: 2635/..
88: 1212/..
92: 4819/..
96: 1202/..
99: 3038/.., ? 4115/..

Presne ako pise Mike, zapchy robia to, ze 66ky chodia cca 8:00-10:00 a 16:00-18:00 niektore dni zmeskane az do -20..nie vsak vsetky, napr. niektore piatky len do -5.
Podobne pridavanie vozidiel do jednolivych liniek kvoli zapcham sa uz deje od septembra, napr. aj CP liniek 53,67,78 su s prazdninovymi takmer rovnake, len cez sk.rok je na kazdej z nich +1 voz kvoli zapcham

20.1.2009

- ZV 1611 hradil od 5. hod linku 21/4, avšak pár minút za ním išiel 1624
- 1709 pred 7. hod dočasne vypadol na linke 20/5, nahradil ho ZV Man (nezistené #- zrejme ZV Pri kríži)
- 1601 okolo 13. hod dočasne vypadol na linke 21/6, neskôr ho nahradil ZV Man (nezistené ev. č. zrejme R1660)
- 1607 bol v rannej špičke na linke 21/11, popoludní ho nahradil 1401
- 1301 okolo 17.30 vypadol na linke 21/12, čo ho nahradilo neskôr na 21/12 neviem*
- 1628 medzi 18-19. hod vypadol na linke 21/2, minimálne od 20.15 ho nahradil ZV 1611 a napokon od 21.40 autobus 1610

* - čerpané z #82061 ?

Jeden predpoklad na koniec:
- zdá sa mi, že odchod linky 21/8 minimálne o 18.37 z JJ-VW hradil ZV 1611 (kde by potom vypadol dočasne 1614);