Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Beus #73077:
Môžem potvrdiť, bol výpadok prúdu, týkalo sa to aj trolejbusov v okolí Hlavnej stanice, aj na Kolibe.
Reply on: Jakub1 #73116:
22/1-1006, nie 1004
3.6.2008

1001 bol v rannej špičke na linke 22/2, poobede ho nahradil 1032
1710 bol v rannej špičke na linke 22/4, poobede ho nahradil 1711
1008 okolo 16. hod dočasne vypadol na linke 20/3, nahradil ho ZV 1713

Podľa poradia:
20: 1009, 1702, N 1008; 1705, 1007, 1706, 1809
? M: ZV 1713/3
21: 1624, 1631, 1307, 1630, VN 1803; 1620, N 1618; S 1409, 1810, 1407, 1402, P 1807; 1410, 1412, 1405, R 1608, 1301, 1404
22: 1004 ❗ , 1001, 1004, 1710, R 1708; 1706, P 1708
? M: 1032/2; 1711/4
dnesna francuska spojka bola prevadzkovana tymto:
50/1-2818
50/2-2624
50/3-2620
50/4-2617
50/5-2514 ☠
50/6-2810
50/7-2829 ?
50/8-2636
50/9-2623
50/10-2638 ?
Reply on: hoppusmark01 #73108:
ziadne rusenie liniek by sa nemalo robit. Ale ak sa zisti, ze na L94 stacia Soplarisy tak nech sa vymenia s vozmi na L88. Ale ziadne rusenie liniek.
Reply on: Mike #73109:
A Soplaris ma 14,6m.
Reply on: Jakub1 #73047:
Posledne 4 jazdy som na 21/7 a nasledne N21/1 videl 1620ku. A tretia N21 bola 1629
54: 3547
56: 3631,3504,....,3549

popoludni na 55 3536,3635
Reply on: Erik Pauer #73103:
Ja som myslel z Krasňan ? . A čo sa týka L94 tak ráno je vyťažená
Reply on: hoppusmark01 #73106:
Vrakosa B741: Dĺžka: 17355 mm
veď mohli by sa urobiť znovu tie záťažové testy, ktoré sa robili pred zavedením nového linkovania autobusov v Petržalke..
Prvým kandidátom na test by mala byť 94.. A ak nie je vyťažená, tak ju treba zrušiť a kĺbáky dať na L80..
Reply on: hoppusmark01 #73106:
áno, súhlasím, teda s možno s výnimkou večerných spojov a víkendov. ?
Reply on: milannco #73105:
alebo by mohli na 80 dať práve tie 1632 + 1633.. nakoniec kĺbová karosa má koľko metrov? 16,5? To nie je veľký rozdiel oproti Solarisu..
Alebo ako si napísal, Solarisy na 80, a karosy na 88..
Ale 12-metrový autobus je na L80 už teraz málo.. Treba tam minimálne Solaris..
Reply on: Erik Pauer #73103:
keď teraz dali 2 solarisy na 32ku, tak ja chcem taktiež dva na 80tku! A ako náhrada na 88 1632 a 1633! ?. No ale seriózne... tie 80tky sú veľmi zlé a keď ikarusy 280 ťahali ku koncu len delené, tak tu sa jedná hocikedy aj o 19-20 hodinové služby... ?
Reply on: Kubusss59 #73102:
presne tak.. kĺbák z 94, a 94 zrušiť..
Reply on: Kubusss59 #73102:
napriklad taky klbak z L94 ?
Reply on: hoppusmark01 #73095:
No a čo by si dal na L80 ty?
Keď SOR je zase malý ❓
Reply on: hoppusmark01 #73095:
A ešte k tomu 3023 a 3031 sú v super stave oproti niektorým plynovým šerblom. Radšej odrobím linku 80 z 3031 ako napríklad jedným z najmladších plynov 3638.
Reply on: hoppusmark01 #73097:
Hlavne vtedy ked existuje napr. linka X30 a dojde X-line na 30-ke oznacena ako X30.. naco tam s*** tie X-ka to nepochopim.
Reply on: hoppusmark01 #73090:
901 sa predovsetkym mala zaviest za normalnu cenu, inak nema zmysel. Trebars keby ju dotovala aj Bratislava aj Wolfsthal (pripadne kraje, ale o tom pochybujem ze by to potiahli).

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.