Discussion Forum › Operations Forum

sorry, ale s tymi garantovanymi linkami sa mylis. Robili sa aj oficialne dokumenty, este niekde v maji-juni 2006 boli presne urcene linky+poradia, kam maju byt Solarisy vypravene. Taktiez bolo urcene, ze 88+96 musia byt nizkopodlazne a zvysne maju/mozu jazdit na vybranych poradiach 87. Taky material presiel predstavenstvom (a neviem, ci nahodou nesiel aj cez nejaku poradu Magistratu) a nasledne upravy (napr. vikendovej vypravy) boli robene cez dopr.prikazy, napr. DP 71/2006 . Kompetentni teda vedia, kam patria, avsak na to zvycajne zvysoka.. a najma cez vikendy ?
A ze na CP tie znacky nie su, si myslim, je skor z obavy, ze 1.dp to garantovat nedokaze, zial. Coskoro mozno zmiznu aj znacky z CP 22+49 z rovnakeho dovodu..

Ahojme - dnešné skromné ráno: ?

83: 2831/1
99: 4130/2
95: 4209/11, 4823, 4216/15?
84: 1704 ?
88: 1210

?

1631 som stretol na 31 o 11.00 h. isla zo Zochovej na nabrezie ?

poprosim miesto a cas linky 50-2724 - teraz uz premavaju na vsetkych poradiach klbaky

z rana: 83/9-2722 , 83/14-2714 , na 70-1702

Nieco zo vcerajsej noci:

- NZV1 1812 celu noc ?
- NZV2 2618 ZRUSENY nakolko nevypravena N61, takze 2618 celu noc ako N61.
- N21: 16xx,1613,1608.

Ak sa nic nezmeni,tak dnesne nocaky by mali byt:

21/5 a N21/2 = 1613,
98/7 a N21/3 = 1616,
57/2 a N33/2 = 1708,
39/6 a NZV1 = 1393 ? ? .

A nakoniec,nieco z dnesneho rana:

22-49/1 = 1032,
22/3 = 1708,
96-70/2 = 1207,
96-70/3 = 1212,
96/8 = 1717,
96/9 = 1714,
63/8 = 1631 ? ?
83/6 = 2643
a do sardinkarne sa hlasia linky 88,84,96 s kratkymi CNG, presne vozy ani poradia nemam,nestihol som v tej rychlosti

Ak toto aj číta neikto kompetentný,prosím,aby nielen nočáky ale aj iné autobusy nočného prejazdu dodržovali svoj grafikon a chodili láskavo načas alebo ked si zmyslia proste,že sa im nechce premávať,nech to dajú aj vedieť..

" takže ani to, že to niekto napísal na oficiálny web prepravcu, tiež neznamená, že to niekto garantuje...

Presne tak,negarantuje.

Ten kto toto napisal na oficialny web,spravil jednu chybu,a to,ze tam nenapisal aj to,ze tieto linky niesu garantovane a preto nemozno vzdy pocitat s tym ze na kazdom odchode bude NP autobus.Je to sice smutne,ale v BA sa musi cestujuci riadit CP a zmierit sa s tym,ze tu mame iba 1(2) garantovane NP linky.A uz to fakt dalej nechcem rozoberat. ?

V nedeľu boli plyňáky namiesto solarisov na L63.
na 1DP berú solaris ako solaris (asi ako napísal MEGO), a keď je ten.ktorý na prehliadke alebo poruche, dajú vodičovi plyňák, alebo pokiaľ tam ide vodič, čo nemá papiere na solaris, tiež tam ide plyňák. A je jedno, či to je 70, 87, 88, 96 alebo cez víkend 63.

sorry za OT, ale

Re #72172 MEG0:
odporúčam ti verejne dostupný materiál:
http://www.dpb.sk/otazka/pohyblivost.htm
a potom mi hovor, ktoré linky sú a ktoré nie sú NP
ak by si si nevedel prečítať:
"Ktoré pravidelné linky MHD sú s prevádzkou nízko podlažných vozidiel ?"
odpoveď: linka 22 (1 bus-označený v CP), 30, 33, 37, 43, 49 (1 bus-označený v CP), 54, 88, 96.
+ okrem iného viď #72179

Re #72186 Solider: pri troch zo šiestich poslať cng - to mi nepripadá, ako keby "náhodou vypadol Solaris" a btw. v nedeľu už boli všetky SU v poriadku? viď #72198

Re #72188 Johny viem, len schody určite "potešia" tých, ktorí idú s kočíkom či vozíkom a rátajú s tým, že príde NP. a nedal by som ruku do ohňa za to, že by nikde inde (kde nemal) nešiel kraťas ?

Re #72177 milannco: lebo som nepozeral príspevky dozadu.

Re #72196 Juraj21: tak tam mali tresnúť tabuľu ZV ? a aj tak by boli dva zo šiestich..., mimochodom na fóre je už v príspevku o 13:20, čiže musel ísť minimálne od obeda...

Re #72199 MEG0: "To ze niekto povedal v mediach ze Solarisy budu nasadzovane prevazne na linky 88 a 96 neznamena ze ti to aj garantuje" takže ani to, že to niekto napísal na oficiálny web prepravcu, tiež neznamená, že to niekto garantuje... ? podľa Tvojej logiky, keď sú na webe CP, tiež ich vlastne nikto negarantuje, však? neprajem ti to, ale keď budeš odkázaný na NP voz z ktorého koľvek dôvodu, potom pochopíš, prečo niekoho môže trápiť, či je niekde SU alebo karosa...
koniec OT

31 – 1605/5, 1804/.., 1512/..
34 – 2639/..
50 – 2724/..
59 – 2413/.., 4859/..
68 – 4850/..
80 – 4121/9, 3639/.., 3031/..
83 – 2626/.., 4820/..
84 – 1713/5, 1617/6
88 – 1221/.., 1210/..
93 – 4214/6
94 – 4396/3, 4391/.., 4846/.., 4832/..
95 – 4843/4, 4397/asi12
96 – 1207/2, 1208/..
99 – 4122/.., 4127/., 4130/..

Mám podozrenie, že na L84 ráno v smere Petržalka niečo vynechalo, pretože dosť dlho nič nešlo oproti...

Nedelna 83:
- 2635 vo vecernych hodinach vypadol na linke 83/1, alebo bol pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2604
- 2612 vo vcernych bol na linke 83/3 pravdepodone pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2635

2635, 2619, 2612, 2801, 2615, 2642, 2809, 2639, 2812, 2819, 2602
? M: 2604/1, 2635/3
N34: 2819

Hej, to chápem, že pošlú to čo je bližšie k trase danej linky, aby čím skôr hradil vypadnutý spoj. Len by som aspoň teda chcel vedieť, že ako majú tie ZV rozložené.

Prečo by som nemohol? ?

L12 / 2 s odchodom o 22:09 z Lafranconi smer Dúbravka nebol vykonaný.
Vozidlo bolo odstavené za Jurigovým nám. v smere do centra. Prítomná bola polícia, záchranka a dopravné nehody.
PS: Co sa už minuly záložáky ked nebola hradená ? ?

Este sa doplnim:

87: 1622/1, 1202/7

ako je to možné? veď križovatka je riadená svetelnou signalizáciou, keď išiel motorkár na zelenú, navyše pri rýchlosti maximálne 60km/h ? ?

Ináč tak ako aj pred týždňom aj tentoraz 131tky prípojné k presmerovaným vlakom na ŽST Nové me100 zvládnuté na 1* vďaka všetkým zainteresovaným. ? ? ?

Priestor zastávky Molecova - výstupište L33 bol celý uzavretý. L32 išla tiež po Molecovu a od obratiska Riviéra išla druhá 32ka (odchod 20:20 - išla zájazdová 077)

Tragická nehoda motorkára ktorý narazil do dvoch áut