Podla mojho nazoru, 180 je z tych liniek (podobne ako 151..), ktore vozia v priemere 2 ludi, ale ked zrusis, 10 sa budes stazovat. Podla mojich pozorovani je najviac vytazena v useku Jiraskova-Holicska, teda nesluzi povodnemu ucelu, ale berie nahodnych, po trase 94..
Zbytocna je mozno pre niekoho ako si ty, cize cloveka ktory tam nebyva... sice z casti tvoj nazor zdielam ale ked uz zmena tak k lepsiemu... verim ze keby mala konecnu trebars niekde pri Technopole a isla aj cez Tesco Petrzalka bola by viac vyuzita...
Re #74626 Emil1: Na linke c.68 bola urobena uprava chronometraze cize pevne verim ze uz to nebudu tri (akoze vynechane v skutocnosti omeskane aby bolo jasno) ale len jeden... ?
Co by sa stalo, keby linka 68 mala konečnú na Bajkalskej ulici ako kedysi, pretože ked chodí z Trnavského mýta tak často vynecháva aj tri spoje za sebou. ?
No, ono to mozno suvisi aj s tym ze nebudu tahat draty pre elektricky kym nebude trat hotova a nebudu davat trolejbusove troleje kym nebudu davat aj krizovanie aby to nemuseli prerabat. Nemoze to byt tak? Zo strany magoriatu by ma to neprekvapilo..
Urcite je ta 66 teraz lepsia a mozno by bolo fajn pouvazovat nad trvalym zavedenim tejto trasy Pripadne nech ide aj na Zimak a Bajkalsku, ale cez Ruzovu dolinu
A ešte neviem ako to brali tí ľudia včera, ale moc nadšení neboli keď z Ruž Doliny (okrem 66 konečná) mali byť odchody :
16:31 207; 16:32 209; 16:35 212 a 16:36 66 a reálne boli:
16:32 209; 16:36 207; 16:36 66* a 16:38 212
* - 66 jeden z rýchlejších vodičov? , ten pred nim išiel na -6.
Samozrejme že globálne príčiny v podobe neutešenej dopravnej situácie a nepreferencie MHD v meste nezanedbávajúc, ale to sa rieši dosť aj v iných príspevkoch a v DF.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Pripadne nech ide aj na Zimak a Bajkalsku, ale cez Ruzovu dolinu 
Mike
16:31 207; 16:32 209; 16:35 212 a 16:36 66 a reálne boli:
16:32 209; 16:36 207; 16:36 66* a 16:38 212
* - 66 jeden z rýchlejších vodičov? , ten pred nim išiel na -6.
Samozrejme že globálne príčiny v podobe neutešenej dopravnej situácie a nepreferencie MHD v meste nezanedbávajúc, ale to sa rieši dosť aj v iných príspevkoch a v DF.