Discussion Forum › Operations Forum

6226 je pridelený v prac. deň na 207/1, keďže je tam v posledných dvoch týždňoch dosť často?

A este nieco z noci 3/4.XI.

NZV1 a 1630 hradil od 2:18 do 3:00 N95. Vypadol na odchod 1:59 od vozovne.
NZV2 poslali hradit Sluzobak dvojku o 3:45 z JD,avsak pred PCC NZV odvolali, voz sa podarilo nastartovat.

no ibaze na Ik 415 a 435 mas na tych zltych tlacitkach napisane STOP nie OPEN co je na tom nepochopitelne to ze cestujucu verejnost to bavy a vedia ze to piska je druha vec a ak sa to da vipnut a cestujuci to macka stale na prvych dverach a kuka na teba ako sa zatvaris ked to pipne a ono to nepipne tak je z toho zdrteny a vtedy sa na tom bavym ja na jeho sklamanom ksichte ? ? ? ? ?

Ano,ale ten dopyt funguje IBA ZVONKA. Aj to nefunguje na vsetkych vozidlach (odpojene,alebo pokazene). Zvnutra to funguje ako zvoncek pred zastavkou NA ZNAMENIE.

Re #78976 Zvero: A to uz boli upravovane jazdne doby na 39. Pred upravou sa dalo prist na CSU aj na +6 a viac,ak si isiel standardnym tempom 50km/h a vychadzali Ti aj CSS.

Re #78981 zahradnik a Re #78988 Zvero: Cuduj sa svete,tentokrat to neskripali brzdy,ale nadherne to vrzgala predna naprava. Dokonca,obcas ju bolo pocut aj pocas statia na krizovatke,rsp zastavke. Inak to bol katastrofalny voz ? ☠

5.11.2008

1704 o 14.21 vypadol na linke 22/3, neskôr musel byť odtiahnutý do vozovne, až do konca služby ho hradil ZV 1713
1705 okolo 15. hod vypadol na linke 20/5, hneď ho nahradil ZV R1656 a neskôr 1715
1709 okolo 20.-21. hod vypadol na linke 20/6, nahradil ho ZV 1713 a neskôr 1701
1703 bol vo večerných hodinách vymenený z linky 20/3, za 1001

Podľa poradia:
20: 1701, 1706, N 1703; 1031, 1705, 1709, 1608
? M: ZV R1656 a 1715/5; ZV 1713 a 1701/6; 1001/3
21: 1632, 1615, 1610, 1630, VN 1609; N 1632; 1612, 1634, S 1301, 1605, 1404, P 1405; 1402, 1411, R 1403, 1607, 1633, 1512
22: 1702, 1704, 1710, R 1708; 1709, P 1708; 1032
? M: ZV 1713/3

Používa sa dopyt na Ikarusoch 412 ale závisi to od daného vodiča

Ani sorkári ho nepoužívajú. Dopyty v sorkách sú buď prelepené tučnou vrstvou lepiacej pásky alebo preškrtnuté a vedľa nich napísané nie, alebo majú prišróbovanú odrazku na sebe, aby ich nemohli vlci stlacat

No neviem ktorý SORkári to použivajú , väčšina Šoférov SORiek si dopytove tlačidlo prelepujú aby im to tam nepípalo jak ... ☠

Lenže to máš tak. V Ik4x5 si to ľudia mýlia s dopytovým tlačítkom (pôvodne to totiž aj bolo myslené ako dopyt). Kto sa v tom má vyznať, keď pomaly v každom type vozidla je to inak. V električkách sa dopyt používa, v trolejbusoch ako-kedy a autobusov ho používajú tuším jedine SORkári (aj to myslím nie vždy).

Pred 15h vypadla 1704 z linky 22/3, vykapala tesne za križovatkou Eisnerová x Istriská smer mesto ,neskôr odtiahnutá do vozovne (8322) ?

Aktualne kratky aj dlhy doktorR ma L94.

Doplním, že zrejme jeho nahradil 2-dverový ZV MAN (videný 17:33 h pri OD Saratov smer Lamač).

Prekvapilo ma, že ten voz má 2 miesta pre kočíky (obe blízko stredných dverí).

Už to rieši aj dielňa.

dnes 88-1206/3
84-1204, 1202

mam tam 1412 nie 1212

1807 už vyše trištvrte hodiny stojí pri železničnej poliklinike na Trnavskom mýte z linky 39 s "vyhodenými" všetkými smerovkami.

17.25 na tyci cez patronku aj spominana 3031.

ked ta to potesi tak ked pocujem na stalej zastavke zvonit nejakeho debila, tiez ma to irituje a je mi to blbe ako cestujucemu, ze s takymi imbecilmi cestujem a vodic to musi pocuvat, lebo ako co si pomysliet o cloveku co zvoni na autobusovej stanici napr., cisty retard...

dnes cestou z prace:
70: 1512 (na toto som neveriacky ziral, sluby=kecy)
208: 6265
50: 2610