Discussion Forum › Operations Forum

Alebo jeho spolubyvajuci? Uz v nich zacinam mat chaos Kazdopadne utoky na "sudruhov" a poziadavky typu "po kazdom kole chcem mat polhodiny pauzu" sa opakuju u viacerych z toho bytu... Preto by mozno ta praca v Norsku alebo inde na zapade neuskodila, aby zistili, ze tu sice jazdia na starych hrciach, ale maju sa este relativne dobre co sa tyka pauz. V niektorych mestach neexistuje ani nic take ako prideleny voz a pocas sluzby vystriedaju x vozidiel. To preto, ze dopravca vie, ze kupovat vozidlo preto, aby v nom mohol vodic na konecnej pojedat desiatu, je velky luxus. Som si isty, ze keby sa podaktori krikluni mali rozhodnut medzi nepridelenymi vozmi (t. j. presadanim z voza na voz) a sucasnym stavom, vybrali by si to sucasne.

Trolej1020 ide do Norska?! Kedy takto radikalne zmenil nazor? ?

Nie celkom, dvaja zamestnanci a jeden dobrovolnik

Tu "prestavku" mas platenu, nie? Okrem toho odporucam nastudovat si zakon o organizacii pracovneho casu v doprave, kde su jasne prestavky vymedzene. Moc by som do toho nerypal, pretoze kludne moze DPB zacat vsetko statie nad 10 minut povazovat za prestavku v praci (podla uvedeneho zakona), a tu samozrejme strhnut z vykonu vodica. Napokon som zvedavy, ci aj v Norsku budes mat take iste poziadavky ako tu.

Aj s mapkou? No teda. ? Tými dobrovoľníkmi boli niektorí ľudia z mhd, o.z.?

Do pozornosti bratislavským trolejbusovým kolegom. Už týždeň a pol jazdí výluková najsuper linka 212. Všetky jazdy sú s meškaním, v ,,Ružovej doline“ vždy miesto trojminútovej prestávky prekladáte zberače na vedľajšiu trolejovú stopu a s meškaním vyrážate s východzej zastávky ku ,,Vojenskej nemocnici“ kde máte už 5 a viac minút meškanie na príchod. Buďme radi že v Bratislave prší v poslednej dobe len v noci, lebo keby pršalo aj cez deň tak by sme nielen meškali, ale boli by sme aj mokrí, špinaví od kvapiek popadaných s trolejového vedenia a hlavne ukrátení o prestávky. Za to sa môžeme poďakovať našim kompetentným súdruhom vedúcim, ktorí sa nám postarali o zábavu v práci. Miesto toho aby sa postarali o nápravu ( napríklad presmerovať linku 212 na ,,Rajskú“ miesto chýbajúcej 205 ), tak sa len nemo prizerajú, ak vôbec vedia s akými problémami sa tu mi vodiči dennodenne musíme vysporiadať.

Takže tip na poobedňajšiu 95/12 dnes nevyšiel a je tam 4844.

A asi treba dať do poriadku záchody na konečnej Technopol, aby "Šofér" nemusel močiť na priľahlom frekventovanom chodníku... ?

Vyvesuje ich dispecing, ale ten bol dnes zaneprazdneny (ludia museli byt na prilis vela miestach), takze ich vyvesovali dobrovolnici. Davat sa mi ho na web nechce, ale bol v dizajne podla noveho design manualu DPB, 4 typy podla odklonenych liniek, z toho jeden aj s mapkou.

Poobedny diel 91/5 je 4808 ? ?

191:4109,4113,4115,P 4120

Kto pri takýchto nečakaných výlukach tie informačné letáky vyvesuje? Dispečeri? Nemyslím si, že by sa tak rýchlo podarilo zohnať vylepovača z dotknutého rajóna alebo vylepovača náhradníka.

Ak máte ten informačný leták niekto odfotený, tak ho pls zverejnite. Rád by som videl, ako vyzeral, akým štýlom bol napísaný - proste ako sa ho tak rýchlo podarilo vyrobiť a distribuovať.

Hej. siel som tade 1307. Babky uz robili paniku ked isiel smerom na trnko ?

Vtedy som išiel 1632. Nemalo to chybu.

Opat hasici sli s rebrikom na strechu, druhy vypadok bol cca 15 minut.

Vonku boli aj informacne letaky pre cestujucich, no skor ako boli vyvesene vsetky, odklon skoncil Pekna bola 21 cez Kukucinovu

Nebola prejazdna krizovatka, stalo sa kusok pred nou.

Viac sa budes hanbit, ked sa dozvies, ze 'vtedy' sa pise dokopy. ?

v tedi mäkke i som dal ach jaj hanbim sa ?

Zdrzanie bolo okolo 22 min:) Auto bolo uplne nepojazdne. Co tu robim tak to tam uz bola 3 nehoda, co som si vsimol. Pred 8 dnami sme tak z boku nabrali tiez auticko W Ale elektricka mala len blinker v keli v tedi. 11 to bola ak sa pamätam.

Nejaké krikľavé čiary tam vidím. Ale zdržanie tam veľké byť nemohlo, však by som čakajúce električky z okna isto neprehliadol. ?

kde konkretne? Legionarska ci Sancova?