Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

fazik

#73942 Rate positive Rate negative
Dnes...
2714 na 88

a este zo vcera .... 2701 na 74, 2721 na 87

a este predvcerom 1703 na 84, 1730 na 74/6 ...
... to len tak, ked sa to tam chce niekomu pridat
Reply

martin15

#73941 Rate positive Rate negative
84:1701 ☠ ,1704 ? ,170X(05-09),2720 ?
87:1714 ☠
Reply

gypista

#73940 Rate positive Rate negative
Reply on: Zvero #73918:
Videl som Ta z bicykla, chcel som Ti aj zakyvat, ale clonila mi 1611ka. (odchod 11.20 z CSU)
Reply

Mike

#73939 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub1 #73937:
88/7 2714 ? ?
Reply

Z

#73938 Rate positive Rate negative
Dnes 4819 na 95/15. ?
Reply

Jakub1

#73937 Rate positive Rate negative
2721 - 20/6 (resp. 22/6) ?
Reply

Zvero

#73936 Rate positive Rate negative
Reply on: Author #73935:
Na tych 70_96 budu urcite klbaky. Vyplyva to z noveho zadelenia ktore sme ako vodici dostali. A ako tak pozeram, 96-ku budem robit pomerne casto. Inak povedane, ked mam prideleny voz 1617 a dostanem robit prikazom 96, tak tam bude klbak 🙂

A kedze systemu 3 ludia na 1 voz nie celkom dobre rozumiem a neviem ake su z toho (ne)vyhody (a jak dlhe su sluzby) tak sa k tomu nebudem vyjadrovat.
Reply

Author

#73935 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #73927:
s tymi klbmi na 70_96 ..predpokladam, ze ked dostane 1.dp prikazom klby, je vacsia istota, ze tam budu kratase ❗ a to by bolo vlastne na prazdninovej 70+96 idealne
.. kedze miesto klbov vedia vypravit kratky, ale miesto Solarisu jedine klbak.. to je ich "logika"..ktora suhlasi s Tvojimi tvrdeniami o opatkoch..
A ozaj, by sme vedeli preco byvali 21,63,84 kratase ..niektori delenkari z klbateho zadelenia mali pridelene 17xx .. vraj nedostatok klbakov .. ja len neviem, preco na 3.+4.dp uz davno pochopili, ze pokial chcu garantovat pridelenost vozidiel vacsine vodicov, tak isli dobrovolne na system 3 ludia-na 1 voz
Reply

Johny D

#73934 Rate positive Rate negative
Zo stvrtka:
- 2720 v rannej spicke bol na linke 83/12, do popoludnajsej spicky bol vymeneny za kapacitnejsi autobus 2619
- 2817 od 11.21 h. docasne vypadol na linke 34/1 od zastavky Racianske myto (odchod do vozovne)
- 2823 v priebehu dna vypadol na linke 83/2, neskor ho nahradil 2602
- 2800 v priebehu dna vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil 2628
- ZV 7304 o 17.15 h. mal vyjazd na linku 9
- linka 83/10 vynechala prvy odchod z Dubravky o 19.07 h., neskor isiel 2622

Podla poradia:
26: 1710, 1616
83: 2631, 2823, 4820, 2800, 2810, 2825, 2814, 2622, 2811, 2622, 2621, 2720 ❗ , 2602, 2809
? M: 2602/2; 2628/4; 2619/12
N34: 2622
39/6 alias NZV1 by mal byt 1511 ?
Reply

AAA

#73933 Rate positive Rate negative
Ešte zo včera:
14:26 vykapal 6254 z 207/3 (opravený na nástupnej zastávke Valašská), hradil ZV 6255, neskôr sa opäť napojil 6254,
odchod 14:37 z Valašskej linky 204/2 nebol vykonaný ani hradený.
Re #73932 AAA:
Reply

AAA

#73932 Rate positive Rate negative
Ešte zo včera:
14:26 vykapal 6254 z 207/3 (opravený na nástupnej zastávke Valašská), hradil ZV 6255, neskôr sa opäť napojil,
odchod 14:37 z Valašskej linky 204/2 nebol vykonaný ani hradený.
Reply

Jakub1

#73931 Rate positive Rate negative
Kumulonimbus už máme takmer za sebou...

26.6.2008

1705 počas dňa (okolo obeda) vypadol na linke 20/4, nahradil ho 1007
1624 počas dňa vypadol na linke 21/3, nahradil ho 1605
Doplnenie frenkyho: 1632 sa vrátil

Podľa poradia:
20: 1703, 1009, N 1704; 1705, 1717, 1001, 1616
? M: 1007/4
21: 1601, 1627, 1624, 1307, VN 1604; 1632, N 1626; S 1402, 1405, 1411, 1604, P 1810; 1301, 1410, 1404, R 1511, 1606, 1512
? M: 1605/3
22: 1031, 1710, 1010, 1707, R 1701; 1001, P /7 nemám
Reply

Solider

#73930 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #73929:
Už je to v pohode... prestalo silnejšie pršať.
Reply

Solider

#73929 Rate positive Rate negative
Šancová a Trnavské mýto - Benátky ? ?
Reply

richardhudec

#73928 Rate positive Rate negative
elektricky uz po racianskej chodia, ale slimacim tempom
Reply

Mike

#73927 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #73926:
Hej, na prázdniny budú 70/96 kĺbové a 84 solarisy ? Takisto 87/1 - 5 (v po-pi) všetko solarisy majú byť ?
Reply

kecho

#73926 Rate positive Rate negative
Dnešný update #73886:
21 – 1601/1
31 – 1403/12, 1621/..
68 – 4395/1, 4839/.., 4507/.., 4393/.., 4830/..
80 – 3641/1 (ráno), 3639/1(popoludní), 4107/10, 4103/.., 3035/..
83 – 2622/8, 2823/..
84 – 1814/2, 1715❗/4, 1801/6, 1032❗/8, 1815/9, 1701❗/.., 1006❗/.., 1804/.. + 1711❗/.. #73911)
88 – 1217/1, 1208/2, 1391❗/.., 1629❗/.., 1215/..
91 – 4106/1, 4114/..
93 – 4200/8, 1392/12, 4821/.., 4396/.., 1413/.. + 1512/13alebo14 #73900)
94 – 4508/3, 4840/.., 4130❗/.., 4847/.., 4815/.., 4204/.., 2636/ZV (16:42 z nám.1.5. na Vazku aj 16:55 z Auparku do Pe)
96 – 1221/1, 1209/2, 1802❗/.., 1210/.., 1206/..
99 – 4115/2, 4131/12, 4118/.., 4123/..
191 – 4132/..
210 – 6286/3
901 – 3529/..
TeBeCe #73897), Jadran #73900), Emo #73911) ?

Re #73897 TeBeCe: Z kĺbovej 84ky idú spraviť krátku NP, keď namiesto NP Solarisu 88/96 dajú schodiskový kĺb ?
Re #73919 fazik: ako si uhádol? Hlavne, že NP voz išiel na 84ku ako jeden z 5❗ kraťasov na 9-poradovej kĺbovej linke... ? či už bude NP (SU) 84ka namiestko 96ky?
Reply

martin15

#73925 Rate positive Rate negative
vcera aj dnes 91/4+N91 4130 ? ?
Reply

stevo

#73924 Rate positive Rate negative
Preco sme sa tlacili?
95 o 16:34 zo Safka neobsluzena. proste nebol bus.
Reply

frenky

#73923 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #73921:
Ja by som tiez o niekom vedel... 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.