Discussion Forum › Operations Forum

-je to cele najma o tom, ze Magistrat v ramci rokovani k stavbe Zahradnicka slubil prejazdnost Jegeho pre Tbusy pocas celej doby vyluky. A bolo to i technicky realizovatelne, vzdy 1/2 priecestia by ostala prejazdna. Avsak, nazor zmenil tyzden pred zaciatkom vyluky. Je to vizitka pristupu mesta k MHD ..az na poslednom miesta. A tak nasledna kritika je komicka ?
-212ka ma v Ruz.doline 3min na prejazd obratiskom a vyrovnavacie casy 9min. su pri Voj.nemocnici ..nemyslim, ze bezne meskaju na prichode k Voj.nem. viac, aj keby maju tam dalsich 6min pauzy mimo zakonnych prestavok, ked stoja o vela viac... Nehovoriac o tom, ze v case poobednych zapch je tam dalsie vozidlo navyse.. Verim, ze pre vodicov to nie je idealne, ale bude aj lepsie, ked nabehne dalsia etapa v kombinacii s dalsou vylukou ..
-myslim, ze dnesna trasa 66 je pre dochodcov, ktorych vylozi/nalozi priamo pred trhom este vyhodnejsia ako povodny okruh cez Bajkalsku a podla slov vodicov aj rychlejsia
-a ked uz rypeme do vyluky.., zeby aj prestup z x14 do elektriciek na hrane bol pekny napad zodpovednych pracovnikov Magistratu? Ak ano, tak velka pochvala, ale pokial viem, to bolo uplne inak .. keby sa realizoval povodny navrh, to by x14 jazdila cez Bajkalsku, ludia by prebehovali v krizovatke Krizna-Karadzicova a od Salezianov by sa na Astronomicku vobec nedostali..