Discussion Forum › Operations Forum

Nejako som Ťa nepochopil. Na jednej strane píšeš, že linka 57 je nanič a zbytočne sa míňajú vozokilometre, že tam chodí iba pár ľudí a na druhej strane by si ju chcel nahradiť kĺbovými vozidlami. Ako si to vlastne myslel?

re #7864 d3k0> a co tak spravit Technicke sklo ako zachadzku 20, dajme tomu kazdy 2 voz? Ved nebol by problem do dnesneho grafikonu dokreslit 2x/hod gulicku, alebo ako jeden dedo na Zabom Majrey povedal, "picku" ? Alebo by to bol problem?

re #7867 Andy> STAVIVA je obratisko typu siroka cesta+parkovisko vedla na to parkovisko sa vchadza vchodom do dakej firmy, co tam sidli.
A ta 63 vyzera ako dobry napad. Este aj grafikon ma rovnaky, robi ju 1.DTPA a konci o 20 min. skor ako dnes 57

A to si kde pocul o tom uzavreti cestra pre gumokoly? Od dispecera?

Vysvetli mi niekto, naco je vlastne linka 38, vsak aj nastarsia rakovina by mala tych 100 metrov od zastavky Pri krematoriu ku Krematoriu zvladnut, nie? A co by sa stalo, keby ju uplne zrusili? Nic. Rakoviny by si zvykli chodit 37. Vsak aj mnohe tak chodia. Alebo preco nechodi ku Krematoriu linka 37? Vsak az taky expres to nie je.. Radsej by ten voz z 38 mohli vyuzit na 43 aspon cez prazdniny, ked tam chodi vela(niekedy az moc) ludi.


Preco ta doprava vlastne kolabuje? Je to sposobene Sturovou? Alebo cim? Vsak to nebyvalo.

Co sa cudujes, taky serbel ich laka najviac

Re #7855 NEOPLAN, #7858 frenky: Pokial viem, STAVIVA nie je klasicke obratisko, ale cesta kde sa otacaju busy.. Ale je nastastie dost siroka:) Ja by som navrhoval napr. niektore spoje 63 aby isli z Bojnickej cez Mokrad az k Pamiatkostavu, potom spat na Mokrad, a potom cez Staviva az na Zlate piesky, tam sa tusim da prejst.

frenkY: 58kou sa vozi dost ludi A navyse aj tak premava iba ten pracovny den.

S tym vchadzanim do krizovatky to je fakt neslusne, hlavne ked nejaky debil zablokuje kolmy smer Ale najvacsia sranda bola, ked asi predmesiacom som isiel 202kou z 29. augusta smer Dolne hony a na tej krizovatke (Karadzicova - Mlynske Nivy - 29. augusta) sme vosli do krizovatky tak, ze sme ju uplne zablokovali asi na 2 minuty. Ale vsetci vo voze boli spokojni. A len sme sa usmievali na gumokoly.

Zase tie zmeny nie su take jednoduche - musis si pozriet, co chodi v spicke, co aj v sedle, co ma ake intervaly. Keby si dal na Mierovu koloniu 96ku, tak by boli v sedle odpisani... A mozno - vlastne urcite - by tam tie zachadzky narobili viac vozokm, ako ma teraz 58

tak ta druha moznost...ved to neni az taka dialka

Aj by som ti zacitoval: "Neda sa" :))) Ako ked sme chceli dat Technicke sklo pre 20 ako obcasnu zastavku... ;))

ja by som linku 38 zrusil a namiesto nej by mohla kazdu hodinu jedna 37 zachadzat ku krematoriu...alebo iba by som zastavku Pri krematoriu dal stalu a nie na znamenie

...a ta 48ka by mohla chodit do Lamaca cez Kacin ;))) Ja by som skor spravil ine - linky 38 a 43 by robili 2-3 vozy podobne ako linky 31 a 39 a striedali by sa tak, aby bol na oboch linkach rozumny pravidelny interval - nie ako teraz

Inac vsimnite si: do DNV chodi 5 liniek, ale ziadne nemaju spolocnu konecnu! 20-Opletalova 21-VW-2 22-Hriadky 27-SOS PZ SR 28-Tehelna, by to chcelo nejake poriadne velke obratisko...

Frenky, dufaj ze skoncia tie osmickove linky ako neboha 98ka

Vies co? 28 stoji na I.Bukovcana az 1x denne, to ju tade nemozu potiahnut normalne? Inac aj taka 58 by sa mohla zrusit a natiahnut tam 96ku alebo 38 a 43 by som zlucil do jednej (48 ) s trasou Lesopark Krematorium. A co si myslite o linke na Kalvariu, odkial by mala ist? mohla by to byt 141ka zo Stanice alebo skor by som ju napojil na 43ku, alebo zeby 42ka s trasou Kalvaria-Hodzko? (racko? trnko?)

Ne ja by som v prvom rade zmenil trasu 21ky na Jelacicovu, jeden cas tam predsa chodila...

Inak rano mala 2610 zjavne problemy.Furt mu to vyhadzovalo do neutralu(pri rozbiehani)Vodic trosku do toho potukal a sli sme dalej:-P:-D

#7855 Neopl@n> na obratisku STAVIVA by sa otocil aj Boeing 747 Tam je miesta vela, ale PAMIATKOSTAV je asi take obratisko ako napr. kebyze sa xces otocit na Vapenke. Mozno o trosilinka vacsie. A okrem 57 mame viacej takych "potrebnych" liniek. 28,38,58 (zeby zamer, ze sa vsetky koncia na "8")

to all> vie mi sakra niekto povedat, preco strasne vela ludi vyprava aka je 28 rano plna a ze deticky sa nemaju ako dostat do skoly. Ved im tam chodi o 7:35 skolsky spoj.
Ked uz sme pri tom, tie deti by podla mna boli aj radi, keby sa do tej skoly nedostali!

A este k novinke a uz koncim:
NACO bude premavat X11 az na Komisarky? Nedal sa spravit prestup medzi X11 a X5 pri Vozovni?

#7853 Neopl@n> a preto chodim kazde rano do skoly elinou!
#7854 Martin>Nebude uz mrtvy? Aj ja by som asi umrel, keby som sa mal 2 kola vozit z Dubravky do Race a spat.

Na racianskom myte zmena polohy na lezanie na dvoch sedadlax ... a vyzera to tak ze coskoro na zemi ... Uff!

LINKA 57 je nanic... zbytocne sa minaju vzkm, a tych malo ludi, co tam chodi, sa tam ma problem dostat...

TO JE FAKT TAKY PROBLEM? predlzit 63ku, alebo 85ku na zabi majer? (tych 700m?), viem obratisko PAMIATKOSTAV neznam a na obratisku STAVIVA sa ma problem otocit auto a nie este klbovy autobus...
ALE namiesto dvoch zahrad je tam kopa smeti a par panelov... co takto tie smeti odstranit a postavit obratisko? moc nerealne, pri dnesnej situacii... tak potom aky je problem predlzit tu 63 na ZLATE PIESKY (pred Coca-colou je tam taky plac, co ma charakter obratiska, myslim, ze sa tam tocila 106ka kedysi) ce Zabi Majer? je tam cesta, sice co sa podoba na tankodrom, ale prejst sa tam da. bezne tade chodia Coca-Colacke kamiony, dat do 63ky este jeden voz do obehu. a spokojny bude aj Lamac, a aj Zlate piesky a Zabi majer...

aj tak je to asi blbost, ze?

Dnes v 5ke 19.15 z race sa vezie chalan co v prvom vozni spi a ma toto je uz druhe kolo isiel aj v smere do race ;o)

1904 na 81/6

v poslednom case byvaju dost velke zapchy na Prazskej smer mesto

4093 "obdrzal" na lavy bok poriadne velku sprejovu machulu

jano> 7106 okolo obeda na linke 5...