Discussion Forum › Operations Forum

A ešte neviem ako to brali tí ľudia včera, ale moc nadšení neboli keď z Ruž Doliny (okrem 66 konečná) mali byť odchody :
16:31 207; 16:32 209; 16:35 212 a 16:36 66 a reálne boli:
16:32 209; 16:36 207; 16:36 66* a 16:38 212

* - 66 jeden z rýchlejších vodičov? , ten pred nim išiel na -6.

Samozrejme že globálne príčiny v podobe neutešenej dopravnej situácie a nepreferencie MHD v meste nezanedbávajúc, ale to sa rieši dosť aj v iných príspevkoch a v DF.

- podložie pod koľajami na výustení Jégeho je už hotové, takže je asi v záujme viacerých aby to bolo čo najskôr hotové..
- vyrovnanie a obraty 212 sú v tom prípade ok (riešenie je fajn), takže sa berie RDO ako priebežná konečná a a keď sa z nej ide na minus nič sa nedeje, zasa som o niečo múdrejší.
- viem koho iniciatíva je X14 na el. hrane zast. Legionárska (btw. je to niekde v dopr. príkaze? dnes ráno zasa vodič 26xx išiel na busovú zastávku N53), keby došla táto téma na pretras jasné že autori nápadu sa budú iba chváliť (už Frenky to písal), ale to nie je o tom že vieme iba kritizovať a chválu nikto nenapíše, ale téma je 212 na RDO, preto píše kto to ako vníma. ?
? ? ?

-je to cele najma o tom, ze Magistrat v ramci rokovani k stavbe Zahradnicka slubil prejazdnost Jegeho pre Tbusy pocas celej doby vyluky. A bolo to i technicky realizovatelne, vzdy 1/2 priecestia by ostala prejazdna. Avsak, nazor zmenil tyzden pred zaciatkom vyluky. Je to vizitka pristupu mesta k MHD ..az na poslednom miesta. A tak nasledna kritika je komicka ?
-212ka ma v Ruz.doline 3min na prejazd obratiskom a vyrovnavacie casy 9min. su pri Voj.nemocnici ..nemyslim, ze bezne meskaju na prichode k Voj.nem. viac, aj keby maju tam dalsich 6min pauzy mimo zakonnych prestavok, ked stoja o vela viac... Nehovoriac o tom, ze v case poobednych zapch je tam dalsie vozidlo navyse.. Verim, ze pre vodicov to nie je idealne, ale bude aj lepsie, ked nabehne dalsia etapa v kombinacii s dalsou vylukou ..
-myslim, ze dnesna trasa 66 je pre dochodcov, ktorych vylozi/nalozi priamo pred trhom este vyhodnejsia ako povodny okruh cez Bajkalsku a podla slov vodicov aj rychlejsia
-a ked uz rypeme do vyluky.., zeby aj prestup z x14 do elektriciek na hrane bol pekny napad zodpovednych pracovnikov Magistratu? Ak ano, tak velka pochvala, ale pokial viem, to bolo uplne inak .. keby sa realizoval povodny navrh, to by x14 jazdila cez Bajkalsku, ludia by prebehovali v krizovatke Krizna-Karadzicova a od Salezianov by sa na Astronomicku vobec nedostali..

a Trnavskej smer vozovňa...? (Alebo rovno šrot?)

1. No jako kukam z balkona tak obcas na tej Zahradnickej zapchy su, ale je pravda ze to neni az tak tragicke.
2. No ved teraz uz je mi jasne ze nie Ale do buducnosti ak bude nieco podobne

4510 tahal rano zeriav po Dolnozemskej a Bajkalskej.

No len tu padol navrh presmerovat spoj od Parickovej na Rajsku. Tym padom odpadne za sebou to ze 207 a 212 budu robit vlacik. 212 pojde tak isto na obrat pri Rajskej ale moze ist po stope, ktora bude volna bez toho aby musel vodic prekladat palice. Tym padom dosiahnes aj ciastocne kapacitne lepsie vyuzitie od Rajskej nakolko im tam odpadol jeden spoj aspon po ASMN a tam si cestujuci mozu prestupit aj na ine spoje. A je to lepsia varianta aj pre cestujucich a aj pre vodica. Nebudes potrebovat vkladat ziaden spoje len staci zmenit v grafikone posledne zastavky a prve vychodzie. zbytok casov sedi

Ráno bola na 22/4-1708.

Inak už budeš môcť zase jazdiť, ako tak čítam oznamy na výpravni. Tak dúfam, že sa tešíš. ?

Zo stredy:
- 2604 v rannej spicke bol na linke 34/5, do popoludnajsej spicky bol vymeneny za autobus 2407
- 2618 v rannej spicke bol na linke 34/1, do popoludnajsej spicky bol vymeneny za autobus 2401 (mal byt aj povodne)
- 2801 okolo 12. h. vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV Man 328 a napokon 2623
- ZV 3710 v priebehu dna na linke 23/1, neskor ho nahradil 3625
- 7809+7810 okolo 15. h. vypadol na linke 1/3, neskor ho nahradil ZV 7706 a napokon 7801+7802
- ZV 7715 po 16.15 h. na linke 1/7, neskor ho nahradila suprava 7793+7794
- 2623 okolo 17. h. vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV Man 329 a napokon 2603
- 7925+7926 okolo 18. h. vypadol na linke 5/9, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7929+7930
- 2812 okolo 19.30 h. vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil 2608

Podla pradia:
1: 7825+7826, 7763+7764, 7809+7810, 7773+7774, 7823+7824, 7828+7827, 7793+7794n, 7703+7704
? M: ZV 7715/7; ZV 7706 a 7801+7802/3
5: 7839+7840, 7951+7952, 7301+7302, 7901+7902, 7947+7948, 7837+7838, 7923+7924, 7904+7903, 7925+7926, 7957+7958, 7911+7912
? M: ZV 7929+7930/9
12: 7753+7754, 7717+7718, 7821+7822, 7783+7784, 7767+7768
22: 1032, 1009, 1006, 1710, 1007
23: 3625n, 3550, 1602
? M: ZV 3710/1
26: 1602
34: 2618, 2609, 2405, 2631, 2604, 2813
? M: 2401/1; 2407/5
83: 2810, 2823, 2819, 2812, 2619, 2801, 2635, 2809, 2402, 2618, 2644, 2825
? M: ZV Man 097/5; ZV Man 328, ZV Man 329, 2623, 2603 - vsetko/6; 2608/4
N34: 2618

Prispel frenky + cerpane aj z #74574

Výlukovú 212 cez týždeň som ešte nerobil (iba cez víkend, vtedy to bolo úplne v pohode, čo sa týka času na obrat), ale či s ňou naozaj chodia ľudia v húfoch na trhovisko, to by som pochyboval.... z tohto pohľadu, a z pohľadu 3 min. na obrat + vyrovnávací čas dokopy, sa možno mohlo uvažovať o inom trasovaní.... každopádne gro problému je, tak ako si vravel, niekde inde, a to v "kompetentných" inštitúciách, ktoré mali, a očividne stále majú MHD na háku... koniec koncov aj samotný projekt rozširovania a rekonštrukcie Záhradníckej je orientovaný nie na pomoc MHD.

Nuz odpoved na otazky ziadna Obavam sa vsak, ze ja si zle urcite nerobim, aspon nie v ociach tych, ktorych si vazim po odbornej i ludskej stranke. Viem, o com pisem a hovori za mna praca. Ale za niektorych inych... Nic okrem povesti večných kritikov este nedosiahli... Ak je problem vo floodovani, mame aj DF (Sorry Johny )

9.7.2008

1607 od 6.45 dočasne vypadol na linke 21/3, nahradil ho ZV 1718

Podľa poradia:
21: 1630, 1614, 1607, 1625, VN 1601; N 1307; 1624, 1632, S 1407, 1409, 1403, 1801, 1511, 1623, R 1411, 1609
? M: ZV 1718/3
25: R 1411; 1630, 1801, 1407, P 1624; 1407, PV 1801; 1307, V 1632

Zaujimalo by ma, odkedy maju pracovnici magistratu pristup uz aj k chrono tabulkam? Ak je 212 podla teba zbytocna medzi Hodzovym nam. a trhom, preco si ju potom magistrat vlastne kazdy rok objednava? Alebo zeby ste zrazu olutovali, ze ste predali pozemok pod parkoviskom na Kollarku a uz tie trolejbusy nie je kde otacat, aby nemuseli chodit na tu nevyuzitu trasu? Ale to je uz asik o inom... Je mi len luto toho, ze ked DPB co najviac dodrzi povodnu trasu linky, tak je zle, a keby bola 212 na Rajskej, zase by bolo zle, lebo nebola dodrzana povodna trasa... Proste stale by bolo zle, ze? BTW, magistrat mohol veselo na vsetkych tych seansach k Zahradnickej pripomienkovat vylukove vedenie liniek. Mohol si sa tam kludne namontovat tiez a pripomienkovat, ak si mal zaujem. Teraz je uz neskoro kritizovat.

K tomu, ze nemozes ist ani na WC - divim sa, ze clovek, co sa vyzna v grafikonoch, pise taketo bludy. Ak teda pod "chodenim na WC" nerozumies 10-minutovy pobyt nad ramec pracovnej prestavky. Skoda, robis si takymito prispevkami sam zle Skutocne neviem o pripade, kedy by boli vodicovi strhnute premie za to, ze musel ist na WC a kvoli tomu siel par minut zmeskany z konecnej. Alebo budeme a priori predpokladat, ze kazdy vodic po kazdom polkole musi mat priestor pre 10-minutove zachodovanie?


Dopravak: Prispevok bol aj o tom, ako cez 3-minutovu prestavku musia prekladat vodici palice. Ale ked ide o taky dojazd do vozovne, tak uz palice problem prekladat nie je. Vid expert, ktory z Mileticovej odbocil doprava do Trnavskej, pricom takmer strhol vedenie. Hlavne, ze usetril 10 minut na dojazde, hoci ich ma zaplatene. Aj takito su trolejbusaci, no ked sa maju prekladat palice v riadnej premavke, vtedy to je problem.


BMko: Nuz preco nie je taka sluzba, to neviem. Zrejme nedostatok vodicov, zaujmu alebo co... Ale povodny navrh bol taky. To, ze nie je, nie je ani chyba trasy ani chyba grafikonu.


Re #74587 810zssk:
1. 66 nechyta na Zahradnickej zapchu.
2. Teraz je treba robit popri dovolenkach nove grafikony pre skolsky rok podla noveho zakona a nie sa hrat s tym, co muselo byt hotove za 2 dni, lebo vieme preco...

zajazd pre postihnute deti.tusim do Hrubej borše ci ako sa to vola.

noo,snad mi neodkusnes z nosa hned ako nastupim?.sorry za OT.

To už si vodiči zvykli, že do 4 hodín môžeš kolečkovať vkuse a nemôžeš ísť ani na WC. OK v rámci zákonníka. Ale keď je grafikon tak že aj keď dupeš čo to dá a z konečnej ideš z meškaním (aj keby si došiel na 0), ide podnik sám proti sebe, lebo vedome je ten CP neoddržateľný skoro za žiadnych okolností. A tiež v rámci stanovených pravidiel, aj keď je pravda že nadštandardne, ale budiš, konkrétne 212 má 3 min vyrovnanie a obrat 0?
A rálne je ten dopyt taký silný na trh z Kramárov s tou 212? Nerobí to náhodou aj 209? Alebo z Hodžovho/Kollárka? Vozí sa tam toľko ľudí, že by neprežili prestup na 207, ktorá má identockú trasu od Hodžovho, alebo na X14 v uzle Karadžičova/Krížna? Ja čo som doteraz pozeral v rôzne obdobia dňa najväčší nápor na 212 je v úseku Hodžovo - Kramáre... ?

6289 dostala cerveny lak, priprava na LBC... ?

A teraz aj nieco dispecerske.Dnesna L 20 podla poradia.1008, 1010, 1001, 1031, 1602.