Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: richardhudec #78955:
A čo je na tom, že 10 ročné dieťa sa rado hrá s nejakymi tlačidlami? Keby mal 15, nepoviem, ale ozaj nechápem, čo ťa na tom až tak irituje. ?
Reply on: 810zssk #78989:
Ano, predbehol si ma.
Tiez som chcel napisat v tomto duchu chvalu na lepsich vodicov.
Nechcel by som ale zabudnut na nikoho a preto budem vseobecnejsi.

Pani, Vas je tu radost citat!

Teraz trosku zafilozofujem s prikladom. Niekde som cital, ze skupina ludi, ktora ma internet zaraba viac ako ini bez internetu. Asi to nebude celkom platit na vodicov v ramci DPB, zeby "internetaci" zarabali viac ako kolegovia. Ale prave "internetaci" vyplnaju jeden z pohladov na problematiku a tym maju automaticky nejaku pridanu hodnotu. O tych, ktori sem nechodia prispievat sa mozno ani nedozvieme a mozno su tiez prave tou dobrou vizitkou DPB. Ale prave Vas pozitivny pristup k praci, ktory sa nehanbite aj tu zverejnit, je jednym zo svetlych bodov v nasej MHD, pretoze docasne clovek intenzivne preziva viac pocit krivdy co sa mu stane (napr. neumozneny prestup) a to dobre nedoceni (na rozdiel od buducnosti, ked zas zabuda to zle a spomina vacsinou len to dobre).
Pri tolkych zlych skusenostiach z cestovania MHD je ako balzam na dusu si tu precitat, ze niektori vodici to dobre - prestup, vyhadzovanie homelessov, zakurenie vo voze (alebo ine pozitiva) robia z vlastneho presvedcenia a nie ze to prave tak vyslo nahodou.
Verim ze sa dockate aj lepsich pracovnych podmienok, ale zatial Vam do sucasneho tazkeho stavu patri, za kazdu malickost urobenu pre cestujuceho, neocenitelna vdaka!

Verim ze tento prispevok patri do dispecerskeho v duchu "...Rovnako sem môžu byť pridávané pochvaly alebo sťažnosti na vodičov..." a nie do diskusneho, pretoze som chcel tymto ocenit prave obetavych vodicov a nepotrebujem vyvolat diskusu.
4.11.2008 (utorok):
- ZV BA-097TP po 14 hod. hradil linku 93/11
- ZV 7303 po 20 hod. hradil linku 8/1

podľa poradia:
59 - 2416, ..., ..., 2413, ..., 2415, 4859
87 - 1633, 1601, ? 1407 ? , 1213, 1219, ..., ...
94 - 4835, ..., 4392, 4814, 4845, 4825, 4216, ..., 4813, 4218, 4845, ...
98 - 4217*, 4855, 4852, 4804, 4815, 4209, 4833, 4202, ..., 4394, 4395, 1607, ...
191 - 4130, 4112, ..., 4107, 4120

* - nie som si istý či bol 4217 na 98/1
**********************************************
87/3 - 1407 (večerný Vodič) : výborná rýchla jazda
78/13 - 2611 (večerný Vodič) : čakanie dobiehajúcich ľudí
78/1 - 26xx (večerný Vodič) : čakanie dobiehajúcich ľudí

Re #78956 Jadran: Však tým myslel seba ? ?
Z utorka:
- 3633 (usudzujem podla prispevku #78950) v priebehu dna vypadol na linke 23/1, neskor ho nahradil 3634
- 7813+7814 okolo 15.40 h. docasne vypadol na linke 12/2 (ZV neviem)
- 2642 okolo 17. h. vypadol na linke 83/7, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV R1654
- 2817 od 19.02 h. docasne vypadol na linke 34/4, hned ho nahradil ZV R1654
- ZV 7720 po 18. h. az do konca sluzby na linke 5/4

Podla poradia:
1: 7805+7806, 7748+7747, 7833+7834, 7812+7811, 7791+7792, 7815+7816, 7723+7724, 7741+7742, 7773+7774, 7759+7760
5: 7925+7926, 7729+7726, 7943+7944, /4-nemam, 7927+7928, 7951+7952, 7919+7920, 7913+7914, 7917+7918, 7953+7954, 7907+7908, 7911+7912, 7921+7922
? M: ZV 7720/4
12: 7828+7827, 7813+7814, 7793+7794, 7755+7756, 7717+7718, 7799+7800
23: 3633, 3550, 3628, 3527, 1804
? M: 3634/1
34: #78950 + ? M: R1654/4
83: #78950 + ? M: R1654/7
N34: 2814
Reply on: Jakub1 #78985:
Doplnim Ta:

Vypadnutu 1614 hradila prave 1712 - ZV pri krizi - to bola jedina jazda kedy bol ten zalozak v akcii.

1630 blokoval pravy pruh na Sancovej, vedla v BUS pruhu samozrejme parkovali chronicke esa typu 525PU cim bol prejazdny iba 1 pruh (tomu by sme uz mohli zaviest aj nejake interne cislo, kludne aj 525 - to bude mozno novy "zalozak Sancova"). Kazdopadne hlasene na dispecing, hlasene policii, ci s tym nieco urobili neviem ale potom uz odtial zmizli.
Reply on: 810zssk #78989:
Dik. Ja som ale jeden z tych ludi, ktory to robi z vlastneho presvedcenia a nie z donutenia. A to je ten dovod preco ja chodim do prace vysmiaty a ostatni nasrati. A po pravde, neviem dokedy vydrzim. Je velmi vela veci ktore mi nie su po chuti a netykaju sa samotnej prace vodica ale pristupu ostatnych okolo mna....
A este jedna vec vsetkym ktorych sa to tyka: Nenadavajte na "sproste sotodecka". Od ludi, ktori maju uz pomerne solidne zazemie a konexie a ludi, ktori tiez boli detmi so zaujmom o MHD, mi to pride ako ked zlodej krici chytte zlodeja. ?
Reply on: Sati #78975:
Sati nehovor mi ze je to vzdy taketo. Sak su to ti isti v celej bratislave. Stlacaju dopyt na stalych zastavkach (doteraz vlastne nechapem preco to funguje u trolejbusov, hoci nie vsetky su dopytom vybavene a u autobusov nie), zvonia ti tri krat traja cestujuci z toho isteho miesta, su sprosti a smradlavi a potom je tam 80% normalnych ludi ktori Ti v zivote nebudu robit problemy. Bohuzial prave s tymi 20% (a to som este vyrazne prehnal) prichadzame do styku najcastejsie. Ale to som chcel povedat, ze z 10 krat co pockam mi cestujuci nepodakuje tak 3 krat z toho 1 krat ked beriem z konecnej uz cestujucich skor a cakam na odchod. Moznoze nenavazujes ocny kontakt ?
Reply on: Zvero #78974:
? Kiezby bolo viac takych ako ty 🙂
Reply on: zahradnik #78981:
Fuj ani mi nehovor.... ?

Martin Fundárek

Reply on: Johny D #78986:
Ľutujem, číslami nemôžem poslúžiť. Len typom - 2xT3.
Reply on: Martin Fundárek #78978:
Prosim ta nevies co to bola za suprava?? Islo o linku 5/4, stretol som len posledny odlet z Dubravky a to uz tam bol ZV. Dik
4.11.2008

1630 vypadol na linke 21/6, nahradil ho 1605
1614 počas obeda vypadol na linke 21/1, nahradil ho 1631
1031 o 19.40 dočasne vypadol na linke 20/6, (chytenie čiernych pasažierov), s 10 minútovým meškaním ho nahradil ZV R1656

Podľa poradia:
20: 1705, 1701, N 1704; 1703, 1706, 1031, 1804
? M: ZV R1656/6
21: 1614, 1609, 1616, 1806, VN 1801; N 1630; 1604, 1615, S 1410, 1402, 1512, P 1414; 1409, 1403, R 1605, 1412, 1617, 1622
? M: 1605/6; 1631/1
22: 1708, 1709, 1702, R 1710; 1031, P 1710; 1032

Pomohol Johny D ?
Reply on: tondo #78784:
nielen na 20 ale aj na 22, veľmi často sa vyskytuje v DNV... Mimo iného robí aj 57
Reply on: ivanbuto #78982:
na babku či deda, ktorí sa evidentne pokúšajú ponáhľať, počkám. rozhodne nečakám na modelov, čo sa nesú sťa na móle v domnení, že sú stredom vesmíru a v žiadnom prípade bez nich nemôžem odísť. páčia sa mi ovisnuté sánky, keď zistia, že veru môžem... ?
Reply on: Zvero #78974:
Ja som kedysi tiež čakal na vlkov takmer vždy, ale už som trochu zmenil politiku.... najmä na linkách ako 201,202, kde je hustý interval a babičky sa vynárajú spoza každého rohu, mávajú palicou, myslia si, že ich musím počkať, ale najmä ak viem, že by mi to spôsobilo zbytočné meškanie, tak to nerobím. Alebo napr. ak už som zatvoril dvere a idem sa rozbehnúť, a zrazu sa niekto vynorí, pričom voz má dopyt (nedajú sa samostatne otvoriť povedzme predné dvere), tak idem ďalej. Samozrejme záleží od linky a okolností.
Dnes na 39/6 a 1614 opatovne stary znamy sikovny vodic co caka dobiehajucich, ale sa cudujem,ako moze vydrzat s takym vrzgajucim a skripajucim vozom. Az to usi drasa a trha
Miso 2832: tak to si moj clovek ? velmi sa mi lubi ten zvuk ?
ZV R1656 sa kratko po 14.hod ponahlal hradit L87 z Ovsista.

Pre isteho vecerneho vodica L88: Pol minutove "meskanie" spod Noveho mosta sa s plnym vozom dobieha az po vyjdeni na most, nie hned po opusteni nastupista... Vo voze su ludia, nie vrecia piesku ?

Martin Fundárek

Chvíľu pred 17.45 liezol Peugeot na križovatke Račianska-Sliačska, kam nemal, a 5-ka idúca z Rače ho odoslala do servisu. Koľko sa stálo, neviem, len som išiel okolo.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.