Zo stredy:
- 7101 od 8.22 h. vypadol na linke 3/13 pre poruchu vozidla (kalorifer), hned ho nahradil ZV 7939-40 a napokon 7108
- 2615 v priebehu dna vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil 2814
- ZV 2007 po 15. h. na linke 34/8, od 16.09 h. ho nahradil 2714
- ZV 7801-02 po 16. h. na linke 1/7, neskor ho nahradil 7735-36
- 1306 popoludni vypadol na linke 39/7, neskor ho nahradil pravdepodobne spominany ZV 1709 a napokon 1608
- 2639 od 19.32 h. docasne vypadol na linke 34/2 (odstaveny na konecnej Pri krizi, neskor pritomny i dispecing, o 19.45 h. sa odisiel napojit na grafikon
- 2607 od 20.22 h. bol na linke 83/5 pre nedostatok CNG vymeneny autobusom 2827
- 1627 po 20.20 h. vypadol na linke 24/7, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 1709
- 3700 cca o 22.14 h. vypadol na linke 32/8 pre poruchu vozidla (odstaveny za zastavkou Sokolska, smer Kramare)
30.1.2008:
ZV BA-318HI ukoncilo o 13.45 pod NM hradenie L70.
161x (bud 1 alebo 9) vypadla pred 16.hod. na L74, neskor odchod do vozovne.
2639 z L34/2 bola vecer zdrzana v obratisku Pri krizi (pritomna i policia), odchod 19.32 ostal neobsluzeny. Nieco pred 20.hod sa napojila v meste.
Preco sme sklamane stali na zastavkach:
L28 - NM 13.53 - odchod neobsluzeny, napriek pritomnosti volneho ZV v obratisku
L20 - Pri Krizi 19.36 - odchod neobsluzeny
frenky